Татьяна:
Как и любой другой компании, есть плюсы и есть минусы. Прочитав комментарии других, могу сделать один вывод- писали те, кто просто не хотел или не умел работать. Компания перспективная и развивающаяся, растет быстрыми темпами. Стабильная зп - платят все на карточку. И платят то, что заработал сам клиент-менеджер или экспедитор по мотивации. Скажу, что заработать можно, но необходимо выложиться. А где вы видели оплату труда за не работу???? И еще, ни в одной фирме платить не будут, если план не выполнен. И держать не будут плохих специалистов. Вот поэтому и текучка. Всем, кто писал отрицательные отзывы предлагаю сначала заглянуть в свою трудовую книжку.

Минск.

Всадник:
Отрицательные стороны:
Всем доброго дня! С удовольствием расскажу об этой чудо-компании. При устройстве на работу все говорят ладно да складно, руководитель Ольга сидит и улыбается на собеседовании, прям такая милая-премилая. Но только начав там работать, ты понимаешь, какой там ад. Ад заключается в абсолютном неуважении сотрудников и в постоянном упрекании со стороны главной всея компании. Ольга считает, что только она знает, как лучше что-либо сделать. Она же РУКОВОДИТЕЛЬ! А вы сидите и помалкивайте, опустив глазки вниз. Но самое любимое ее занятие — это ходить между столами и спрашивать, что ты делаешь. Причем делает она это постоянно. Зачем работать вместе с другими менеджерами или искать транспорт с экспедиторами? Нееет, не для барыни это занятие. И штрафы, штрафы, штрафы. В еуро, чтоб немало было. Надо же как-то перевозчикам платить (а как тут поносят перевозчиков - слов не хватит здесь написать). ОЧЕНЬ НЕ ЛЮБЯТ платить за перевозки, так как грошей няма у типа чешской компании))) Менеджеры, экспедиторы, бухгалтеры, водители бегут отсюда только так, поскольку никому не нравится скотское отношение к себе. Великое счастье, что меня там уже нет. Самое худшее мое место работы. Врагу не пожелаю.

Минск.

Евгений:
Отрицательные стороны:
Дешевый транспортный колхоз в яркой обертке! На собеседовании нагло врут и обещают золотые горы. По факту - высчеты за пережоги (хотя обещают, что норм нет), высчеты за мелкие царапинки по машине, заставляют ездить по левым чипам в том числе и по европе, по снг так вообще нужно ездить круглосуточно без отдыха, вынуждают срывать паузу, 45-ки в кабине норма вещей - что запрещено. Штрафы обещают оплатить, но не оплачивают, все вешают на водителя. Останетесь без штанов с такой работой. Живут не за счет перевозок, а за счет высчетов с водителей. Обходите стороной эту шарашкину контору! И да, это не чешская фирма, всем руководят белорусы, зарегистрированы в чехии чтоб налогов меньше платить и использовать дешевую раб-силу из стран снг. Хотите побыть рабом и испытать все на своей шкуре -- добро пожаловать! Здесь дуракам всегда рады!

Минск.

Коля:
Отрицательные стороны:
Кидают на бабки!!! Не видитесь на сказки при устройстве на работу!!!

Минск.

Наркот:
Отрицательные стороны:
При трудоустройстве обещают высокую оплату, поют красиво как у них все хорошо, а по факту высчитывают деньги за все что только можно, относятся как к скотине последней, мол ты раб молчи и работай, хамят, заставляют ездить по левым чипам, оплату задерживают, месяцами из кабины не выпускают, угрожая невыплатой денег и увольнением по статье. Сборище неадекватов, все как на подбор. Нормальные люди там не задерживаются. Остаются только те, кто лижет пятую точку руководству и сдает других. Уволился оттуда и забыл этот колхоз. Много где работал за 20 лет, но такой черноты не видел давно. Гиртека отдыхает по сравнению с этой конторой. И это не чешская фирма. Владеют ей бульбаши и методы ведения бизнеса соответствующие -- кидалово и наеб...лово.

Минск.

Белоснежка:
Отрицательные стороны:
Работала в этой фирме менеджером. Это ад какой-то. Требуют невозможного. При этом платят копейки, хотя обещают на собеседовании высокую оплату. Руководство неадекватное. Сотрудники разбегаются кто куда. Бухгалтерия полным составом ушла. Водители как расходный материал, постоянно новые, кто еще не знает, что здесь кидают на деньги. В коллективе процветает крысятничество, сдают друг друга по поводу и без. Только чтоб перед начальством выслужиться. На новое место работы специально чтоб нагадить дают плохие отзывы, никуда не устроитесь после них. Подумайте 1000 раз прежде чем устроится в эту конторку. Зря потратила на них свое время и нервы.

Минск.

Иван:
Отрицательные стороны:
Высчитывают за топливо, шины, царапины, опоздания на 5-10 мин, езду не теми дорогами и слушать не хотят, что там была перекрыта дорога, за несогласие ехать с перегрузом, левыми документами, без цемта, за отказ делать 45-ку в кабине там, где это запрещено и т.д. Отношение к водителям скотское, заставляют ездить по 2 чипам сутками напролет без отдыха. Все штрафы при этом вешают на водителя и высчитывают из зарплаты. Обещанных денег не увидите стараются максимально высчитать за все подряд. От обещанных денег получите дырку от бублика, если еще и должны не останетесь. Уволиться проблема, угрожают невыплатой зарплаты, созданием проблем, не стесняясь подают на водителей в суд. Очередной транспортный колхоз. Это не чешская фирма, просто зарегистрированы там, всем управляют русскоговорящие, будьте осторожны и обходите их стороной!!!

Минск.

Наркот:
Отрицательные стороны:
С марта 2016 работаю без записи в трудовой книжке, по договору подряда и ищу компанию с достойной оплатой труда. Огромный опыт, знание всех нормативных актов, личная дисципллиннированность и ответственность станут залогом качества моей работы.

Минск.

Андрей:
Отрицательные стороны:
Наеб...вают с оплатой!!!

Минск.

Виктор:
Отрицательные стороны:
Вместе со мной за несколько дней ушло более 15 водителей. Побросали ключи на стол. Менеджеры тоже разбегаются кто куда, каждый рейс новые. Набирают малолеток без опыта. Это страх что творится в этой конторе... Коллеги будьте осторожны! Обходите стороной эту контору. Они вас просто ограбят и оставят без штанов. Мало того, что не платят обещанных денег и высчитывают за все подряд так еще и задерживают оплату более месяца. Только после заявление в комитет по труду выплатили мне деньги.

Минск.