Прошел очередной набор сотрудников. Текучесть кадров высокая. Средняя продолжительность работы 0.5- 2 месяца. Руководят Бодрик и Зубков. На деньги кидают. 99% работают неофициально. Судя по всему, компания банкротится раз в год-два, появляясь с новым названием. В итоге слаженнного колектива нет. Ненадолго пришедшие укурки и алкаши. Подробнее>>

У ООО ТД Микрорайон и ООО Карамель МиК-НН один генеральный директор Бредихин Эдуард Алексеевич. Очень скользкий человек, который из обещанного ничего не выполняет, а навязывает новые условия. Такое поведение для него характерно и в области ведения бизнеса и в части выплаты заработной платы. Начну с самого офиса, который находиться в подвальном помещении без окон. Соответственно из-за прогулок подвальных кошек в Подробнее>>

Предприятие ООО ППП "МИК-XXI", генеральным директором которого является Ерошенко Т.О., непременно должно находиться в начале этого списка. Задержка по заработной плате составляет более 3х месяцев! Оставшиеся "миковцы" еще таят надежду на получение хоть каких-либо выплат, а вот уволившиеся сотрудники уж точно не увидят свои честно заработанные денежки. Компания погрязла в трясине и ей уже не выбраться... Подробнее>>

Очень нищая компания, кидают всех на зарплату по страшному, не платят по полгода, набирают новых людей, им тоже не платят. Директор - Оганнисян А.Г. и его супруга Кайгородова Ю.А. Причем прикол. Не платят ни белую, ни черную зарплату. Вообще. Как же так - спросите вы - как можно не платить белую зп, это же уголовное дело? Но нет. Они оформляют Подробнее>>

Компания ООО "Мик.ко", генеральный директор Оганнисян Андраник Григорьевич. Компания декларирует, что занимается поставками моторных и индустриальных масел из Южной Кореи. Активно нанимает менеджеров. На самом деле никакой деятельности нет. Сотрудникам уже два месяца не выплачивают заработную плату. Самого директора уже три недели нет на рабочем месте. Сотрудникам уволенным несколько месяцев назад не выплачивают деньги. Держитесь подальше от этой компании. Подробнее>>

Обзванивая Московских продавцов б/у автомобилей сначала задумался, почему 80% телефонов выключено? Оказывается они ставят привлекательные цены и после развода покупателя выключают телефон. Развод по схеме - скиньте предоплату (я попал на 5000 руб.) Далее на стоянке дают пред-договор и просят либо аванс ( который не возвращается, если потом передумаете брать, когда увидите в основном договоре +30% за услуги салона) Меня развели на Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Яргорэлектротрансе уже не первый год, и ситуация с поставкой этих четырех троллейбусов — это просто финиш. Мы в депо ждали обновку как ману небесную, старые машины уже на ладан дышат, а эти «бизнесмены» из вологодского Торгового дома Транс-Альфа кормили нас завтраками больше года! Заключили договор еще летом 2022-го, обещали всё четко и в срок, а по факту — сплошное вранье. Сначала они божились, что все запчасти есть, потом начали ныть про санкции, отсутствие комплектующих и злой завод-изготовитель, который их якобы подвел. Слушайте, если вы беретесь за госконтракт на ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, у меня уже просто слов нет от наглости этой московской конторы ФТ Транс Ойл. Взяли в аренду землю в Азовском районе еще в 2006 году — вдумайтесь, 18 лет назад! Обещали построить производственную базу, склады для нефти, рабочие места для местных. А на деле что? Приезжаешь на участок, а там бурьян выше головы и колючки. За почти два десятка лет они даже колышка не вбили! Типичная тактика «собаки на сене»: застолбили участок в классном месте, ничего не делают, но и отдавать не хотят. А когда мы им счета за ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Когда ты работаешь в такой крупной компании, как мы — "МОДУМ-ТРАНС", которая ворочает десятками миллиардов руб. выручки и управляет тысячами вагонов, от таких вот "партнеров" просто тошно. Подали мы вагоны для "СТИЛ ТРАНС" под погрузку угля в Казахстане. По контракту у них было двое суток на погрузку. А они что? Тянут резину. Оказывается, их грузоотправитель, "АрселорМиттал", просто встал. При этом нам-то, оператору, стало известно об этом 22 декабря, то есть сразу, но "СТИЛ ТРАНС" сидели тихо и ничего не делали. Мы не можем держать дорогие вагоны на путях, пока они ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
За время работы не наблюдалось.
Положительные стороны:
Ранее работала в данной компании, ушла в связи с переездом. Коллектив отличный, было приятно с ними работать. ...

Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Сургут, Нефтеюганск, Новый Уренгой, Белгород, Краснодар, Пермь, Кемерово, Набережные Челны, Ставрополь, Пятигорск, Курск, Воронеж