Отрицательные стороны:
Откликнулся на вакансию, пригласили. Приехал к назначенному времени, пришлось подождать пол часа в приемной. За это время 2 раза слышал, как секретарь поднимает телефон и говорит, что больше такие люде здесь не работают. Привели меня к директору по развитию. И тут началось...Собеседование напоминало допрос, где тебя всячески пытаются унизить и перебить, при этом выпытывают максимум информации и конкретики. HR девочка просто смотрела в потолок всё время. Собрав всю нужную информацию про направления на которых я работал и которые приносят прибыль (это не касалось только таможни и перевозок, он сильно интересовался на чем еще можно заработать денег: сертификаты, склад, собственный импорт,сбыт этого импорта), он поручил мне составить бизнес план на одно из направлений с подробными цифрами и штатным расписанием. Только выйдя из офиса я понял, что им абсолютно не нужны сотрудники. Директор по развитию собирает информацию, чтобы выдать это за свои собственные ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
нет Комментарии к отзыву
Положительные стороны:
Пришел на собеседование. ЗП изначально выше среднего на похожих должностях в других компаниях ,но и функционал больше и сложнее. Конечно они ждут профи в свои ряды. Читал и про минусы работы там и про плюсы, да у любой конторы они есть, каждый со своей колокольни оценивает, кому-то бесплатный чай нужен, а кто-то ищет вовремя полученную ЗП. Я так понял, там ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Реально жесткие требования к кандидатам, на собеседовании почти пытают и как то не уютно себя чувствуешь.Потом , правда понимаешь, что ни кто не хочет покупать кота в мешке и видимо в компании уже обжигались на этом.
Положительные стороны:
рядом метро, коллектив не затюканный, пока сидел в приемной заметил, что грусти на лицах сотрудников нет.Поразили темпы роста компании и это не смотря на кризис.Пообщался с начальником отдела, девушкой, очень доброжелательная . ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Без них никуда, но прям чего-то плохого не могу сказать.
Положительные стороны:
Работаю в БТ не первый год. Всё у нас хорошо. Меня все устраивает. Платят вовремя, корпоративы есть. Люди хорошие. ... Подробнее>>

Мясорубка, перемалывает людей и выплевывает, зарплату выплачивают маленькими кусочками 4 раза в месяц, причем за уже отработанный месяц - выплачивают только к середине следующего. Штрафуют за все - опоздание на 1 минуту - штраф 500 рублей из зарплаты, за курение - увеличивают раб день на час. Сотрудники набираются по принципу - меньше платить, т.е. не профессионалы, никто не знает и Подробнее>>

Пригласили на собеседование по вакансии Бухгалтер-кассир (вакансия на hh ru.) в ООО Балтика авто. Пришла по указанному адресу (пр. Космонавтов 11д) оказался салон Адамант Моторс. Прождала молодого человека Евгения (с которым общалась по телефону) 50 минут, причем нас уже было трое соискателей. Затем он нам говорит, что сейчас пригласит того кто нас будет собеседовать! Приходит молодая девушка и предлагает нам Подробнее>>

Когда устраиваешься на работу начальник (Мухаметшин Марат Закуанович) говорит как все хорошо, но зарплата серая. Оклад 6500. Типа в целях экономии в наше сложное время. Оформляют на полставки но работаешь весь день. Зп выдают по три тыщи или меньше раз в две недеши и с задержками. Остальное если только ты стучишь на коллег или отчаянно лижешь зад. Расчитывает в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Яргорэлектротрансе уже не первый год, и ситуация с поставкой этих четырех троллейбусов — это просто финиш. Мы в депо ждали обновку как ману небесную, старые машины уже на ладан дышат, а эти «бизнесмены» из вологодского Торгового дома Транс-Альфа кормили нас завтраками больше года! Заключили договор еще летом 2022-го, обещали всё четко и в срок, а по факту — сплошное вранье. Сначала они божились, что все запчасти есть, потом начали ныть про санкции, отсутствие комплектующих и злой завод-изготовитель, который их якобы подвел. Слушайте, если вы беретесь за госконтракт на ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, у меня уже просто слов нет от наглости этой московской конторы ФТ Транс Ойл. Взяли в аренду землю в Азовском районе еще в 2006 году — вдумайтесь, 18 лет назад! Обещали построить производственную базу, склады для нефти, рабочие места для местных. А на деле что? Приезжаешь на участок, а там бурьян выше головы и колючки. За почти два десятка лет они даже колышка не вбили! Типичная тактика «собаки на сене»: застолбили участок в классном месте, ничего не делают, но и отдавать не хотят. А когда мы им счета за ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Когда ты работаешь в такой крупной компании, как мы — "МОДУМ-ТРАНС", которая ворочает десятками миллиардов руб. выручки и управляет тысячами вагонов, от таких вот "партнеров" просто тошно. Подали мы вагоны для "СТИЛ ТРАНС" под погрузку угля в Казахстане. По контракту у них было двое суток на погрузку. А они что? Тянут резину. Оказывается, их грузоотправитель, "АрселорМиттал", просто встал. При этом нам-то, оператору, стало известно об этом 22 декабря, то есть сразу, но "СТИЛ ТРАНС" сидели тихо и ничего не делали. Мы не можем держать дорогие вагоны на путях, пока они ...
Подробнее>>