Положительные стороны:
Работаю год по графику 60/30. Перелеты и дорогу в целом оплачивают компания. Выдают формы и СИЗы по твоим размерам. Оформление естественно официальное, есть страховка НС, северные льготы. Все как положено. Главное, конечно, зарплата. У себя в Ярике я бы столько...
Отрицательные стороны:
Сложный климат и местность, приходится сталкиваться с суровыми условиями
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работа как работа. разве что контора где тружусь нормальная. по деньгам и условиям все предоставляет на высшем уровне. коллектив у нас водительский все свои. приятные люди тут работают ит среди начальников и простого люда
Отрицательные стороны:
Бывают налетают задачи внезапные, но невыполнимость нельзя
Подробнее>>

Положительные стороны:
Пришёл в «Ресурстранс» в марте 2023 года, после армии. Не было иллюзий, просто нужно было место, где можно стабильно зарабатывать, без липы. Сразу оформили официально, никаких муток с зарплатой. График нормальный, 2/2 или 3/3, как договоришься — тут есть гибкость. Работал на маршруте по Москве, ездил от Выхино до Савёловской. За смену выходило в среднем 5-6 тысяч, иногда больше, если подработки. Поступил в институт на заочку осенью 2023, сказал начальству — никто мозг не выносил, наоборот, пошли навстречу. Говорят, если...
Отрицательные стороны:
Конторы типа «Ресурстранс» живут по принципу — кто молчит, тот и пашет. Руководство из офиса видит нас только на бумаге. Автопарк — не в цвету: с виду приличный, но технически далеко не весь готов к серьёзной нагрузке. В декабре 2023 у меня отказали тормоза на МАЗе — хорошо, скорость была маленькая. Написал рапорт — тишина. Через неделю этот же автобус снова вышел в рейс. Бывает завал, особенно в праздники, когда выдергивают с выходного. Скажешь "нет" — потом гоняют по...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я около полутора лет отработал тоже водителем погрузчика в другой компании, поэтому на работу сюда меня взяли без проблем. Есть удобная доставка с остановки метро. Специалисты помогли быстро оформить медицинскую книжку. Уровень зарплаты очень достойный. На данный момент всем доволен.
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
В компании уже несколько месяцев и могу сказать что здесь неплохо. Стабильность есть. Условия для работы хорошие все необходимое имеется. Есть ДМС например и возможность вырасти как специалист. А не топтаться в одной должности до конца жизни.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Устроился без опыта сразу после получения категории Е. Обучили вождению и стажировка оплачивается. Наставник всегда на связи, что очень помогает мне в работе. Как новичок за такую работу держусь.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Нравится, что водитель здесь только водитель. Не грузчик, не оператор на телефоне, не отдел по работе с претензиями на местах) А и такое бывало на прошлой работе. Ребята все хорошие у нас. Если вижу, что нужна какая-то моя помощь, то...
Отрицательные стороны:
На своей машине работать удобнее, я так и работаю. Но машина финансово полностью на мне в этом случае
Подробнее>>

Положительные стороны:
Мне нравится работать водителем-курьером в Озоне. Компания немаленькая, посылок вожу много и в итоге всегда выхожу на достойный уровень зарплаты. Устраивает справедливое и еженедельное начисление денег, компенсация мобильной связи. Развожу посылки по графику, выбрал при трудоустройстве 2 через 2. Свою...
Отрицательные стороны:
Нагрузка большая, смены по 12 часов
Подробнее>>

Положительные стороны:
Не первый день рабатаю в компании, и бывал уже на всех складах. Но так получилось , что в Самаре не был почти год. И за год Самара изменилась до неузнаваемости. Собственно когда приезжал в прошлый раз , все сотрудники ходили кто в чём может. Сейчас же, все в форме ITECO, все в специальной обуви , (мне водитель местный сказал, что тут все строго с этим) в общем Самара изменилась до неузнаваемости. Кладовщиков стало в разы больше. Очереди нет теперь. Быстро выгрузили и загрузили на догруз! Оператор все быстро отдала документы, ...
Отрицательные стороны:
Не обнаружил
Подробнее>>

Положительные стороны:
Водителем-экспедитором вообще работаю около пяти лет, но в этой компании только второй год пошел. Хорошие условия, хоть и приходится до Копейска гонять часто. Нагрузка высокая, как и свойственно такой разъездной работе, но отношение адекватное. Право на отдых никто не отменяет....
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>