Отрицательные стороны:
Работаем в пассажирских перевозках, и недавно наш автопарк пополнился автобусами от "Волгабас". По бумагам — красота, все новые, блестящие. А на деле — сплошная морока. У одного автобуса, который нам поставили, кузов зацвёл ржавчиной уже через пару лет. Представляете? Только купили, а он уже гниёт!Ну, мы, конечно, сразу к ним, по гарантии. Договор обязывает их устранять такие дефекты в течение 10 дней. Мы этот автобус им отправили, надеялись, что быстро починят и он вернется на маршрут. Ага, как бы не так! Забрали они его в декабре, а вернули только в ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ну что сказать, ребята. Затеяли мы тут крупную сделку по продаже нашей компании «Диамикс». Нашли вроде бы серьезных покупателей – «Инзенский диатомовый комбинат» и их партнеров, «КОНСАЛТ ГРУПП». Вроде все солидно, подписали договор, пожали руки. Они должны были выкупить нашу долю за 10 миллионов руб., причем оплата шла частями. Мы думали, что все будет как по маслу, ведь это же не какая-то шарашкина контора, а целое предприятие! А на деле получили полный "сюрприз".Эти деятели мало того что задержали платеж, так еще и в итоге начали судиться. Сначала тянули время, потом ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаем в компании «Уголь-Транс», занимаемся перевозкой угля по стране, и, как сами понимаете, для нас важно, чтобы техника была в порядке. Обратились за ремонтом вагонов в «Вагонную ремонтную компанию – 1» — на тот момент она вроде как казалась надежной. Заключили договор, передали вагоны на ремонт, а в итоге получили огромную головную боль. После выполнения работ начали поступать жалобы от клиентов: простаивания, задержки с доставкой, повреждения вагонов. Мы провели внутреннюю проверку и выяснилось, что ремонты были выполнены спустя рукава. Поддержки с их стороны — ноль. Сначала нас кормят обещаниями, потом ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Наконец-то эта история с ООО "ОКТОПУС" подошла к своему логическому завершению, и мы можем выдохнуть! Сколько можно было тянуть с оплатой за тепло и горячую воду? Это же не шутки, мы обеспечиваем комфорт и тепло в домах, а когда нам не платят, это бьет по всей системе. Мы, как "СИБЭКО", всегда стараемся идти навстречу, договариваться, но всему есть предел. Когда все разумные сроки прошли, и стало понятно, что добровольно они платить не собираются, пришлось идти в суд.Иск подали на них – за долги по основному договору и, конечно, за неустойку, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сколько нервов было потрачено с этими "партнерами" из ООО "СТИ" – не передать словами. Мы им работы выполнили по субподряду, как положено, от души старались, все сроки соблюдали, а они? Начали кормить "завтраками", тянуть с оплатой, а потом вообще дошли до того, что чуть ли не мы им должны остались! Это просто ни в какие ворота не лезет. Когда начались эти пляски с бубном, и они отказались платить за то, что мы сделали, у нас просто руки опустились. Но наше руководство, да и весь коллектив, решили – так дело ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в АО «Федеральная грузовая компания», крупнейшем операторе грузовых перевозок в России с парком более 123 000 вагонов и головным офисом в Екатеринбурге .. Мы всегда ориентируемся на высокие стандарты качества: от своевременной выдачи вагонов под погрузку до контроля состава после проведения деповского ремонта. Для ремонта нашего парка мы поручали работы АО «Вагонная ремонтная компания – 1», чья репутация на профильных ресурсах даёт надежду на надёжность: пользователи Яндекс.Карт отмечают профессионализм коллектива и аккуратность работ при инвентаризации и текущем ремонте вагона . Однако в ходе эксплуатации после капитального ремонта по пяти ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Мы в ООО «Интегра-Сервисы» работаем с цементировкой скважин с 2007 года и за это время прониклись уважением к крупнейшим игрокам российского рынка нефтесервисного оборудования. Поэтому, когда пришло время заказать нижние цементировочные пробки у АО «Арт-Оснастка» — компании с рейтингом подрядчиков около 4,3 и громким именем в отрасли — мы даже не подумали дважды. К сожалению, реальность оказалась суровой. После установки пробки «Тип 321» в скважине № 151Г Тальцийского месторождения случился преждевременный «стоп», который сразу же перерос в аварийную ликвидацию скважины. Мы увидели, как опыт и технологии крупного производителя могут дать ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Мы в ООО «АСК Групп» на Уборевича, 5А уже более 11 лет занимаемся строительством жилых и нежилых зданий, а в апреле 2023 года взялись за крупный проект – поставку инженерного оборудования для реконструкции здания на Светланской, 72. Для обеспечения аванса мы оформили безотзывную банковскую гарантию на 199 046 руб. 30 коп., потратив на это и время, и деньги, и нервы. Когда партнёры из АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» внезапно отказались от договора, мы были в шоке: все документы в порядке, техника на складе, а они отказываются платить даже за ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работая в ПАО «ТрансКонтейнер» (крупнейшем контейнерном операторе России с парком более 140 000 ДФЭ и 40 терминалами по всей стране) ru.wikipedia.org, мы привыкли к чётким срокам и высоким стандартам качества: каждая цистерна и платформа должны выходить из ремонта без сюрпризов. Но опыт сотрудничества с АО «Вагонная ремонтная компания – 1» (созданной при реформе в 2011 г. на базе филиалов РЖД и претендующей на звание лидера рынка вагоноремонтных услуг) оставляет массу вопросов xn--b1a0acc.xn--p1ai. По делу № А51-19447/2024 мы взыскали с ответчика 130 366,88 руб. за некачественный текущий отцепочный ремонт нескольких вагонов, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Реально бесит, когда по договору ты вкладываешь кучу сил и денег, закупаешь всё – от грозозащитных тросов до специальных скоб – на общую сумму 2 805 981 руб., а затем твой контрагент исчезает и начинает искать причины, чтобы не платить. Мы из ООО «БСЭС-Иркутск» подготовили материалы, договор заключили, ждали отключения линии, чтобы начать монтаж – но ИЭСК сначала молчала, потом тратила недели на согласования, а в итоге расторгла контракт, не рассчитавшись. Представьте: тонны дорогостоящей арматуры лежат у нас на складе, а выручки нет. Мы отправили претензии, выставили счета, ждали писем ...
Подробнее>>