Отрицательные стороны:
Работаю в отделе продаж ООО СБЫТ ОМЗЭТ, и за годы работы с оптовиками видел многое, но поведение ТК Наша Игрушка просто переходит все границы разумного. В конце 2024 года отгрузили им отличную партию детских игрушек почти на два миллиона руб. Товар они получили полностью, на качество не жаловались, все накладные подписали без единых замечаний. Казалось бы, продавайте детворе и вовремя расплачивайтесь по договору. Но не тут-то было! Они просто зажали почти миллион руб. и решили, что наши деньги им нужнее. Почти год мы пытались решить вопрос по-человечески, шмаляли претензии, просили ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю снабженцем, и от работы с этой благовещенской фирмой у всей нашей команды до сих пор подгорает! Заказали у них партию грузовых автошин Taitong и Copartner на общую сумму 912 000 руб. У нас спецтехника стоит, работа горит, перевели им полную предоплату сразу после выставления счета. Договорились, что забьем резину самовывозом со склада на улице Чехова. И что вы думаете? Они взяли наши деньги, а скаты отдали левому человеку с давным-давно просроченной доверенностью! Ни резины на складе, ни денег обратно мы так и не увидели. Когда мы начали разбираться и ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю логистом в Старт-СВ, и за все годы в грузоперевозках редко встречал насколько недобросовестных партнеров. Компания Стройбетон-С наняла наши машины для перевозки стройматериалов на свои объекты. Мы свою работу отработали на все сто: водители сутками крутили руль, техника жгла солярку и изнашивалась, все рейсы выполнили точно в срок. В итоге наездили услуг больше чем на миллион, акты и накладные они подписали без единой претензии, с долгом в акте сверки полностью согласились. И что в итоге? Кинули нам подачку в 300 тыс. руб., а на оставшиеся 719 тыс. руб. просто забили! ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Ленэнерго и просто в шоке от того, как ведут дела наши крупные питерские предприятия. Все знают ВНИИТрансмаш в Красном Селе — вывеска солидная, Ростех, Уралвагонзавод, танки проектируют, космические планетоходы создавали, казалось бы, серьезная контора стратегического масштаба. А на деле они ведут себя как самые банальные неплательщики. В январе они нажгли нашего электричества на огромную сумму — больше 2 467 950 руб. И что вы думаете? Они тупо забыли про оплату! По договору должны были еще в январе аванс скинуть, в феврале полностью закрыть остаток. В итоге мы полгода ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю ведущим менеджером по продажам в челябинской компании Родкем, и эта позорная история с татарской конторой Химбурсервис прошла полностью через меня. В конце 2024 года эти буровики из Бугульмы прибежали к нам, слезно просили отгрузить им промышленную химию, а именно хлористый калий. Мы пошли навстречу, отгрузили огромные объемы сырья, да еще и дали им по договору шикарную отсрочку платежа почти до полутора месяцев. Они наш калий благополучно получили, пустили в свое производство для нефтесервиса, заработали на этом, а платить нам за него просто забили! Больше года мы слушали их бесконечные ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в правлении нашего нового ТСЖ «Совет» на улице Советской, и у меня уже просто сдают нервы от того беспредела, который устроила контора УК Чистый город во главе с их директором Моцартом. Мы всем домом решили сбежать от этих бездельников, создали товарищество, чтобы спасти наши пятиэтажки от окончательного разрушения. Так эти коммунальные дельцы решили напоследок нам знатно подгадить. Мало того что они зажали ключи от подвалов и чердаков, лишив нас возможности нормально обслуживать коммуникации, так они еще устроили настоящий цирк с документами. Вместо нормальной передачи по закону, они додумались отправить ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в отделе сбыта на Курской фабрике технических тканей (АО «КФТТ»), и у меня просто припекает от наглости челябинского гиганта Мечел-Кокс. Заключили мы с ними крупный договор на поставку тяжелых конвейерных лент. Наша фабрика пахала в несколько смен, чтобы изготовить этот сложнейший заказ в срок. В итоге отгрузили им первую партию товара на гигантскую сумму — больше 18.7 млн руб. И что вы думаете? Они забрали наши ленты, благополучно пустили их в производство на своем заводе, крутят миллиардные обороты, а платить нам отказались наотрез! Прошел месяц, два — от них ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю бухгалтером по валютным операциям в дорожно-строительной компании Дорсервис Владивосток, и у меня уже просто сил нет бороться с абсолютным равнодушием и пофигизмом Альфа-Банка! Нам нужно было срочно оплатить счета от нашего зарубежного поставщика за оборудование. Оформили переводы в долларах США через систему СВИФТ, банк с нас благополучно списал деньги со счета и забрал свою немаленькую комиссию за обслуживание. И надо же было такому случиться, что прямо в этот день американцы вводят против Альфы жесткие блокирующие санкции. Наши несчастные 30 286 долларов США до поставщика так и не доехали, а ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю ведущим закупщиком на фабрике Органик продукт в Питере, и у меня уже просто зла не хватает на этого ушлого волгоградского фермера Чулкова Ивана Сергеевича! Наша фабрика производит натуральное здоровое питание и полезные снеки, и для линейки продукции нам кровь из носу нужна была качественная голосеменная тыквенная семечка. Заключили с этим Чулковым договор под будущий урожай 2021 года, перевели ему огромный аванс в размере 6 000 000 руб., чтобы он спокойно всё вырастил и отгрузил. В итоге этот деятель оставил наши заводы вообще без сырья! Всё лето вешал нам лапшу ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в департаменте железнодорожной логистики АО Цемрос, это бывший Евроцемент групп. Сказать, что я в шоке от мелочности и наглости питерской строительной компании Беатон — это ничего не сказать. Мы поставляем им цемент тысячами тонн для их бетонных заводов, а они устраивают форменный цирк. По договору у них есть четкие трое суток на разгрузку вагонов-хопперов. Но их работяги на базе в Питере просто забили на графики и мариновали наши дефицитные вагоны больше недели лишнего времени! Электроника РЖД в системе ЭТРАН четко зафиксировала 9 суток жесткого сверхнормативного простоя. Из-за их нерасторопности ...
Подробнее>>