Положительные стороны:
Из таксистов ушел курьером в Озон, тут хоть комиссию платить компании не надо и машина не моя, а казенная, на ремонт не тратиться. Из предложенных вариантов выбрал Газельку, больше заказов умещается, соответственно и денег больше. А кататься по району мне...
Отрицательные стороны:
Иногда рабочий день чуть дольше 12 часов, пока все заказы не развезу
Подробнее>>

Положительные стороны:
Мне понравилась зарплата, для Омска это реально хорошие условия. Грузовая техника добротная, а грфик продумали так, чтобы всем было удобно. В компании нормальные ребята, всегда придут на помощь.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работа весьма изнурительная - постоянные разъезды по городу, поиски адресов. Огромный риск получить штраф из-за нарушений ПДД. Часто тяжелые и громоздкие заказы. Проблемы с приложением - сбои, лаги геолокации
Положительные стороны:
Можно использовать свое авто. Свободный график, сам выбираешь смены. Выплаты каждую неделю и неплохие скидки.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Мне нравится, что зарплату водителям курьерам платят каждую неделю, деньги всегда есть. Комиссий как в такси в озоне нет, что заработал то и получил. И свою машину не эксплуатирую, стоит спокойно в гараже, катаю на Транзите компании.
Отрицательные стороны:
Пришлось сдать серьезный экзамен перед тем как приступил к работе
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я работаю курьером, когда устраивался, решил, что работать мне удобнее на своём авто. Меня допустили к первому заказу, только после полного техосмотра, вот это подход, я оценил)) Кстати, для работы в Озоне необходимо быть самозанятым, но я уже был оформлен,...
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
В пиковые месяцы дохрена заказов. В такие периоды зарабатываешь больше, чем в среднем. Есть возможность чето отложить на будущее.
Отрицательные стороны:
Стандартные графики 2/2, 3/3. Предложил бы добавить другие на выбор.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я вот лично скажу, что те кто привык зарабатывать за баранкой, тем от нее сложно отказаться. Работал много где и все за рулем. Тут подошли условия по объяве. Машину выдали, заказами нагружают, зарплату платят.
Отрицательные стороны:
Нет.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я водитель-экспедитор. В ПЭК больше года. Заработная плата высокая, да и работа официальная. Машины дают в хорошем рабочем состоянии, в рейсы выходить не страшно. Операторы-логисты всегда на связи в дороге. Координируют по маршруту. График комфортный.
Отрицательные стороны:
Большая нагрузка.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаешь по заказам. Это и окей и не очень. Бывают смены, когда за несколько дней зарабатываешь как за полную неделю. Можно взять местные машины у компании, комсу не платишь.
Отрицательные стороны:
Главная проблема, что нет премии.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю в компании водителем. Из плюсов – можно было прийти со своей машиной. По зарплате так получаю больше, чем ребята, которые не на своей развозят. Платят честно. Компенсируют траты на связь. Работа вместе с курьером, так что не надо таскать...
Отрицательные стороны:
Первое время платили каждый день. Для меня это было непривычно и неудобно. Сейчас получаю 2 раза в месяц.
Подробнее>>