Андрей:
Отрицательные стороны:
Платят от колеса, что запрещено во всех странах и в Беларуси тоже!

Минск.

Леонид:
Отрицательные стороны:
Уволился, перекрестился и забыл эту контору как страшный сон. Заставляют ездить по левым чипам, высчитывают за все подряд, относятся как к скотине.

Минск.

Ольга:
Отрицательные стороны:
Почитала отзывы, хм да все соответствует реальности. Для человека, который любит логистику и имея опыт неплохой в компании с хорошей логистической системой, где рынок России составляет более 400 авто ежемесячно с разных точек мира, до сих пор не могу понять, как меня угораздило прийти на работу именно сюда имея столько предложений от других работодателей. На собеседовании мне сразу заявили, что они думают, точнее она руководитель женщина, что ей интуиция говорит, что я не войду в эту систему. Хм интуиция и логистика весьма сомнительное сочетание. Решили, что я поработаю без оформления пока, тем более у меня опыт работы со стороны клиента, есть определенные риски, со своей стороны я попросила ввести меня в курс экспедирования. Пришла я на работу, меня тупо шандарахнули ноутбуком по голове со словами этих перевозчиков тысячи, дали список перевозчиков, с которыми уже есть контракты и сидят, и смотрят, что я буду делать. Если я что-то спрашиваю, получаю ответ - это непрофессионально, мне это не нравиться ...Проработала я тут 3 недели, за этот период они успели меня оформить официально, так они решили - наверное думали, что заграбастали суперспециалиста :) Когда говорили, что вы не подходите для нашей компании,

Минск.

Леонид:
Отрицательные стороны:
Осторожно, мошенники!! Кидают водителей на деньги! Обещают одну зарплату, а по факту высчитывают за все подряд, выплачивают копеечный оклад и увольняют!!!

Минск.

Олег:
Отрицательные стороны:
Чернь полная!!! Пойду лучше обратно в Гиртеку, там хоть относятся не как к скоту. А здесь ноги вытирают об водителя и не платят обещанных денег.

Минск.

Владимир:
Отрицательные стороны:
Заставляют работать на износ. Без соблюдения режима труда и отдыха. Денег дают с собой в рейс только для оплаты дорог и покупки адблю.Заявленных в объявлении денег при сдаче отчетов не видишь. Также транспортники дали штраф, так фирма кинула полностью не помогли не деньгами и ничем абсолютно. Еще и подали в суд чтобы полностью всю сумму штрафа возместил я водитель, то есть сумму штрафа которую дали на водителя и на фирму.До этого работал в Дженти и проработал не мало, думал плохо, а оказалось, что в Дженти хоть есть кому заступиться стараются водителя не бросать юрист, работает четко. А в транс солюшнз би уай юрист тоже работает четко только не в пользу водителя. Мой совет кто действительно хочет работать в нормальных условиях и зарабатывать и где вы действительно застрахованы вам точно в транс солюшнз не место. Прежде чем устраиваться туда на работу еще один совет, наведите справки об руководстве и проверьте текучку кадров это вам о многом скажет.

Минск.

Влад:
Отрицательные стороны:
Контора г...вно полное. Обещали зарплату одну, а по факту фиг выплатили заработанные деньги.

Минск.

Сергей:
Отрицательные стороны:
По Польше идёшь на швецко заставляют ехать только по автобану! В мостки заехать сдать дрова проблема!!! Живешь на одну зарплату!!!!

Минск.

Андрей:
Отрицательные стороны:
Если коротко и емко о этой конторе - транспортный колхоз Путь Ильича. И никакая это не чешская фирма, кируют всем Беларусы. Просто зарегистрированы в Чехии, чтоб налоги здесь не платить. Кидалово полное. Водителей как рабов эксплуатируют, на износ, понимая что на чешскую фирму в суд на них никто в Чехию не поедет подавать.

Минск.

Владимир:
Отрицательные стороны:
Заставляют работать на износ. Без соблюдения режима труда и отдыха. Денег дают с собой в рейс только для оплаты дорог и покупки адблю.Заявленных в объявлении денег при сдаче отчетов не видишь. Также транспортники дали штраф,так фирма кинула полностью не помогли не деньгами и ни чем абсалютно. Еще и подали в суд чтобы полностью всю сумму штрафа возместил я водитель, тоесть сумму штрафа которую дали на водителя и на фирму.До этого работал в Дженти и проработал не мало,думал плохо, а оказалось что в Дженти хоть есть кому заступиться стараются водителя не бросать юрист работает четко. А в транс солюшнз би уай юрист тоже работает четко только не в пользу водителя. Мой совет кто действительно хочет работать в нормальных условиях и зарабатывать и где вы действительно застрахованы вам точно в транс солюшнз не место. Прежде чем устраиваться туда на работу еще один совет, наведите справки об руководстве и проверьте текучку кадров это вам о многом скажет.

Минск.