Отрицательные стороны:
Такси 6000000 — это обман, подставы, воровство, жульничество и кидалово. Посмотрите, какой безпредел творится в такси 6-000-000, и будьте осторожны. Доказательства на канале YouTube и в Контакте. Наберите в поиске — не работа в такси 6-000-000. Беликов Антон, водитель такси "кровопийца" 6000000 с 03.2010 по 10.2016, позывные 593 и 658.
Положительные стороны:
Рядом с домом ...

Санкт-Петербург

Katarina8769:
Работала в компании 6000000 примерно 6 месяцев. Работы много, но она и оплачивается хорошо. Все сверхурочные оплачивались, зарплату не задерживали ни разу. Еще и кормят диспетчеров за счет компании. Зарплату поднимают по мере твоего карьерного роста. Подробнее>>

Сергей:
Что? Заказы робот распределяет? Хватит врать, робот минималки тебе может и кидает, а нормальные заказы кидают любимчикам, как их ещё называют- ветеранам! Народ, даже не думайте идти в 6000000, денег вы точно не заработаете. 70000 в месяц? Кто вообще эти отзывы пишет? 30000-35000 о большем не мечтайте! Бензин, омывайка, мойка, шиномонтаж,прокол колеса, всё это за ваш счёт! Идиотские развозки! Тяжелый труд, который неоплачивается! Начальству на вас наплевать, вы расходный материал! Если вы маньяк, то вам в эту фирму, если нормальный человек, то обходите эту фирму стороной! Подробнее>>

Станислав Жигалин, водитель.:
Почитал отзывы, пишут очень много негатива. Может так и было раньше, я здесь работаю всего месяц- но ничего криминального не заметил, вроде все устраивает. С диспетчерами нет проблем, бырышни адекватные, заказы нормальные дают. В такси я конечно раньше не работал, так что сравнивать особо не с чем. Для меня главным плюсом является гибкий график, который я подстроил под себя так, как удобно мне. Никаких звонков с просьбами за кого-то выйти отработать. По деньгам за месяц вышло неплохо, получил 32 000 рублей, работая в удобное для себя время. Выручка делится 50/50, бензин за мой счёт. Машины не старые, моя 15 года выпуска. Каких-то убитых в хлам автомобилей в парке я не видел, все приличные. Подробнее>>

Гость:
Компания 6 миллионов отстой. Условия работы следующие при выполнении плана выплата 50/50′, не выполнении 60/40 в пользу парка, привез меньше 5000, просто вычитают 3500 в свою пользу, но бензин свой, мойка своя, незамерзайка тоже. Любые повреждения авто за свой счёт кроме ТО. Проколы колес за свой счёт. Заправляться заставляют по топливным карта Газпромнефть 95 бензином. Сумму заправки в полном объеме вычитают с ЗП. ПРИ ЭТОМ САМИ ПОЛУЧАЮТ КЭШБЕК 3рубля/литр. (Зарабатывают на тебе) Выдали транспондеров для ЗСД, но с машины снимают 6000 в месяц. План выкатать почти не реально. Так же есть корпоративные развозки, оплаченные по безналу. Сумма развозки смешная, плюс с них ещё и платится откат. В итоге можно вообще в минус развезти. На водителей плевать. Типа придут новые. График сутки/ сутки сутки/ двое сутки/трое. Штрафы конские от пяти до 12 тысяч. Если машина даже сломалась не по твоей вине все равно снимут 3500 за смену. Их не волнует. Простои бывает по несколько часов, предзаказу почти нет. Чтоб хоть как то приблизиться к плану приходится включать GET. Максимум который можно заработать при работе сутки/сутки это 50 000р. При этом все думают что это много!!! Текучка бешеная Трудовой договор на руки не выдают. В путевом листе запрещают ставить время выезда чтоб их не Подробнее>>

Гость:
..[]..Станислав Жигалин, водитель., А 32000 это нормальная ЗП для уважающего себя мужчины???? При таком графике??? А не дай вам бог царапнуть и того хуже замять машину или колпак потерять. От твоих 32 000 останется 20!!!! Подробнее>>

Станислав Жигалин:
..[]..Гость, Уважаемый, а откуда вы знаете, по какому графику я работаю? 32 000 рублей это хороший заработок при совмещении, я же не писал, что это моя основная работа. Ездить нужно аккуратно, тогда и колпаки слетать не будут, и машину не помнете- или я не прав? А если люди не хотят и не умеют работать, то зачем на работодателя пенять? В любой фирме есть недовольные работники, которые почему-то хаят начальство как могут- но при этом продолжают там работать. Это везде- если что то не устраивает вас, то это вовсе не значит, что всех все должно не устраивать. Здесь нормальные условия труда и дают зарабатывать. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Начнем с того что никакой Александры Андреевой и Алины в помине нет и не было в 6000000 никогда! Это видимо кто-то из рекламы или отдела кадров придумали псевдонимы, чтобы обелить конторку. Не рекомендую никому туда идти. Ни водителям, ни оператором. Видела вакансию диспетчер-логист зп 25000. Так вот, такой должности там нет! Никакого соц.пакета, карьерного роста и т.д и т.п, нет! Договор на руки не выдают, думают что без договора в суд нельзя обратиться, типа никаких доказательств. В чем очень ошибаются. И на что идет расчет чтобы кинуть на зп! Водители ишачат сутки через сутки, и то только для того чтобы выплатить долг конторе. А операторам чтобы хотя бы 15000 заработать нужно там жить.
Положительные стороны:
Их нет ...

Санкт-Петербург

http://дивия-нн.рф 8 (987) 111-0-555, 8 (908) 159-33-02 Столярная мастерская, при найме на работу проходишь испытательный срок, начальник производства и директор убеждают тебя, что все дни будут оплачены. На деле чистый обман и враньё,сам директор кормит "завтраками" и обещаниями об оплате! Не связывайтесь с этой компанией! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я работал сутки через двое, т.е. 1 день работал (24 часа) и 2 дня не работал (48 ч). На работу выходил в 5:45 утра, так как метро только тогда открывалось. В 7:00 утра выходил на смену и в 5:30 следующего дня уже выходил из смены и отправлялся заправлятся и на мойку. Машину сдавал в 6:30. Сдаешь деньги в кассу, чеки за мойку и бензин, планшет, держатель, приемщик эл. карт, путевой лист, где отмечены км пройденной дороги, пункты назначения, цена проезда, трата на бензин, мойку и отметки всех царапин и вмятин. В общем добирался до дома около 8:00 утра. Приходил убитый и сразу в постель спать до 14:00 - 15:00. Просыпаешься и весь день сонный ходишь. Получается только 1 день выходной, потому что целый день отсыпаешься и приходишь в себя. Работал я зимой, когда было холодно и много ... Подробнее>>