Отрицательные стороны:
Нет
Положительные стороны:
Всю жизнь мечтала в авиации работать, но стать смогла только диспетчером по регистрации пассажиров, впрочем, должность меня устраивает. Пассажиры иногда трудные попадаются, но тут уже человеческий фактор. В целом, условия нормальный, у нас и коллектив хороший, и начальство к сотрудникам с уважением относится. Поэтому жаловаться особо не на что, планирую ещё не один год проработать. ...

Москва, в Московской области

Отрицательные стороны:
Гляжу тут появилось множество отзывов от счастливых грузчиков миллионеров и все с одного ip, похоже в кадрах одни дебилы сидят, ну хоть бы vpn включили, хотя все нормальные и из кадров разбежались... А в действительности грузчик (да и не только грузчик) и швец, и жнец, и на дуде (кожаной флейте) игрец, и все за 38000 деревянных... Вот на таких пролетариях Подробнее>>

Положительные стороны:
Надо в первую очередь понимать, что работать придется непосредственно в аэропорту Шереметьево, опаздывать на работу нельзя, а транспортная доступность сюда не самая лучшая. Зарплата складывается из многих составляющих, но она прозрачная, официальная, трудоустройство по трудовому кодексу с первого дня. Должностные обязанности и требования расскажут на собеседовании.

Москва

Положительные стороны:
Работа для тех, кто её не боится, так как у водителя много обязанностей, время для отдыха вообще не бывает. Новички сначала проходят обучение, но официально оформляют с первого дня.

Москва

Отрицательные стороны:
Летом вызывают каждый день на работу, за это подписываешь служебку оплата вдвойне. Будь внимательны могут подсунуть за одинарную оплату, могут специально убрать несколько часов с доп выходов, все нужно контролировать, начальство без стыда и совести крадёт часы простых работяг . Здесь удалили кучу отзывов правдивых! Оплат труда 100 руб час минус налог. То что обещают 30 это с адскими переработками. Подробнее>>

Положительные стороны:
Для работы нужны физически крепкие и выносливые парни, официально устраивают с первого дня.

москва

Положительные стороны:
Для работы грузчиком опыт большой не нужен, меня взяли без стажа в трудовой. Перед началом работы будет обязательное обучение. Все по ходу разберете

Москва

Положительные стороны:
Комплектовщиком устроился, когда с прошлого места работы сократили. Условия нормальные. Оформлен официально, соц пакет имеется, отпуска, больняки, вся эта история присутствует. Когда устраивался то не знал, что нужно проходить обучение. Обучение проходол не долго. У меня все стало хорошо получаться через несколько недель. Смены выпадает и днем и ночью, но к ночным я уже привык. До работы можно добраться на корпоративном транспорте. Не скажу что много платят , но мне на жизнь хватает, да и белая она, это большой плюс для меня.

Москва

Положительные стороны:
С прошлого года работаю комплектовщиком, работа тяжелая, зато приличные деньги за нее платят. Трудоустроен я по ТК РФ, отпуска, больничные у нас оплачиваются. Мат и соц помощь нам оказывают если надо. У нас есть корпоративгый транспорт, на работу и с работы доставляет, поэтому удобно. Руководство у нас строгое, но справедливое, по возможности навстречу нам идет, зло никогда ни на ком не срывает.

Москва

Положительные стороны:
Работаю комплектовщиком в этом аэропорту, трудоустроен официально. Заработком своим доволен, зарплату у нас вовремя платят всегда. В связи с тем, что до места работы довольно сложно добираться, нас на корпоративном транспорте доставляют. А кто на своей машине на работу ездит, для них льготная парковка есть, что очень даже удобно.

Москва