Отрицательные стороны:
Просто наболело уже! Работаешь в нормальной транспортной компании, стараешься всё делать по совести, отправляешь вагоны на плановый ремонт, платишь бешеные деньги за работу, а на выходе получаешь откровенный брак. Отдали в ремонт наши вагоны на этот завод в Тихвин, думали — солидное предприятие, всё сделают на совесть. А в итоге что? Не прошло и пары месяцев после их «супер-ремонта», как наши полувагоны начали сыпаться прямо на путях по всей стране! То фрикционная планка отвалится, то тормозной цилиндр сдохнет, то вообще пружины полопаются к чертям. Посреди дороги вагоны отцепляют, отправляют на ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Заходишь первый раз, видишь эту старую проходную, строгую охрану, и сразу ясно, что попал на предприятие с историей. Завод стоит в порту больше века, и мощь его чувствуется сразу: огромный комплекс, через который идут суда и корабли на серьезный ремонт. Для меня главное, стабильность, белая зарплата и полный соцпакет, всё как положено на госпроизводстве. Процессы тут выстроены четко, так что за завтрашний день не переживаешь.
Отрицательные стороны:
Дисциплина тут вправду железная, расслабиться не дадут ни на минуту. Работать приходится на открытом воздухе, и труд реально тяжелый физически. Нагрузки выпадают такие, что еле ноги волочишь, а зарплата для рядовых должностей какая-то негибкая, будто сложность задач вообще не учитывают. Честно скажу: идите сюда, только если уверены, что вытянете такой темп.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в структурах Россетей уже прилично, и таких «партнеров», как Завод Москабель, надо еще поискать. Мы с ними заключили договоры на поставку силового кабеля, надеялись на нормальную работу, а получили сплошную головную боль. Мало того что сроки отгрузки они завалили капитально — по некоторым позициям просрочка тянулась месяцами, так они еще и в суде начали из себя обиженных строить. Мы им выкатили неустойку больше 2 600 000 руб. по договору, потому что из-за их тормозов у нас объекты стояли, люди без света могли остаться. А эти деятели, вместо того чтобы ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в отделе материально-технического обеспечения АО РН-Транс, и у меня просто подгорает от таких контрагентов, как этот Тюменский Завод ЗСГ. Мы крупная логистическая компания, у нас маневровые тепловозы должны работать как часы, а из-за этих тюменских умельцев мы чуть не сорвали кучу графиков. Заключили с ними договор на поставку обычных тормозных колодок. Казалось бы, ну что там сложного для целого завода? В итоге они опоздали с поставкой почти на полгода! Вместо сентября привезли товар только в марте следующего года. Когда они поняли, что не успевают сделать все по техзаданию, начали ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в нашей пассажирской компании специалистом и до сих пор нахожусь под впечатлением от того, как ведущие отечественные машиностроительные заводы относятся к устранению собственных производственных косяков. Получили мы в рамках контракта современный подвижной состав, крутые вагоны стоимостью заоблачные миллионы. Казалось бы, марка солидная, но в процессе эксплуатации в одном из вагонов вылезла дикая неисправность: заклинило подшипник привода двери и полетела вся электрика. По всем правилам и условиям договора завод обязан был прислать комиссию и оперативно все починить за свои кровные. Мы отправили им официальный вызов, они приехали, составили акт-рекламацию и ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в нашей компании инженером уже не первый год и просто в бешенстве от того, как крупный бизнес может откровенно плевать на честно выполненную работу. Мы ведь пахали над сложнейшими проектами, обследовали эти проклятые лифтовые шахты, готовили всю необходимую документацию для капремонта, сдали всё в срок и без единой претензии со стороны заказчиков. Но когда пришло время платить по счетам, этот гигант завода просто зажал деньги. Мало того, что они месяцами динамили нас с выплатами, так еще попытались устроить какой-то дешевый фокус с односторонним зачетом несуществующих убытков. Придумали чушь про ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто накипело! Я работаю в пассажирском вагонном участке нашей компании и на своей шкуре ощущаю все «прелести» продукции этого завода. Покупаешь вроде бы новые современные вагоны по огромным ценам, рассчитываешь на надежную технику, а они чуть ли не сразу начинают разваливаться прямо на путях. В самый разгар сезона в одном из относительно новых вагонов прямо в сварном шве продольной балки тележки обнаружилась опасная трещина. Это же прямой риск для безопасности движения пассажиров! Вместо того чтобы оперативно зайти и все исправить по гарантии, они устроили волокиту, затянув ремонт на два месяца. ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в команде Игоря Народовского, и у меня уже просто зла не хватает на весь этот бред, который устраивает этот бывший мясной король Кундин Сергей Александрович. Этот деятель умудрился полностью угробить и развалить свое смоленское предприятие ООО Мясопром, оставив кучу партнеров у разбитого корыта. Ему за его «талантливое» руководство прилетела вполне законная субсидиарка больше чем на 20 000 000 руб. Наш шеф выкупил права требования по этому долгу за реальные 9 400 000 руб. кровных денег. И что вы думаете? Пока тянулись все эти бесконечные разбирательства с 2018 года, инфляция ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Устроилась сюда упаковщицей в начале прошлого года, поверив обещаниям легкой работы, а попала в настоящий ад на конвейере. Смену отбатрачиваешь исключительно на ногах, спина к вечеру отваливается напрочь, а объемы выпускаемой водки и белуги такие бешеные, что присесть некогда даже на секунду. В первую же неделю мне выдали рабочие штаны на три размера больше, потому что моего нормального размера на складе не оказалось, пришлось ходить как пугало огородное, пока через неделю не привезли замену. За такую монотонную, изнурительную каторгу...
Положительные стороны:
Получки капают на банковскую карту вовремя, строго два раза в месяц без всяких задержек, зарплата полностью официальная. Корпоративный автобус ходит нормально, добираться до улицы Строителей из соседних районов удобно. В заводской столовой кормят по-человечески, горячий сытный обед дают бесплатно, за это руководству можно поставить жирный плюс.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Пришла я на завод два года назад. Оформляют по т к, зарплату выдают белую-официально все. Первый месяц, конечно, тяжело втягивалась, но коллеги помогали, не отмахивались. В цеху чисто светло не то что на старых заводах. Обедаем бесплатно, суп и мясо...
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>