Отрицательные стороны:
нет

Климовск

Аноним:
Отрицательные стороны:
Руководство долбо*бы, офис отстойник, продукция левая , ЗП не дождетесь, оформят по трудовой самое раннее через 6 месяцев если повезет. Короче контора никанора , если хотите проблем то Вам сюда. Если хотите жить нормально и зарабатывать то на 1 км. не приближайтесь к этой конторе (Рога и Копыта) , деньги там имеют только жополизы и руководство.

Москва,

Евгения:
Нормальная компания!Не хуже других.До Газпрома далеко конечно,но работать можно и зарабатывать.Все зависит от собственных амбиций.Плохому танцору сами знаете что мешает!

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Кто поставил Самарину менеджером проекта? Куда смотрит руководство? Знания складского учета отсуствуют полностью!чего тварится на складе,просто слов нет! Руководить не умеют вообще."короны" потолок царапаю т,ей в родной город на швейный станок дорога

Москва,

Андрей:
Отрицательные стороны:
Условия для работы подвальные. Социального пакет отсутствует. Заработную плату придется вытягивать. Обманывает с выплатой %. Заработаете невроз от общения с неуравновешенным владельцем Шаталовым. Уровень общения на примитивно тупом уровне.... обезьяне что-то легче будет объяснить. Обходите лесом эту помойку!!!!

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
обман клиентов и сотрудников . Постоянная задержка зарплаты выдуманные штрафы . Коллектив стукачей если хотите нормально работать то тут вам делать нечего .

Москва,

Алексей:
Отрицательные стороны:
вот хороший сайт http://www.favoritstolica.ru/, там вся правда без цензуры....

Москва,

Положительные стороны:
Крупная компания, ЗП выше рынка, понимающее руководство, которое находит время на то, чтобы разбираться в проблемах и помогать решать их. Мастер-консультант, сервис HYUNDAI

Москва

Положительные стороны:
Хороший коллектив,недалеко от дома.

Москва

Отрицательные стороны:
Недостатков тьма тьмущая. Начнем с вершин, новый директор технических центров компании, Господин Кленов Виталий Иванович полный профан. В рабочих процессах сервиса не разбирается, про техническое устройство автомобиля не знает ничего. Бывший продаван, лишь бы продать. Вместо того, чтобы наладить логистику з/ч, расширить каналы поставок, попытаться не делать наценку на запчасти в 200% занимается тем, что [censored] мастеров приемщиков и менеджеров

Москва