Отрицательные стороны:
Данная компания не выполняет финансовые обязательства перед сотрудниками. Машины представляют угрозу безопасности дорожного движения тк используются б/у резина и б/у запчасти. Задержка заработной платы 3 месяца. Достучаться до руководства не представляется возможным. Все нагло врут. Ни одно их обещание не было исполнено. Также имеют долги перед дорожными сервисами. Советую клиентам и соискателям обходить стороной данное "предприятие"
Положительные стороны:
Нету. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Из минусов строги дресс-код. Только недавно пятницу сделали со свободным стилем. И еще строгая пропускная система, на любой внеплановый выход с офиса нужно отмечаться, а на обед - записываться.
Положительные стороны:
Работаю около полугода в офисе на должности менеджера по продажам. Работа для меня не новая, опыт уже присутствовал, так сказать. В си эл си работать комфортно, постоянно новые интересные задачи, проекты. Просторный и удобный офис с панорамными окнами. Зарплата выше рынка по нашему району. На праздники - корпоративные мероприятия. Добираться можно как на машине так и ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
На мой взгляд, руководству нужно больше прислушиваться к водителям по поводу планирования маршрутов и прочих нюансов. И неплохо было бы ввести класность или надбавку за стаж. А то получается что водитель без косяков и несколько лет работающий катается по таким же ставкам, что и новенький, который вечно везде опаздывает.
Положительные стороны:
Всем добрый день, зовут меня Роман. Работаю в си эл си на фуре уже год почти. Работа хорошая, фирма крепко стоит на ногах, даже не смотря на то что в стране творится. Были незначительные задержки по зп после новогодних праздников, но уже все выровнялось. А суточные платили даже 1 января. Отношение руководства уважительное. Никто не хамит, ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Машины хорошие,но 19го года только. С нетерпением ждем когда купят новую технику
Положительные стороны:
Пришел в компанию по совету товарища, можно сказать соседа. Он тут работает уже больше года, а я только пару месяцев. В принципе нормально тут, работать можно. В компании хорошо платят. Нормально и по человечески относятся. Машины ремонтируют специально обученые люди. С пережогами нету проблем, в зимний период так точно. Накаты большие. Так как все рейсы на ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Зимой работать в дальнобое один сплошной минус, к этому надо быть готовым. Постоянная непогода, обледенелые перевалы. Надо быть профессионалом!
Положительные стороны:
Хорошая работа, стабильная и надежная. Если ты с башкой, то заработать можно. Мозги не выносят, платят хорошо. Что еще для счастья нужно. Семью обеспечить хватает, а это главное. В компании за все свой ответственный. Машину сам не чинишь, есть ремзоны. Иногда по мелочи только в дороге покупаешь, тебе за это переводят денег потом. Помогут и подскажут ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Куда без них. Мне особо не с чем сравнивать, да и жаловаться я не любитель. Работа сама по себе сложная, вдали от дома и постоянно в дороге тихо сам с собой тяжело конечно. Это основной минус. Хорошо хоть можно на стоянках с ребятами поболтать за жизнь, немного разбавить одиночество так сказать. И еще мне кажется очень от семьи зависит состояние. Главное чтобы жена готова была по несколько месяцев из рейса ждать.
Положительные стороны:
Работаю в компании не так давно. В сентябре прошлого года устраивался в Московской области. Сам местный, решил попробовать дальнобойскую жизнь. Получил категорию в 30 лет и сразу пришел сюда на работу. Без опыта взяли, но первый месяц катался с опытным напарником, даже больше. И когда уже выучил все азы, так сказать, отпустили в рейс одного. Кстати ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
согласен с ребятами, что в компании есть минусы. но они незначительные и скорее рабочие моменты. типа ограничения скорости для всех не больше 80км в час, чтобы пережогов не было. или сроки доставок иногда довольно сжатые.
Положительные стороны:
работа не пыльная, крути себе баранку и документы не теряй. в компании строго с нарушениями. пдд, скорость, сроки сдачи документов. с этим надо быть осторожнее. но просто так штрафы не лепят, зарплату не режут. рубль километр хороший. за 16м шторку получаю 9 рублей километр, а средний накат даже зимой 16-18 тысяч. то есть хорошо по зарплате ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Минусы как везде плюс минус
Положительные стороны:
Работаю в компании недавно, с ноября месяца. Устраивался легко. Прошел сб, потом мне позвонили пригласили на оформление. В этот же день дали машину, на следующий в рейс уехал. Зарплату за ноябрь получил 17 декабря. В компании так и платят, к этому нужно привыкнуть. Декабрьская уже чуть с задержкой пришла - 21 января. После нового года говорят ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Из минусов - долго ждать возмещения за стоянки, ремни и прочую мелочевку. Надо периодически напоминать о себе.
Положительные стороны:
Из хорошего в компании это зарплата. Высокие ставки по рублю за 13 метров 8 рублей, за 16 метров 9 рублей плюс 700 рублей суточные в день. Зарплату дают одной суммой раз в месяц, суточные раз в 15 дней. Все выплаты на карту, так что с кредитами если надо проблем не будет. Устраивают официально а не на ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Работа только на камазах 19 года и обновления пока не планируется. Хоть борта и обслуженые, с поменяной резиной, кроме камаза ездить не на чем, это надо учитывать.
Положительные стороны:
Работаю дальнобоем больше 10 лет. Не от простой жизни пришел в эту профессию. В ставропольском крае зп больше 20 тысяч это уже из разряда фантастики. Единственный выход это в дальнобой или севера на вахту. Я выбрал первое. Компании разные попадаются, кидалова хватает честно скажу. В сиелси я уже второй год, меня все устраивает. Не без проблем ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Есть конечно минусы в работе. Дальнобой это не просто, да и фирма большая. За всем сложно уследить. Иногда нужно о себе напомнить раз 10, чтобы наконец-то решили вопрос.
Положительные стороны:
Скажу и я пару слов о нашей компании. Работаю тут без малого третий год. И на рубле был и на окладе был и в перегоне успел поработать. Опыт разный есть, разве что в офисе не сидел. Отношение к работе у всех ответственное. Нет бардака, как везде по стране. Все понимают что нужно деньги зарабатывать. А для ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Есть конечно и то что не устраивает. Зарплату за декабрь получил только пару дней назад. Время после праздников конечно тяжелое. Но хотелось бы, чтобы фирма такие вещи предвидела и имела запас денег.
Положительные стороны:
Всем привет, мужики. Хочу немного рассказать про работу в нашей компании. Все кто тут работает это мировые ребята! Всегда можно рассчитывать на помощь коллег. Механики на ремзонах очень ответственные люди. Можно среди ночи позвонить с проблемой, помогут ее решить, нахрен никто тебя не пошлет. Зарплатой в фирме не обижают, если топливо экономишь, тоже можешь себе взять ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
нету сторон в работе, есть только нюансы
Положительные стороны:
работа отличная, зарплата высокая и стабильная. я рад что мне попалась такая фирма на моем пути, потому что найти место, где тебя не будут обманывать, очень сложно. отношения в коллективе нормальное, что между водилам, что между начальством и подчиненными. техника в хорошем состоянии, обслуженая, живая, бывает даже полный комплект. резину поменяли не так давно, хватит надолго. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Проблемы в компании есть конечно. Были и будут. Но здесь все решаемо.
Положительные стороны:
Работаю в компании меньше года, но есть о чем рассказать. В компании почти все на километраже. Накаты хорошие, 15 это минимум наверное, 20 это вполне средняя цифра. Все зависит от тебя. Если можешь херачить стоя, тебя так и будут грузить. Если нет, то будут давать заявки попроще. Машины все хорошие, исправные. Есть автомат, если вдруг кому ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
жаль нельзя фуру выкупить в компании, привыкаешь к машине да и хочется на себя работать. Жизнь в дороге вдали от дома тяжело дается. Но таковы наши суровые реальности что простому мужику не из Москвы на хлеб заработать не везде можно
Положительные стороны:
Я в компании работаю второй год. Начинал водителем автобуса и потихоньку помаленьку отучился на все категории а потом друг посоветовал устроиться в си ел си. Ему премию за приведи друга дали, он мне с нее проставился даже. Не пожалел еще не разу что устроился сюда. Да не все идеальн, но очень-очень неплохо. Горелка и холодильник твоя ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Как уже писал газон машина ломучая, бесит иногда. Но тут не фирма виновата
Положительные стороны:
Работаю в компании на газоне. Работа хорошая, оплата своевременная. Я катаю на газоне, машина ломучая, но говорят что выгодная. В месяц тысяч 15 накатываю спокойно даже зимой. Простои на ремонте компания оплачивает, хотя сама с этого ничего не зарабатывает, а это показатель отношения к работникам. Другие бы сказали сиди жди бесплатно. За хорошую работу ещё премии ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Есть только мелочи
Положительные стороны:
Место хлебное, много положительных моментов. Хорошая зарплата, премии за хорошую работу. Отпускают на выходные на борту, либо оплачивают билеты. Руководство очень адекватное. Все в фирме работает чтобы зарабатывать деньги и чтобы работникам было хорошо, не было текучки. Свои стоянки, ремзоны. Круглосуточная помощь если вдруг проблемы. Как лошадь не гоняют, выходные дают. Работа официальная, то есть отпуска ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Нету! Все решают
Положительные стороны:
Отличное место для заработка. Высокие ставки по километражу, суточные 21 тысяча в месяц. Катаю на дальний восток в основном, минимум простоев. Если вдруг завис где на складах, тебе это оплачивают. С выходных вышел в срок, дают премию. Дают и заработать и отдохнуть. Работа официальная, с деньгами не кидают. Боль любого водителя - пережоги. У нас в ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
В парке только камазы, но живые. Много людей, с которыми надо найти общий язык
Положительные стороны:
Надежная фирма с официальным трудоустройством. Все что обещали при приеме, выполнили и даже больше. Ставки перед Новым годом подняли, суточные тоже. За декабрь у меня зарплата под 170, праздники закончатся, буду ждать с нетерпением. С выходных вышел 5 числа. 6го уже закинули суточные и это в праздники! Так что все кто пишет что тут кидалово, лодыри ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Самая отвратная контора с лживым руководством,по ушам утюжат гладко,зарплату не платят и чтобы здесь не писали,это пишет контора.Заменуха у них на высоте,обязательства не выполняют,на работяг им пох...Всех с наступающим и обходите стороной эту гнилую контору,кстати их много дочерних еще
Положительные стороны:
Нет ничего положительного ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
!!!
Положительные стороны:
Всех с наступающим, мужики! Зарплаты большой, камаза исправного и шершавенькой!! ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Есть нюансы по технике. За машиной сам должен следить, ремзона тебе только в помощь.
Положительные стороны:
Компания отличная честная. Я устроился в конце октября, зарплату за октябрь и ноябрь уже получил. Перед новым годом без денег не остался, в январе буду ждать за декабрь. Все четко как часы это радует. Все что обещали, делают. Борт дали хороший, чего не хватало, докупил на линии, деньги мне возместили. Отношение нормальное, никто тебя не облизывает, ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Заявки в основном дальний восток, тяжело зимой. На перевалах особенно, а цепи в комплектацию не идут.
Положительные стороны:
Хорошая своевременная зп, командировочные. Не вычитают за все подряд. Не придумывают пережогов. Колонный, диспетчера общаются нормально, уважительно. Борт выдают в нормальном состоянии. Если что нужно докупить из комплектации, дают денег и занимайся. С резиной, ТО, заменой чего-либо проблем не возникает. У фирмы есть свои ремзоны. Главное заранее предупреждать когда и зачем заедешь, чтобы не торчать в ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Есть рабочие моменты, но они не минусы а производственная необходимость. Работать дальнобоем не бумажки перекладывать
Положительные стороны:
Контора не кидалово, можно спокойно заработать себе на жизнь. Хорошая оплата километража а на зиму вообще ставки подняли, говорят потом они такими и останутся. 13 шторка стоит 8 рублей плюс суточные 700 рублей в день. По беспределу не высчитывают, пережоги не придумывают. Если нахватал штрафов гибдд, то все твои. Задержки по зарплате бывают, но редко и ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
На складах иногда мозг выносят и с бумажками волокита. Загрузки в Москве самые сложные
Положительные стороны:
Работаю дальнобоем в си эл си. КАМАЗы него 19го года, в принципе нормально работать можно. В компанию берут только со стажем. Требования как везде в принципе. Зарплата хорошая, суточные тоже. На выходные отпускают регулярно и без проблем. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Не оплачивают связь, зарплату дают на ту карту, которую выдали
Положительные стороны:
Хорошо платят, редко бывают задержки, кормовые 21 тысячу в месяц, техника живая, начальство адекватное, к водителям прислушиваются ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Есть конечно, работа тяжёлая, нервы иногда шалят.
Положительные стороны:
Есть же люди, которые сами не работают и другим не дают. Если кто врет, так это анонимусы, якобы работавшие в компании. А кто-то начитается и решит что в компании правда не платят, хотя это бред. Куча людей тут работает годами , зарабатывает себе на жизнь и своей семье. За бесплатно не работали бы! ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Ну как можно быть такими врунишками,подло обманывать всех.Я тоже работал в этой конторе,ушел и ничего не заплатили,мало того сейчас выплатили тем кто остался за сентябрь и снова новый год и будут бешенные задержки,о чем даже предупредили.Себя то явно не обделили да пишут ху..ню всякую и сколько врали и сколько еще наврут
Положительные стороны:
Совсем по нулям ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
Работа дальнобоя это прям пакет с минусами. Ты вдали от дома, постоянно в дороге, то одно, то другое. Стрес короче, работа для крепких
Положительные стороны:
Работаю второй год в компании на фуре. Хорошее место, я уже пригрелся. Зарплату платят, не кидают, не высчитывают непонятно за что. Большая часть водил на колесе, оно выгоднее окладов получается. Машины в компании обслуженные, свои ремзоны делают свое дело. Отношение к работягам адекватное, но требовательное. Сачковать в компании не получится, нужно соблюдать регламенты. Но за если ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток

Отрицательные стороны:
как и в любой большой конторе есть бюрократия. ничего не делается по щелчку пальца
Положительные стороны:
одна из немногих адекватных компаний, в которых я работал. кидалова нет ни для работающих работяг, ни для уволенных. моя личная статистика это подтверждает. заработок очень неплохой, требования не заоблачные. суточные пробеги не задирают, зимой вполне реальная норма. если застрял, фотку скидываешь и к тебе никаких претензий. рубль километр к зиме подняли, говорят что поднятие это насовсем. ...

Москва, Зеленоград, в Московской области, Ростов-на-Дону, Тверь, Набережные Челны, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Волгоград, Ставрополь, Ярославль, Владивосток