До каких пор будет продолжаться этот произвол!? Почему ваши машинисты не в состоянии придерживаться временОго графика движения? Не могут соблюдать дистанцию? Значит, увольняйте! Какого черта поездка по маршруту Зябликово - Чкаловская занимает не 32 минуты, а 40-43-46 минут?! Это такая забота о здоровье и безопасности пассажиров? Если поездка занимает такое время, значит, предыдущий состав выходит за график? Какая же эта забота?! И кто Подробнее>>

Утром 7 апреля (около 8 утра) на зеленой ветке (станция Речной вокзал) были проблемы с посадкой, поезда шли с увеличенным интервалом, о чем делались оповещения, но в чем была причина задержек, с каким конкретно интервалом будут идти поезда и сколько это продлится - не сообщалось. Поезд, в который мне удалось войти, дважды останавливался в тоннеле перед станцией Сокол, первый раз Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Начальник Клинингового центра Дирекции инфраструктуры Чистов Евгений Олегович, Родыгин Александр Геннадьевич, Кощеев Александр Сергеевич, Аксёнов Дмитрий Юрьевич, Андрианов Александр Сергеевич из Узбекистана тираны жестокие изуверы, колечат людей, не платят премию,издеваются, кричат на сотрудников и унижают пользуясь властью, тоже самое делает Аксёнов Дмитрий Юрьевич главный инженер, и Родыгин Александр Геннадьевич, Кощеев Александр. Чтобы их дети и жены знали какие они нелюди. Качество услуг Клинингового центра Дирекции инфраструктуры Московского метрополитена низкое. Не ходите туда работать!
Положительные стороны:
Нет никаких, маленькая зп, гнобление как рабов, вакцинация, голосование, переработки.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководство, начиная от ДепТранса(Ликсутов, Булатов) и заканчивая Метрополитеном все воры и деспоты. Пилят бюджеты «со своими», сплошные «политические» игры. Никакого карьерного роста, если нет близких знакомств, на хороших должностях, либо любовницы высших руководителей, либо жена/сестра/ и т.п. Настоящих профессионалов осталось очень мало, что вызывает тревогу спокойно ездить в метро. Мебели, кабинетов и тем более канцтоваров нет, покупается за свой счёт. Все «свои» сидят на больших контрактах, остальные на мизерных окладах. Рабское отношение, если ты пришёл не от кого-то «высокого». Ликсутов увольняет одним днём без объяснения причины высоких руководителей( кто не ...
Положительные стороны:
Своевременная зп, отпуск 44 дня, оплата проезда
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Устраивался в Московский метрополитен на новую дистанцию (10), так как изначально был заключен временный трудовой договор, действие которого закончилось. Малышев Игорь Николаевич- начальник 10 дистанции пути, через которого непосредственно происходило мое трудоустройство на одну из станций БКЛ- абсолютно не компетентный сотрудник, не имеющий знаний, как руководитель, о таком понятии, как этикет и манера общения с будущими сотрудниками. Банальный пример- назначают одно время собеседования- по факту приходится неизвестно сколько еще ждать у двери, пока данная "личность" не решит все свои дела, а то что у людей, которые туда приехали, есть

Москва

Отрицательные стороны:
Отвратительное отношение к людям на собеседовании с руководителем. 24.09.2021 приезжала на собеседование на должность Специалист по персонала (кадровое делопроизводство). После теста и беседы с прекрасной девушкой из подбора меня ждал следующий этап собеседования с руководителем подразделения Анастасией. Анастасия в мимолетных разговорах с сотрудниками подбора сразу же дала понять, что разговаривает со мной на всякий случай, если кто-то ещё не придёт. В процессе собеседования вопросы задавались не развёрнутыми, а одним словом. Например, госслужба, воинский стол, обязанности. Анастасия перепрыгивала с темы на тему не объясняя о чем конкретно она хочет узнать.

Москва

Постоянно воруют поездки. При проходе через турникет один раз списывается сразу по ДВЕ поездки!!! И так каждый день! Покупая билет на 60 поездок в итоге фактически получается 15!!! То есть, проезд стоит не 20 рублей, а 40!!! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работала специалистом по работе с пассажирами в этой компании,но по факту-это работа продавца. Продаёте сувенирную продукцию метро. Руководство ставит огромные планы продаж и постоянно угрожает лишить премии всех, кто его не выполняет. Заставляют мыть сотрудников полы, потому что в сувенирных магазинах и на стойках нет уборщиков, а также мыть товар и витрины. При отказе, начинают давить, что в должностной инструкции написано "наведение порядка на рабочем месте, хотя полы-это уж явно не относится к понятию рабочего места специалиста по работе с пассажирами. Ужасное, просто отвратное оборудование-все шкафы, где хранится товар,

Москва

Отрицательные стороны:
Начальство недоумки посаженные сверху, в до-2 механик вообще рожу бьёт монтерам своим, это механик в Жулебино. Орет каждую смену матом на всю станцию, ходит ночью в одних трусах по помещениям от жары якобы. Кто его поставил механиком это вообще непонятно!? С головой явно плохо у этого механика. И таких навалом по метро.

Москва

Отрицательные стороны:
Мизерная зп, 24 год на носу, цены на все космос, средняя по мск 130 140 а в такой организации как метрополитен, будете получать около 60... Постоянные упрёки, нехватка инструмента, расходных материалов, приходится покупать за свой счет Платили бы достойную зп на многое можно было бы закрыть глаза, а платят меньше чем дворникам, зато требуют как с профессоров С каждым годом все хуже и хуже, пенсионеров разгоняют потихоньку, молодеж сама бежит Нехватка людей, зато у начальства, все кто то за забором стоит... Карьерного роста без кумовства нет и не будет Заставляют ...
Положительные стороны:
Белая зп
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отвратительная работа сотрудников отдела персонала, откликнувшись на вакансию пригласили на Выставочную там заполнил анкету и согласие на обработку персональных данных, оттуда отправили непосредственно к работодателю, по приезду в электродепо руководитель сказал что вакансия давно закрыта, вот и думайте когда видите вакансию от московского метрополитена

Москва

Отрицательные стороны:
Пришел устраиваться в службу безопасности, г.Москва, Щепкина 49А., набрал в каб.136, мне ответил некий гражданин не представился перешёл на ты в хамской форме ничего толком не объяснив бросил трубку, я так и не понел? Скорее все меня перевели в камеру СИЗО к местному авторитету, вопрос почему у вас работают люди с таким богатым криминальным прошлым.

Москва

Отрицательные стороны:
Начнем с того что меня позвали на собеседование,позвали к 2 часам запустили в 3,тойсть целый час бесполезного сидения,раздали анкеты под конец когда можно было сразу дать чтоб не тратить время кандидатов,условия на дежурную по станции,стипендия 27,проезд с новыми правилами они больше во время обучения не оплачивают,справки от нарко и психо за свой счет,мед комиссия за свой счет,тойсть ты пришел устроиться на работу,должен вбухать 10к на это все,и при этом не дай бог провалишь экзамен еще и исключат оставив с голой жопой без работы,ребят,не тратьте свой драгоценное время,и найдите что

Москва

..[]..moscowmetro не работают автоматы по продаже билетов м.Варшавская Столько писанины в новостных лентах о том, что вестибюли м.Варшавская облагораживают и делают там красивый ремонт... да фигня это всё - грязи больше чем эфемерной красоты - а автоматы по продаже билетов не работают уже месяц!! Восточный вход, если быть точным - задолбало такое отношение уже - и сотрудники и кассиры отвечают Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В отделе седят одни змеи друг друга оскорбляя и унижая. Считаю что надо всех уволить и набрать новое руководство. Зарплата маленькая а работа до ночи и по карьере не подняться никак. Надо отсюда валить

Москва

Отрицательные стороны:
Проработал в службе электроснабжения под руководством Рыжего чуть больше года, такого ужаса нигде больше не встречал. Отношение хамское, объёмы по авариям не реальные. Миллионные переработки часов по времени, которые вам никто и никогда не оплатит. У начальников зарплата по контакту и составляет до полу лямов, а вы за 60 тыс будете делать всё что они скажут, и если скажут землю есть будете землю есть , ведь они считают что они цари и лучше работы вы никогда не найдете. И ещё момент на высшее ваше образование они плевать хотели!
Положительные стороны:
Нет и никогда не будет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ночные смены, переработки (это при 12-часовом рабочем дне!), антисанитария на рабочем месте, хамство. Все орут матом — от дежурных на станциях до офисных филологических дев. Огромный уровень агрессии и неуважения (к себе и другим). Ксенофобия. Ужасный коллектив. С людьми обращаются, как со скотом, а они в ответ целуют сапог. Нет солидарности, чувства локтя — будут интриговать, врать, стукачить, пойдут на любые ухищрения, чтобы выслужиться перед начальством. Начальство за это милостиво плюнет в рот. Некоторые люди психически нездоровы. Большинство — просто очень глупые тётки, которые не видят дальше своего носа и ...
Положительные стороны:
Нормальная зп, есть 13-я, выслуга лет, бесплатный проезд на метро. Два профсоюза: один номинальный, который билеты в театр продаёт, второй настоящий — загуглите. Второй профсоюз восстанавливал в должности несправедливо уволенных сотрудников и выбивал им компенсации.
Подробнее>>

Кошмар!!! Какие умы технические в московском метрополитене придумали такое ограждение потоков пассажиров, следующих по переходу с Крестьянской заставы на выход со станции Пролетарская к общественному наземному транспорту (остановкам только там находящимся) и вынужденных преодолевать возведенное ограждение из железных секций, соединенных между собой сваркой и вмонтированных в стены??? Дело в том, что это не регулирует поток пассажиров, а только лишает их Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В организации больше 10 лет. Никакого продвижения по службе, карьерный рост здесь маловероятен. Основное пополнение руководителей через систему привода "своих", часто некомпетентных и "левых" специалистов не из сфера транспорта: половину привели из Мэрии после сокращений. В итоге незнание специальных терминов и определений, птэ, технических инструкций. Отдел контроля натуральная "изба читальня" с переписыванием "недолитераторами" основополагающих для работы метрополитена документов. Все все терпят, лишь бы согласовали, и документ дальше пошел в работу. Переписывание должностных инструкций в угоду начальству с наделением обязанностей, не соответствующих квалификации работников, или перекладыванеи своих обязанностей на плечи подчиненных. ...
Положительные стороны:
Бесплтный проезд на метро, зп 2 раза в месяц. Это все.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ни в коем случае не идите работать в службу электроснабжения руководитель у них [Р.] на Краснопрудной!Работают сотрудники 24/7 почти каждый День, техника вся старая и поломанная ремонтировать денег нет, будете из своей зп чинить всю технику. Дадут вам 1 час на ремонт техники, а потом 4 аварии и никого не волнует, что вы не профессионал но сделать ты обязан (не сделаешь и премию лишат) .За Чугунный мост [Р.] выписал премии и потребовал назад их от сотрудников. Это как так низко надо упасть чтоб забирать премии у тех, кто действительно кровью ...
Положительные стороны:
Официальная работа
Подробнее>>

27 го утром на станции первомайская. Ребенок придожил билет, м пошел чуть раньше, чем загорелся огонек. Ребенка прихлопнуло. Ребенку 8 лет. Наблюдается у невролога. Девочка испугалась, плюч боль, заплакала и побоялась идти через турникет снова. Попросили сотрудника разрешить пройти через свободный проход. За что подучили столько хамства, грязи и проверок, что вся семья типа прошла бесплатно. Хамил и оскопблчд даже Подробнее>>

Вчера (19.05.2013г.) в 13 часов 00 минут (+-2мин), я делал переход со станции Сретенский бульвар на станцию Чистые пруды. Заметил резкое ухудшение своего состояния и подошёл к дежурной у экскалатора ( ст Чистые пруды). Подошёл и сказал "меня очень укачало, где у вас служебное помещение?" В ответ, цитата "Вы кто такой вообще, таких помещений здесь нет, и вообще я сижу Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Зп ниже рынка не смотря на то, что работаешь постоянно в ночь , в Макдональдсе и то больше платят ! Начальство самодуры полные , отношение к сотрудникам как к скоту , в добавок постоянно отправляют работать на трамвайные пути как рабов с инструментом 19го века и при этом ни как не оплачивая такие командировки ,хотя бюджет на ремонт трамвайки выделяется не малый,но рабочие работают просто за еду и часто в свой выходной ..
Положительные стороны:
Белая зп
Подробнее>>

Сегодня, 03 октября в 8-39 на станции метро "ул.1905 года" машинист поезда закрыл двери вагонов не дождавшись когда выйдут пассажиры, без предупреждения "Осторожно, двери закрываются!" тем самым защемив меня дверьми! Пришлось силой освобождаться, чтобы выйти из вагона! Прошу руководителя отвечающего за работу с машинистами разобраться с хамством данного работника! Со всем уважением к метрополитену. Подробнее>>

14 марта 2013. 10 утра. Станция МЕдведково, южный вестибюль. ВСЕ ТЕРМИНАЛЫ по оплате на 1-2 поездки ЗАБЛОКИРОВАНЫ!!! "Модернизация" якобы.. Работает 3 кассы из 5 возможных. Очередь- винтом на улице. На вопрос: "Почему не работают еще 2 окна кассира и почему "модернизация" проводится днем, а не ночью?" ответа нет. НИКТО!!! Ни старший кассир, ни дама на перроне (Сыдекова Галина) не могут Подробнее>>

Сегодня, в районе 13:55 на станции метро Преображенская площадь, была остановлена 2 контролершами, которые как в замедленном кино показывали мне документы(вернее, только одна из них), после чего попросили у меня мои. При чем, в этот момент, моя социальная карта была у той. которой я показала документы перед носом. На это мне было сказано, что карта с датой моего рождения, фотографией Подробнее>>

Сегодня я вынуждена была 20 минут смотреть на жуткую рекламу фильма ужасов (Про мертвецов), сокольническая линия, вагон 1450. Не думала, что метро может портить утро еще и рекламой. Есть ли какая-то цензура, кто отвечает за то, на что пассажиры смотрят во время поездки? Не хотелось бы, чтобы и дети обращали внимание на такие катринки. Ничего вроде страшного, но очень-очень не приятно. Надеюсь мой Подробнее>>

На Серпуховско-Тимирязевской лини и в вагонах, отсутствуют кондиционеры! Люди стоят-едут в полуобморочном состоянии. Хватит издеваться над людьми! Запустите вентиляцию! Судя по комментариям, которые я увидела на этом сайте и на других - эта проблема не решается уже более года. Все обращения тщетны! На пассажиров, как всегда, не обращают внимание, обращаются как с безмолвными баранами! К кому еще можно обратиться с этой Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пошёл устраиваться, по профессии.Не машинистом. Сначала сказали, что нужен сертификат от прививки от ковид.)ребят,вы че? давно нигде его не требуют, все давно затихло и закончилось. Ладно, через месяц позвонили и сказали-о, чудо, сертификаты отменили. И началось. Жёсткая медкомиссия, причём за свои деньги и никто ничего не возвращает. На медкомиссии кровь попили. Потом сказали через неделю приехать за результатами. 21 век-а электронно нельзя послать? Ждём дальше, приезжайте, ещё приезжайте, не приезжайте, мы вам позвоним и т.д.И так эта эпопея тянулась 3 месяца. За это время поступали предложения- отказывался. В итоге когда ...
Положительные стороны:
Думаю их нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ЗП маленькая,20000 а все остальное идёт в премию,которой Вас постоянно пытаются лишить!Условия труда ужасные,ни воды..ни нормального туалета,говорят бегать в ближайшие ТЦ!Выдают форма,и при увольнении говорят платить за неё,кто умный тот понимает что ничего платить не обязан, они пугаются иска в суд и передумывает снимать деньги за форму,ну а без лоха и жизнь плоха,так думает все руководство метро это их девиз;)В основном работают тут несчастные и злые люди..никто не здоровается,все общаются с друг другом по хамски! Только начальство тут получает и поездки от профсоюза и все бонусы,а вы не дай

Москва