Отрицательные стороны:
проблем нет
Положительные стороны:
Ставку подняли, мне и в принципе неплохо жилось на самом деле, после того, как перешел в зеленые, понял, что лидертранс мне подходит больше и по принципам и по условиям работы. Машина досталась хорошая, в адекватном состоянии, не требовала ремонта, езжу без больших проблем, зарабатываю, все устраивает. ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Отрицательные стороны:
уж извините, не нашёл.
Положительные стороны:
Машины. Братья-водители, кто ездил на убитых КАМАЗах ( а это почти все дальнобойщики) меня поймут точно. Сказка, когда на новую импортную фуру пересаживаешься. На моём мерседесе недавно прошивку поменяли, так и ещё лучше стало. Тянет хорошо, скорость легко держать нужную. Зарплатой доволен самое главное. ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Я тут почитал чего про мою контору пишут… с чем то согласен с чем то нет.. Хотя бывает и так, придет чел на стажировку, там кой чё пинает, потом ни хрена не может заработать, ну и уходит обиженным. И начинает потом понаписывать как всё ему плохо было. А я так скажу - начать бы нужно с себя в такой ситуации. Я вот 5 лет в Лидертрансе и могу сказать что компания четко свои обязательства выполняет, до рубля все платит, на деньги на моей памяти никого вообще не кинули. Есть обратная связь с руководством. Можно всегда на почту написать и

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Отрицательные стороны:
хз
Положительные стороны:
Я уже давно больной на дорогу :)) Отец за руль меня посадил практически сразу после школы. Поэтому профессию выбрал такую. Где только не работал. И на частников и на себя немного. Только мне пространство подавай, чтоб куда нибуда на дальняк. Есть у меня знакомый один, он в лидертрансе года полтора проработал и ушел. Так он и ...

Набережные Челны, Москва

Отрицательные стороны:
я не нашел
Положительные стороны:
Если хочешь в Лидертрансе всегда при деньгах быть, то сразу нужно от и до разобраться какие моменты влияют на расход топлива. Это самый главный момент у нас. Именно от него конечный размер зарплаты какую получаешь и зависит. А моментов здесь реально хватает: скорость, стиль вождения, давление в шинах, дорожное покрытие. Подробнее про это наставник на стажировке ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Миша Б.:
Кто дальнобойщиком работал и имеет какой никакой опыт в Лидертрансе приживется без проблем. Хотя тут и без опыта водил набирают, но все равно надо всему учиться и вникать в кучу тонкостей. Я сюда приходил с 3 годами стажа на камазе и трудностей особо не было. Разве что был один начкол, постоянно на всех петушился, но уже полгода как свалил отсюда. Остальные вродь нормальные мужики. Не кидают с зп. Платят ввовремя. Постоянно есть работа.

Набережные Челны, Набережные Челны

Отрицательные стороны:
....
Положительные стороны:
Жалко что перевозки только по РФ, хотелось покататься по другим странам, но в перспективе будут и эти направления. По зарплате и условия за то все нормально и в последнее время заметно улучшения и что касается ставки в том числе. Ездим по приложению, там же весь учет, заправки и прочее, это удобно. ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Отрицательные стороны:
В самой Турции дороги ровные и хорошие. Много узких улочек, но разъехаться не проблема потому что встречные все уступают. Но выезжаешь за границу Турции и дороги идут убитые. Особенно в аулах каких нибудь. В целом расход у меня получился адский, еще и серпантины масла в огонь подлили. Скорость на них никакая.
Положительные стороны:
Я сейчас с рейса на Турцию возвращаюсь. Знакомые часто пишут спрашивают, как впечатления и ощущения. Решил написать сюда, потому что мало пока инфы по этому поводу, а людям интересно. Сложный рейс. Отпуском это точно не назвать. У меня от Санкт-Петербурга до Мерсина дорога заняла месяц и неделю, в обратку по моим прикидкам тоже так выйдет. Пока ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Отрицательные стороны:
мне нормально
Положительные стороны:
Дают чинить машину, после каждого посещения механиков в Челнах едет лучше. Я пришел в лидертранс в прошлом году, помню, что первое время не понимал, как там можно зарабатывать, столько правил и т.п., но поездил с наставником в экипаже какое-то время и все стало выходить само собой, поэтому главное это слушать и вникать тем, кто уже давно ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

У чайников бывают проблемы, когда начинают работать то частенько в первый меся в расход не вписываются. На себе все это испытал. Ясен пень меня это не устроило пошел к нач колоны. Он меня к инструкторам отправил, которые подучили правильно ездить. Ничего сложного, но кое чего знать нужно. Если попростому не нужно тапок в пол топить. Плавный разгон, плавное торможение и выйдешь на нужный расход. Начал так делать и вышел на автомате и на хорошую зарплату. Для меня 100 такой оринтир, который себе наметил. Такие расклады устраивают.

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Отрицательные стороны:
нормально
Положительные стороны:
Сразу понял, что экспресс рейсы прикольная история. И главное что денежная. Не знаю как будет дальше, но сейчас в Лидертрансе – это крутое место. Если не тупишь, щитай 100 000 рублей уже зарабатываешь. Напарник по кабине столько же. То что работаешь не один опять же круто! Но конечно надо чтобы характерами подходили друг другу. Это как ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Сразу скажу что работа дальнобоем реально сложная, и выматывает когда тебя гоняют из одного города в другой, из другого в пятый, десятый и тп., и дома бываешь раз в пару недель. Но свои 60-100 отваливают не за красивые глазки, ради такого бабоса можно и поднапрячься. Главное не валять х..и в рабочее время, не косячить и соляру не тырить, за такое в лидертрансе щемят по полной..

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

По рф кататься это не в загранку. Но в принципе лидертранс старается маршруты делать нормальными, так что по деньгам выходит прилично. система расчета зп тут мудреная, нада один раз включить мозги и разобратся. тут тебе за экономию топлива ДОПЛАЧИВАЮТ. так что нафига гемороится и сливать. езди как человек и заплатят как человеку. Отзыв решил написать для тех водителей кто думает идти сюда работать или нет. Так вот если ты привык тырить все и везде, то вот не надо сюда. не получится особо. если халявщий – сиди вахтером и гадай кроссворды. тут надо повпахивать.

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Положительные стороны:
Я в Лидертрансе уже полтра года и могу теперь сказать что компания очень даже годная. Пришел совершенно ни при делах, только что категорию имел, опыта никакого… хорошо что взяли. Довезли за свой счет до набережных челнов, там конечно морока была с службой безопасности – пробивали меня мега долго, заботятся о фирме, хотя я конечно уже хотел плюнуть и свалить оттуда. Но не свалил и слава богу. Взяли. Потом было обучение. Наставника дали мне как показалось нудного и придирчивого, щаз это мой лучший кореш. Он мне и показал как ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
всё гут
Положительные стороны:
Ради работы в Лидертрансе мне пришлось перебраться в Челны аж из Димитровграда. об этом я не жалею и даже рад - Челны мне всегда нравились да и за счет Камаза там всегда кипит жизнь и есть работа. Вот и я уже скоро год как раскатываю на новом Актросе с камазовского конвеера, а всего 2,5 года на ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Отрицательные стороны:
не могу назвать
Положительные стороны:
Смысла загадывать куда-то далеко вперед точно нет. Но на сегодня работа в компании Лидетранс меня устраивает. Особо даже минусов назвать не могу. Ну да была конфликтная ситуация с одним из коллег. Только к компании это не имеет непосредственного отношения. Наоборот начкол помог ситуацию разрулить. А вот плюсы есть и их хватает. Прежде всего размер зарплаты. Просто ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

коглда пришел в лидертранс 3 года назад мне было всенго 22 года. Сейчас фирма продолжает набирать молодых и я уже у них наставник. Правда пресадили с мерса на тренировочный камаз 5490 но ничего, это временно плюс надбавка (видимо за вредность) так что в месяц выходит не менбше чем на мерсе. Еще изменили систему оплаты и внедрили приложение чтобы сводить логистику, км, навигацию и все остальное

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

В лидертрансе работаю сосвем недавно. По деньгам говорят выходит до 120 тысяч. Ну поработаем еще посмотрим. Пока вот в районе 80 точно получаю. Начальство с пониманием мозг не выносит и не придирается без надобности. Ну и что приятно взяли меня без опыта. Ну я на лету всё схватываю, быстро обучаюсь, щас вот стараюсь работаю, вникаю.

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Отрицательные стороны:
В компании могут докапаться до мелочей и оно аукнется тебе в зарплате потом. Надо быть аккуратнее с ними чтобы потом не огрести невзначай. Ну кстати я вот знаю что наставники рассказывают вроде все как есть новым водителям те по идее должны мотать на ус че к чему, няньчится тут тоже никто не будет.
Положительные стороны:
Новые мерсы появились в парке компании, пересели часть на них. Так все по старому осталось, ну ставку подняли, да, но так как мы живем не сказать что я сильно разбогател, они цены то в магазине тоже растут, так что не жалуюсь, но и не на широкую ногу живем. ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

ТО машин имеется, но за состоянием в пути следим разумеется сами, своими силами работаем, если ничего критичного. Машины новые, не больше 2-х лет проката, в целом устраивает меня мой ман, но я могу только за себя тут говорить, у другого спроси, может по другому скажет. Короче парк относительно новый, мерсы, маны. Особенно экспресс-колонна там вообще только новьё. С нуля машины туда запускают. Хочу туда перейти учитывая что там наконец то внятные условия оплаты труда нарисовали, а то хпойми что там было вначале: то ли 5 руб /км, то за одно снимают, то за другое штрафуют. Бухгалтерия мозги канифолит как

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Человеческое отношение к водителям, новые машины, хорошие деньги платят. Не понимаю почему люди иногда жалуются. Так ладно бы лично жаловались начальству и по делу, а то бывает на пустом месте раздуют, а начальству боятся свое мнение донести . но хорошо у нас таких мало. Лидертранс хорошая компания, и я от души советую сюда идти устраиваться.

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Нельзя забывать про экономию топлива. У нас в Лидертрансе надо не побыстрей груз до места назначения даставить, а сделать это с минимальными затратами по топливу. Я оринтируюсь на скорость в 73 км/ч. Звучит несложно, да?! При этом есть водителя которые не знаю почему но не могут четко эту скорость выдерживать. Короче если можете с одной скоростью ехать – можете к нам приходить – будете норм зарабатывать.

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

В 45 впервые сел за руль тягача. Ощущения не передать словами! Я мечтал об этом много лет и понял, что не зря. Пришел в Лидертранс по отзывам и видео, пообщался с начальством, прошел стажировку, понял что это мое. Езжу сам, первые рейсы вспоминать даже не хочется, но это жизнь, все мы с чего-то начинали. Я когда-то строить не умел вообще, а потом работал на сложных объектах и все привычно было. А потом бросил все, ушел сюда и не жалею!

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Отрицательные стороны:
...
Положительные стороны:
Меня устраивает сколько я зарабатываю, это самое главное. На стажировке был хороший наставник Николай, водитель с опытом, многому обучил, многое рассказал, это мне очень помогло в дальнейшем. Так что желаю всем стажерам хороших наставников и шершавой! ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
Пересел на мерседес, как же приятно! Совсем другая машина. В Лидертранс надо было раньше уходить, если бы знал, что такую машину сходу дадут. Максимально комфортно в рейсе, пока еще ни разу проблем с машиной не было, все понятно, удобно расположено, не кабина, а просто отель для дальнобойщика. В компании перешел зимой, застал холода и метели на ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Отрицательные стороны:
не буду придираться
Положительные стороны:
Наконец-то приехал мой МАН тгх-450 и оформили наконец то все доки)))) я думал что это все так, завлекалово Лидертранса что машины новые дают как здрасьте. Дают. Сначала конечно надо покатать на чем придется ,на пример Актросе которому 4 года, а потом можно и новую поймать. ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Отрицательные стороны:
все ок
Положительные стороны:
Нельзя сказать что мне повезло с начколом, потому что в компании большинство из тех с кем я работал, и с кем знакомые водители работали, нормальные, это не исключение. Они и не подставляют, чаще всего на стороне водителя и помогают чем могут, этого не отнять. В этом плане коллектив в компании отличный, реально можно положиться в трудной ...

Набережные Челны, Москва, Уфа

Положительные стороны:
Я успел поработать в разных компаниях, как по мне Лидертранс одна из лучших. Тут дело не только в бабках а в том что и работать тут комфортно и физически и психолгически. Учет отработанного четкий по проге, колонные нормлаьные, логисты тоже самое. По дороге всегда есть где отдохнуть. Командировочные сразу выплачивают. Короче за рейс не так устаю как в других фирмах где работал. Нуи недавно ЗП выросла – повысили тариф. Где еще такое есть? Короче я компанию уважаю.
Отрицательные стороны:
Все написал: фирма одна из лучших.
Подробнее>>

думал где после армейки можно денег поднять. в машинах шарю и ездить нравится. пошел в Лидертранс водителем, ну там конечно все мои мечты про горы бабла у дальнобоев развеялись. езжу на Актросе, конечно это тебе не скамейка новая но зато новый прошлого года. зп по всякому выходило, но это я поначалу косячил сам, штрафы были, щас уже научен горьким опытом и стараюсь не шалить. Ну получаю кому интересно 70-75 в среднем тыщ стабильно, плюс минус.

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны

Кому как, а мне важна стабильность и уверенность в завтрашнем дне. На мне ипотека и два маленьких ребенка. Очень рад что получилось устроится в лидертранс. ЗП платят хорошую и выплачивают без задержек два раза в месяц. Наслышался историй о других компаниях, где задержки и штрафы безбожные.Я вобще пол инета перелопатил отзывы читал разные выбирал. Про лидертранс тоже конечно дерьма хватает. Но я решил все таки к ним пойти. Все таки 10 лет уже работают и условия хорошие обещают. И без опыта берут. Короче выбрал и не пожалел. Да, тяжело подолгу баранку крутить. Да, семью редко получается видеть. Да, логисты

Россия, Набережные Челны, Набережные Челны