Отрицательные стороны:
 Когда увольняешься рассчитывают по 21 рублю за час/ смены или вообще кидают, постоянно штрафуют ребят за всякую ерунду , работал на объекте трц «Пирамида» январь- март 2018 , кинули абсолютно всех, там новый нач охраны Михаил Ювенальевич полный пидор, я отстоял свою смену нормально он говорит оставайся ещё на сутки или штрафная на смену!!!!! Смена там стоит 1200 р за

 Россия,  Волгоград

Когда увольняешься рассчитывают по 21 рублю за час/ смены или вообще кидают, постоянно штрафуют ребят за всякую ерунду , работал на объекте трц «Пирамида» январь- март 2018 , кинули абсолютно всех, там новый нач охраны Михаил Ювенальевич полный [censored] я отстоял свою смену нормально он говорит оставайся ещё на сутки или штрафная на смену!!!!! Смена там стоит 1200 р за Подробнее>>

Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
Профессионалы!!!!!!!!!!!! Мне очень нравится работать с этим перевозчиком. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В итоге прождал собеседования 1.5 часа собирался уж уходить и меня вдруг окликнули. Спросили наконец на какую вакансию я тут претендую. Я ответил. Они связались с техническим специалистом. Я задал следующие вопросы на собеседовании 1. Почему они ищут программиста среди не 1С Спецов, ведь готовый позволил бы им сэкономить кучу денег. На что мне ответили. Что у 1С прогов не тот уровень (я с этим не согласен конечно же) типо легче переучить универсально программиста нежели наоборот. (Ну ладно это личное мнение руководства). Скорее всего они смогли найти таким образом себе спецов. 2. Немного статистики 1С Профессионал без шпор с первого раза сдают порядка 30% респондентов. 1с Специалист поддается сдаче с первого раза лишь 20 % сдающих. В сухом остатке -Олимпиадные задачки решать не можешь (или нет практики) не ходи туда. Итого вероятность вылететь с испытания после первого этапа равна ... Подробнее>>

Согласен, компания солидная, раньше даже была очень большая, "работает" с 1994 года, даже занималась международными перевозками, возглавляет компанию семейная пара. Да только за их грязные делишки, с 2008 года, дальше Казани не пускают, прокуратура Центрального округа г Москвы перекрыла «международку» и вместе с тем, очень лёгкие и большие деньги за «косячную разтаможку». В Германию пускают только членов АСМАП, профессионалов, ответственных предпринимателей, а не весь криминальный сброд. Крупные, деловые заказчики давно уже ушли от ООО «Компания Скиф-Карго». То, что Вы здесь пишите, уважаемые клиенты, это Ваша вина, а не этого перевозчика, с очень подмоченной репутацией. Обратите внимание кого, они набирают на Подробнее>>

Совершенно не ответственные люди. Не справились, казалось бы с простейшей задачей: доставить груз из Омска до Москвы!!! 1й раз, груз не забрали у поставщика, сославшись на пробки в городе. 2й раз груз забрали, но задержали в Омске, У СЕБЯ НА СКЛАДЕ ПОЧТИ НА НЕДЕЛЮ!!! Ссылаясь, на то что им, якобы пришлось ждать, пока им загрузят груз, что поставщики в корни отрицают, и им я верю на много больше. Хотя бы потому, что Скиф-Арго даже не соизволило сообщить, что груз не уехал в Москву, пока Мы им сами не позвонили через 3 ДНЯ, когда груз уже должен был быть почти в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
1. Принимают на одни условия, после пересматривают их (пересмотр планов в случае перевыполнения, снижение оклада до неприличного уровня); 2. У руководства нет никакой концепции развития, бросает из стороны в сторону; 3. На еженедельных селекторах выслушивали истерики гендиректора и прочих специалистов. Одни и те же проблемы на протяжении всего срока работы. Не проще ли решить проблему комплексно, посмотреть в корень проблемы? Многие руководители теряли всякий интерес к этим селекторам и присутствовали "для галочки"; 4. Низкий уровень дохода по всем должностям; 5. Многие бизнес-процессы никак не регламентированы; 6. Высокая текучесть кадров, а связи с этим постоянные провалы то в одной службе, то в другой; 7. Очень слабый отдел логистики - при любом отклонении, логисты показывают свою неспособность оперативно рисовать и импровизировать; 8. Очень низкая культура общения среди сотрудников. 9. Низкий уровень сервиса, высокие тарифы, не приемлемые сроки доставки, утрата груза, а как следствие - отток привлеченных с трудом клиентов! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Серая зарплата, о которой не говорят после того как выслали оффер, обшарпанный офис , хоть и в центре, постоянно не работают двери в туалет и т д.В общем так себе консалтинг, одно слово.

Москва

Отрицательные стороны:
Всем доброго дня. Написать все, что я думаю об этой компании не позволяет воспитание и цензура. Блёвань. этим все сказано. не пойми как грузят, теряют паллеты, полностью не могут единовременно отправить несколько заявок, то штабелер сломается, то документы не совпадают. Не указано количество мест в документах, паллеты не промаркированы (если несколько заявок), на письма не отвечают... Как эта компания работает - не понятно... Дерьмо!
Положительные стороны:
Отсутствуют. ... Подробнее>>

Добрый день. Организация "Скиф-регион", она же ООО Скиф-Строй, она же Строй - Инвест, базируется в Ростове на Дону, меняя адреса, я ее застал по адресу Троллейбусная. Организация создана необразованным выскачкой, который еще ко всему своему лживому нутру, является последователем саентологической организации. Обещания не выполняют, полнейшее нарушение ТК РФ. Зарплата задерживается регулярно минимум на 2 недели. К людям относятся как к Подробнее>>