Отрицательные стороны:
Предложили работать с ними на моей машине. Процент за заказ высокий расценки на перевозку Газелью низкие. Заказов особо нет. Поэтому даже количеством что то заработать не получается. Были случаи когда по вине логистов клиенты отказывались от заказа приходилось почти доехать до клиента разворачиваться и ехать домой. Топливо при этом никто не компенсирует. Для примера расчёт, того что можно заработать за один заказ. Стоимость часа 590 руб. Минус 26 процентов компании это 153 рубля. Остаётся 437. Средняя поездка по городу 27 км поэтому стоимость бензина 189.Остается 248 рублей. Не считая амортизации ...
Положительные стороны:
Особо нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работал в данной компании логистом. Итак начнем с протухшей головы. Директор Палыч, ничего кроме матершины от него не слышал. Сидит целый день и рассуждает то о девушках, то о том как и где потусить.( при этом не работает) Старшие логисты специальным образом подкидывают логистам заказы на водителей, где между водителем и адресом самого заказа огромное расстояние, аргументируют это тем чтобы не было левака со стороны самих логистов и такие назначения водителей на заказы есть в режиме нон стоп. Так же слышал как водителю в службе безопасности, сломали ноги, за какую ...
Положительные стороны:
нету
Подробнее>>

Положительные стороны:
работаю давно. менять работу не буду, всё меня на ней устраивает. зп платят, а это для меня главное. много работаешь = много получаешь.
Отрицательные стороны:
нет. нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Недавно устроился в фирму. Меня встретил очень дружный коллектив. Очень хорошие условия труда. Я сюда надолго)
Отрицательные стороны:
Нет.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Добрый день ! Расскажу квест про трудоустройство в Грузовичкоф на вакансию водителя курьера на ларгус. Приехал на заранее оговоренное собеседование на Южнопортовой. Сразу дали анкету и обходной лист сообщив мне что свободных ларгусов у них нет и что дня через два они появятся , а пока предложили мне оформится чтобы как появится машина сразу приступить к работе. Пришел по бегунку в кабинет инструктажа , там уже были двое парней которые возвращали машины . Мне какой то тип в очках подсунул кучу бумаг которые надо было заполнить и расписаться в них. ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю водителем на Газели. Условия меня устраивают. Начальство адекватное, по мелочам не придирается. Машины в хорошем состоянии, ремонт за счет компании. Зарплата стабильная и вовремя, это самое главное.
Отрицательные стороны:
Не найдено
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работая в этой компании вы узнаете кого остаться должен этой компании Началось у меня все с заказа в Питер который вышел в минус и мне и остался должен компании, логист который был на смене сказал что найдет заказ до дома но никто не нашел за 12ч заказа с Питера в Москву после чего поехал за свой счет, по приезду приехал в офис на что начальник колоны сказал что это мои проблемы и я был должен 12т, на этом все не закончилось начал я госить и меньше чем за неделю мне ...
Положительные стороны:
Нету от слова совсем
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю два года водителем, зарплата всегда вовремя и в полном объёме. Работы много. Без дела не сижу. А если отлынивать от работы, то нигде не устоит. Начальство строгое, но справедливое. Всё по факту. 
Отрицательные стороны:
Для меня нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
1) Начальник коллоны жадный до денег упаковка , хамло и быдло, местный король .Перенос доп час клиент плати плати плати . Чуть что, звонить логистам . А если я захочу пукнуть , с логистами согласовывать это что ли? На имидж компании [censored] , главное бабки . Второе лада ларгус лада ведрина .Педали разболтаны при малом усилии не реагируют . Жмешь педаль тормоза машина едет ! Лучше работать на своей ! Короче цирк и абсурд . И подсовывают договор Аренды . Стыдно товарищи , стыдно!
Положительные стороны:
Разьездная работа , для тех у кого есть опыт и ву
Подробнее>>

Работаю здесь уже второй год здесь, все устраивает. Машины в нормальном состоянии, коллектив дружный, руководство готовое идти на встречу, нормальная зарплата и частые премирования. Переработки бывают, но оплачиваются всегда исправно, так что я не против их. Подробнее>>