Положительные стороны:
Парк машин не новый, чинят сами, груз простой(продукты в основном). ЗП на карту без задержек. 250 получаю стабильно. Докумнты все впорядке, левак не возят. Коллектив нормальный, можно встретиться после работы отдохнуть.
Отрицательные стороны:
Да как и везде, лихачи на дороге и сотрудник в форме, больше и нету.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Платят не сразу после рейса, зарплата серая.
Положительные стороны:
За вахту получается по 70-80 т. Оформляют по договору, все договоренности не бла-бла разошлись, а зафиксированы на бумаге. Компенсируют проезд по платным дорогам. Нормальный коллектив. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Не нашел
Положительные стороны:
На 7 базе в г. Железнодорожный работаю 4 года. Адекватные руководители и персонал. Стабильная и справедливая оплата труда. Если не отлыниваешь и крутишь баранку по совести, то и получаешь высокую зарплату. А если халтуришь, то и не обижайся. Машины хорошие, все на ходу, неисправности устраняются в кратчайшие сроки (никому простой не нужен и не выгоден). ...

Москва, в Московской области

Отрицательные стороны:
задерживают деньги за две недели работы и когда увольняешься их не отдают под разными предлогами ... если есть желание поработать 14 дней без оплаты , то эта работа для вас ...
Положительные стороны:
ремонт без участия водителя... ...

Москва, в Московской области

Михаил, г Москва:
Достоинства Дают жилье, общагу приезжим, но ремонт не ахти. Лечение в случае чего, в отпкск отпускают когда отработаешь год. Оплачивают зпшку после вахты, все, что пологается, на руки. Вроде как должны перевести на должность повыше, но пока тормозят. Подробнее>>

Юрий, г Москва:
Достоинства Работаю больше 5 лет, повидал многое, есть и плюсы и минусы. В действительности все так и есть, как пишут и жилье, и питание, и штрафы. Зарплаты редко задерживают, почти всегда стабильно. Работать нравится, в других местах условия хуже. Если нравится халявить, то это работа не для вас. Уходить, не планирую. Подробнее>>

Алексей, г Москва:
Достоинства Работаю третий год. Машина в хорошем состоянии, если за авто следить, то все нормально будет. Есть свое СТО, всегда помогут, если что. Зарплата всегда разная, но меньше 85 никогда не было. Живу в Москве, а так, если ты приезжий выделяют комнату в общежитии. Питание оплачивают в полном объеме, не голодаем. Подробнее>>

Миха, г Москва:
Достоинства Достойная зэпэ, офиц/оформление. В отпуске был недавно, отпустили нормально, без заморочек, хотя слышал, что обычно нужно выбивать. Подробнее>>

Сегрей:
Достоинства о сих пор работаю вот уже 2 года. Никто не обзывал точно. Зарплату выдают вовремя, и теперь уже переводят на карту. Я так понял со всеми налогами.А точто старые машины поставили на продажу, это да. Так они новые пригнали, вроде как меняют парк. По поводу черных списков, так ты воруй меньше. А если косячишь так заслужил. Подробнее>>

Леха Краснодарец:
Достоинства Работаю вадителем 4 года. Единственая праблема с заполнением актов приприеме машины. Надо все фотать чтобы потом не платить за царапины, каторые ты не делал. А так все вовремя. Зарплату выдаю в день смены, если смена поздно, то и вечером можно попрасить чтобы денег дали. Если дамой надо срочно. А если нет то в общаге можно поспать. Выдает денег всех и не обсчитывает. Подробнее>>

Положительные стороны:
Достоинства Много времени уходит на заполнение документов и при этом нужно следить за погрузкой и разгрузкой груза, а это все происходит одновременно. Зарплата адекватна ответсвенности и зависит от рейсов, чем больше и дальше отвез тем больше получишь. Можно и 250 в месяц получить.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:

Положительные стороны:
Нормально показал себя на собеседовании, рассказал где работал, висящая категория тут никого не волнует, важен опыт, благо, он был. Пять лет на двадцатитоннике отфигачил. Сразу взяли, но сначала на стажировку. После уже авто дали, в нормальном состоянии по тех.части, но внутри захезанное от предыдущего водилы, пришлось приводить в порядок. Оплата серая, переводят всю сумму сразу, без ...

Москва

Отрицательные стороны:
Времени на отдых по минимуму, среди ночи могут спокойно разбудить с какой то хренью. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Если отправляют в рейс куда то далеко то так потом там и оставляют до конца вахты ездить по местности. Мягко говоря приятного мало, особенно если город большой с кучей пробок, типа Питера. Зарплата нестабильная. между 75 и 90, много зависит от вахт и рейсов. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Плохого пока ничего нет. Вливаюсь в вахтовый ритм
Положительные стороны:
Я в «Автокомбинате 7» недавно. Сразу смотрят на опыт, но всё равно сначала проходишь стажировку. Понравилось что машины все иномарки и в отличном состоянии. Рейсы разные по направлениям и длительности. Зп выходит под 90 тыс. в месяц. Проживание в общежитии, питание. ...

Москва, в Московской области

Отрицательные стороны:
Да всяко бывало. Зарплата перекрывает все дрязги с руководством
Положительные стороны:
Работаю на «Автокомбинате 7» долго, 6 год. Самый большой плюс – заработная плата. Четко, без задержек, вычеты за реальные «косяки». Работа вахтой. Иногда предлагают подзадержаться, но без согласия не отправят. Многие соглашаются, несколько дней погоды не сделают, а оплата будет. Автопарк отличный, есть свои мастера. Сначала ремонтируют серьезные поломки, потом до мелких очередь доходит. ...

Москва, в Московской области

Отрицательные стороны:
Да как везде, склоки с начальством, опоздал, разбил, что-то с документами не так. Рабочие моменты.
Положительные стороны:
Надежная компания, я уверен в завтрашнем дне и не жалею. Зарплата вовремя и стабильно, работаю в одном месте. Если работать как следует,то заработок будет высокий. Устаю сильно, зато потом много отдыхаю. Вахтовый метод мне подходит. ...

Москва, в Московской области

Положительные стороны:
Достоинства Работал раньше на Севере. Здесь мне больше нравится. Все-таки и погодные условия лучше в Москве и области. Да и если сломался сразу едешь на СТО компании. Коллектив хороший, хотя из-за поездок видимся редко.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Тотальный контроль: бензин, опоздание и т.д. Но это может и к лучшему. В целом, работой доволен.
Положительные стороны:
Если хочешь, устроиться на эту работу, обязательно нужен опыт, не каждому это подойдет, платят хорошо, почти всегда стабильно, могут задержать на пару дней, но это не критично. Предлагали общежитие, но я решил снимать квартиру, лучше когда один живешь, и ни от кого не зависишь. Рейсы бывают дальние и ближние, всегда их чередуют, чтобы не перегружать. Обычно ...

Москва

Положительные стороны:
Достоинства Если работать без косяков, то сто процентов домой во время привезешь хорошую зарплату. Коллектив ок, условия приемлемые, работа стабильная.
Подробнее>>

Николай, г Москва:
Достоинства Платят хорошо. Когда только начинал от жадности ездил без продыха, потом притормозил конечно, уже и семью хочется увидеть и спину поберечь. Но зато накопил хорошо, в общаге жил, питался тоже за счет базы. Подробнее>>

Юрий, Мск:
Достоинства После сокращения на предприятии во время пандемии пошел в автокомбинат. 2 год уже здесь. У меня были права, я когда то по молодости было занимался грузоперевозками, потом женился и осел в Москве. Семью кормить надо, перспективу вижу для себя. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Стандартная вахта. Пашешь без продыху, отдыхаешь, снова за работу. По неопытности наверное тяжело, кто бывалый попривык уже.
Положительные стороны:
Готовьтесь к рейсам. Могут дыть короткий могут длинный как повезет. Всегда получаю под 90. Если аккуратничать особо можно и выше. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Длинные вахты по месяцу и больше, график составляется так, что оторви и выкини.
Положительные стороны:
Оформляют официально по трудовой. ЗП приличная, оплачивают вовремя. Общага для иногородних. ...

Москва, в Московской области

Положительные стороны:
Авто разные есть и не новые. Но все иностранные. Если что случилось тут же едешь на СТО от компании. Ремонт стараются сделать быстро, чтобы не было простоя. Есть помощь тем кто сломался в дороге. Зарплата вовремя. Если на штрафы не нарываться, то хорошо за месяц выходит.
Отрицательные стороны:
скучаю по семье.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Хочется вбить ума логистам, порой такие “интересные” крюки завернут…
Положительные стороны:
Бросил седьмую базу, думал остепенюсь, буду работать в офисе. Продержался недолго, вернулся обратно. Вахтовики меня поймут, коробка с дорогой не сравнится. Ну и наши офисы хорошую зарплату не предложат, а тут я по 80тыс. получаю в месяц. ...

Москва, в Московской области

Евгений, Железнодорожный:
Достоинства На 7й автобазе в Железнодорожном отработал 5 лет. Впечатления только положительные. Высокая зарплата, регулярная работа, возможность дополнительного заработка. Можно подмениться в экстренных случаях. Вахты чередуют. Питание и платные дороги компенсируют. Подробнее>>

Андрей, Железнодорожный:
Достоинства Из компаний-перевозчиков, где я работал, пожалуй, лучшей будет «Автокомбинат №7», нормальное руководство, машины в хорошем состоянии, иномарки. Один раз сломался в рейсе, ко мне механика отправили. Высокая конкурентная зарплата. Работы много, что тоже хорошо, т.к. не сидишь без дела. Подробнее>>

Игорь, Железнодорожный:
Достоинства Из плюсов работы в «Автокомбинате №7» высокая и регулярная ЗП, вахты разной продолжительности, официальное оформление, ДМС (без дантиста), компенсация питания. Машины в отличном состоянии, регулярное их ТО. Из минусов – не всегда диспетчеры тебя «понимают», но такое случается редко. Подробнее>>

Сергей, Железнодорожный:
Достоинства На «Автокомбинат №7» меня привел товарищ. На тот момент он там отработал больше года. Конечно, он рассказал про тонкости, что бывают удержания из зарплаты. Но пояснил, что это только за реальные дела. В первую вахту я получил 70 тысяч. Для меня это был приятный шок. Сейчас меньше 90 не получаю. Рекомендую. Подробнее>>