Дмитрий:
По работе АРМовцев в СБС можно много говорить. Но я жаловаться не привык на работу которую сам же !!! выбрал. Да и не на что жаловаться по большому счету. Кроме удаленной поддержки Сбера. Вот кто реально всегда мешал работать и с кем невозможно ничего сделать!! 100 раз руководству подходил говорил. Видимо они тоже не знают как наладить с ними взаимодействие, а оно ну прям очень нужно, это факт. Остальное более чем норм. Зарплату за 5 лет что работаю ни разу не задержали. Дали в том же Сбере льготную ипотеку. Завалы очень редко бывают, хотя работать надо всегда в темпе. И не особо прикольно когда этот темп сбивает удаленная поддержка Сбера будь она неладна!!

Гость Вадим:
Недавно работаю в СБС, но все прелести и непрелести уже успел оценить. К первым отнесу официальное оформление и полностью белую зп. Ну и стабильность, как ни как СБС крупная компания и тут не бывает не задержек с зп, не резких сокращений, как я понял. Так что уверен полностью в работе. К минусам отнесу КС, который особенно неадекватный для VIP и косяки с приложением. Говорят раньше оно висело еще больше и вообще не возможно было заявку закрыть. Типа что стало гораздо лучше. Я те времена не застал, но сейчас вижу что приложение все еще подвисает время от времени, эта проблема не ушла.

Дмитрий:
Работал координатором в СБС, с прошлого года на должности регионального менеджера. Раньше не было ее, ввели. В общем суть работы в том, что для инженеров я что-то строгого родителя, хоть формально и не начальник)) А мою работу оценивают как раз по их деятельности. Так что нагрузка приличная, контролирую все показатели работы и за них же отвечаю. По сути, регмен ответственный за все и за всех)) На зарплату не жалуюсь, но дается она мне не просто так.  Подробнее>>

Дмитрий:
В СБС с 2018 года работаю, перешел из Ланита. На тот момент разницы по зп не было прям разницы, просто ушел из за нагрузки. Сейчас даже не дергаюсь, потому что, в нашем секторе с условиями труда все печально. СБС по крайней мере, завтра не закроется, и зарплату платит белую и вовремя. Официально оформлен, больничный платят, и ДМС есть, это хорошо. К окладу платят премию, но ее надо еще заработать. На максимальный коэффициент выйти нереально, потому что в КС, хоть в лепешку разбейся, а не уложишься. Пока в пробках стоишь, время идет, делать уже некогда. Компенсацию аренды машины ни разу не повышали, пока работаю, а 9 руб. за км уже впритык, про амортизацию и речи нет. Но лучше пока, не вижу вариантов, тут хотя бы есть стабильность. Подробнее>>

Гость Вадим:
Устраивался в СБС на вакантное место инженера по сопровождению АРМ. Как выяснилось по факту сюда же входят СУОЕИРС и КТО ОТ. Работа с банками специфическая, с ABS был незнаком, пришлось на первых порах разбираться. Кроме того по умолчанию требуется знание железа, всех семейств ОС, офисной техники и проч. Лично мне было несложно, есть нехилый опыт работы в налоговой. Катаюсь по заявкам в отделения Сбербанка и устраняю проблемы. Работа прямо скажу беспокойная. Действия удаленщиков в большинстве случаев сводятся к советам перезагрузить ПК, а все, что не решается таким способом скидывают на нас. Веселуха начинается, когда такая заявка приходит к концу контрольного срока, в который кровь из носу надо уложиться. Приезжаешь, а доступа нет, потому что сотрудник еще с клиентом работает. Пока ждешь -  время тоже идет. Но это все рабочие моменты насквозь знакомые, такого гимора у меня и на старом месте хватало. Из плюсов то, что приняли не по гпх на испытательный, а сразу официально с записью в трудовую. Платят белую зарплату, аванс и получку не задерживают. Отдельные деньги приходят за аренду ТС типа компенсации топлива+износ. Километраж считает система по отметкам. Сколько проехал, столько получил. Народ жалуется, что 9 руб за

Стас:
До СБС был печальный опыт работы на складе ДНС. Безумно рад, что удалось оттуда уйти. В СБС нет таких бешеных переработок и четко платят обещенную зарплату. По сравнению с прошлым местом мне работать намного спокойнее. Контакт с сервисными инженерами в основном. Парни веселые, все в рабочем режиме. Моя задача следить за остатками и делать заявку на закупщиков. Бумажной работы много, от поставщиков доки отсканить и в 1С закинуть, на технику кучу актов сдают, все надо обработать. Инвентаризация тоже на мне. Короче работы хватает. Материальная ответственность - пропадет чего - с меня же и высчитают. Хоть вцелом работать нравится, уходить пока не планирую. Подробнее>>

Игорь:
Всю свою рабочую жизнь в банкоматах ковыряюсь, мне нравится. В СБС четвертый год работаю, рад что в свое время сюда перешел. Остальные конторы в городе сдулись, только мы держимся. Поскольку локация не сильно большая, за это время всему научился, проблемы решаем. Когда пришел, было поспокойнее, сейчас все жестко. По городу катаюсь целую смену, чтобы в КС уложиться без просрочек. Хорошо привычный уже, по 14-16 заявок в день закрыть не вопрос. С зарплатой не обижают, премия у меня редкий месяц когда средняя, получается нарабатывать на кф 1,5 к фиксу, выходит нормально. По условиям работы могу сказать, что требуют много, но и взамен много чего дают. За ГСМ платят 11 руб/км. У меня по городу расход в среднем 8 л на сотню, вот и считай, что компенсация почти на треть больше. За переработки получаю в двойном размере, тут уже я смотрю, что мне лучше, бывает, беру отгулами. Ребята у нас работают отличные, отношения в коллективе ровные. Это тоже большое дело. Но минусов тоже хватает. Инструкции на портале времени читать нет, догоняю по вечерам или в выхи. Про спецодежду брендированную с весны слышим, так пока и не дали ничего, кроме СИЗов. Но на

Юрий:
Работаю в СБС около 2х лет. Работа не сахар, это факт. Для тех, кому реально деньги нужны и кто готов впахивать за денежный результат. У нас областной центр, заявок приходит много, поэтому вся смена в разъездах. Размер зарплаты завязан на премии, минималка 0,5 гарантирована, чтобы хотя бы на 1 выйти, тут как повезет. Бывает всякое, инки накосячат, а мне повторно ехать, а это в минус. Но в среднем в городе температура по больнице такая, что СБС на фоне частников выглядит получше, поэтому даже мысли нет дергаться. Оформление и выплаты белые, зарплату и аванс платят вовремя, бензин возмещают, ДМС дают.

Антон:
Пришел в СБС вообще зеленым, из опыта работы только диплом и 3 месяца на АРМах. Пока на испытательном сроке был, помогали, но все равно приходилось много чего самому догонять. Зато сейчас опыта вагон, да и в СБС соскучиться не дают. Все время разнарядки по курсам спускают, а когда их читать то? Только в нерабочее время. Но уже привык, поскольку работа не самая плохая, хоть и напряжная. Работаем вдвуху, целый день в разъездах. Заявки скидывают на служебный телефон, вся работа там. Контора перемещения контролирует, выкроить на свои дела часок получается редко. Первый чекин на базе, потом на местах, куда вызывают. Закрываю заявки тоже через прогу в смартфоне. С недавних пор перешли на новое ПО. Пока еще не отладили, виснет постоянно. По деньгам получается по разному. Оклад фиксированный, а премия плавает. Высокий коэффициент выходит, когда в КС укладываюсь, выполняю много заявок да еще после меня за 2 недели ничего не сломалось. Лично у меня со сроками проблем нет, более менее они выполнимые. А с качеством не всегда от меня зависит, могут инкассаторы намутить с банкоматом, а повторный ремонт рейтинг снижает. Вот за амортизацию могли бы платить побольше, потому что по нашим дорогам

Андрей:
Сразу скажу, что я из тех, кому в СБС работать нравится. Я изначально знал все про зп и меня устраивало. Премия выходит хорошая, получается больше даже, чем рассчитываю обычно. Для меня и желтая зона в принципе норм, но в последнее время всегда в зеленой. По работе особо запар нет, все вменяемо. Но если пока я ездил на Поло меня ГСМ устраивало, то сейчас мы его продали и я езжу на старом паджерике жены и вот он ест гораздо больше. Но учитывать это никто, конечно же не стал. ГСМ как было 10 руб за км, так и осталось. Этого не хватает. ГСМ точно надо увеличивать, бензин дорожал сколько раз, а у нас ничего не меняется.