Иван:
Отрицательные стороны:
Кидают на деньги как сотрудников, так и перевозчиков! Будьте осторожны!

Минск.

Андрей:
Отрицательные стороны:
Наеб...вают с оплатой!!!

Минск.

Виктор:
Отрицательные стороны:
Вместе со мной за несколько дней ушло более 15 водителей. Побросали ключи на стол. Менеджеры тоже разбегаются кто куда, каждый рейс новые. Набирают малолеток без опыта. Это страх что творится в этой конторе... Коллеги будьте осторожны! Обходите стороной эту контору. Они вас просто ограбят и оставят без штанов. Мало того, что не платят обещанных денег и высчитывают за все подряд так еще и задерживают оплату более месяца. Только после заявление в комитет по труду выплатили мне деньги.

Минск.

Водитель:
Отрицательные стороны:
Внимание! Мошенники! Сколько живу и работаю такого без придела еще нигде не встречал и даже не слыхал.

Минск.

Максим:
Отрицательные стороны:
При трудоустройстве обещают высокую оплату, поют красиво как у них все хорошо, а по факту высчитывают деньги за все что только можно, относятся как к скотине последней, мол ты раб молчи и работай, хамят, заставляют ездить по левым чипам, оплату задерживают, месяцами из кабины не выпускают, угрожая невыплатой денег и увольнением по статье. Сборище неадекватов, все как на подбор. Нормальные люди там не задерживаются. Остаются только те кто лижет пятую точку руководству и сдает других. Уволился оттуда и забыл этот колхоз. Много где работал за 20 лет, но такой черноты не видел давно. Гиртека отдыхает по сравнению с этой конторой. И это не чешская фирма. Владеют ей бульбаши и методы ведения бизнеса соответствующие -- кидалово и наеб...лово. Будьте осторожны!!!

Минск.

Иван:
Отрицательные стороны:
Кидают на бабки!

Минск.

Леонид:
Отрицательные стороны:
Обещанные 15 центав получают только избранные. 50 евра за прастой платють только савтарова дня. Отношение не хочишь на раби.

Минск.

Анастасия:
Отрицательные стороны:
Текучка персонала страшная, люди бегут сразу, как только поймут что-то что им наобещали на собеседовании это обман.

Минск.

Артем:
Отрицательные стороны:
Это не чешская фирма! Это русские! Зарегистрировались в Чехии чтоб налоги в Беларуси не платить и кидать людей на деньги! Будьте осторожны! Кидают водителей на деньги! Не ведитесь на басни, которые эти шарлатаны рассказывают при устройстве на работу!

Минск.

Александр:
Отрицательные стороны:
Так как кидают здесь, не кидают больше нигде. Коллеги берегите свои нервы и здоровье.

Минск.

Андрей:
Отрицательные стороны:
Нормы списания топлива как на мопед!

Минск.

Андрей:
Отрицательные стороны:
Обещанных денег не увидите, это не чешская фирма, правят балом русские, когда придет время расчета сильно не удивляйтесь что высчитают за топливо, хотя нормы якобы нет, за опоздания, за то, что поехал не той дорогой, хотя был закрыт проезд, за царапки на машине мелкие которые неизбежны, за давление в шинах и еще десятки прочих вычетов. Вычеты поставлены на поток, живут за счет бесконечного потока людей, а не за счет перевозок.Отношение скотское. По странам СНГ заставляют ехать по левым чипам. Если попадешься штраф вешают на тебя. Платят от колеса, что запрещено во всех странах и в Беларуси тоже. Не будешь сутками без сна ездить ничего не заработаешь. А разобьёшь машину - повесят на тебя и будешь рабом до конца дней выплачивать за машину. Хоть и есть каско вешают все на водителя. Очередная раб-контора, решившая нажиться на дешевой рабочей силе из Беларуси. Чешский водитель за такие деньги и на таких условиях не пойдет работать, он ценит себя. Ищут дураков здесь. Своих же сограждан наеб...вают. Многое повидал за годы работы в дальнобое, но такой черни еще не встречал.

Минск.

Михаил:
Отрицательные стороны:
Есть рядом возле Солюшена фирма тоже по грузоперевозкам так я думал, что там не платят, а на деле оказалось, что там реально получаешь. А тут жесть полная. Такого отношения как здесь нигде не видел и даже не наслышан. А текучка водителей просто ужасает. И этим все сказано.

Минск.

Андрей:
Отрицательные стороны:
Платят от колеса, что запрещено во всех странах и в Беларуси тоже!

Минск.

Леонид:
Отрицательные стороны:
Уволился, перекрестился и забыл эту контору как страшный сон. Заставляют ездить по левым чипам, высчитывают за все подряд, относятся как к скотине.

Минск.

Максим:
Отрицательные стороны:
Обещают платить от колеса но нех.я не платят. Действительно раб-контора.

Минск.

Ольга:
Отрицательные стороны:
Почитала отзывы, хм да все соответствует реальности. Для человека, который любит логистику и имея опыт неплохой в компании с хорошей логистической системой, где рынок России составляет более 400 авто ежемесячно с разных точек мира, до сих пор не могу понять, как меня угораздило прийти на работу именно сюда имея столько предложений от других работодателей. На собеседовании мне сразу заявили, что они думают, точнее она руководитель женщина, что ей интуиция говорит, что я не войду в эту систему. Хм интуиция и логистика весьма сомнительное сочетание. Решили, что я поработаю без оформления пока, тем более у меня опыт работы со стороны клиента, есть определенные риски, со своей стороны я попросила ввести меня в курс экспедирования. Пришла я на работу, меня тупо шандарахнули ноутбуком по голове со словами этих перевозчиков тысячи, дали список перевозчиков, с которыми уже есть контракты и сидят, и смотрят, что я буду делать. Если я что-то спрашиваю, получаю ответ - это непрофессионально, мне это не нравиться ...Проработала я тут 3 недели, за этот период они успели меня оформить официально, так они решили - наверное думали, что заграбастали суперспециалиста :) Когда говорили, что вы не подходите для нашей компании,

Минск.

Леонид:
Отрицательные стороны:
Осторожно, мошенники!! Кидают водителей на деньги! Обещают одну зарплату, а по факту высчитывают за все подряд, выплачивают копеечный оклад и увольняют!!!

Минск.

Олег:
Отрицательные стороны:
Чернь полная!!! Пойду лучше обратно в Гиртеку, там хоть относятся не как к скоту. А здесь ноги вытирают об водителя и не платят обещанных денег.

Минск.

Андрей:
Отрицательные стороны:
Отправляли в Алматы с запасом по времени. Все по белому! Это и 24 и 45 стоять! Скотское отношение!

Минск.

Владимир:
Отрицательные стороны:
Заставляют работать на износ. Без соблюдения режима труда и отдыха. Денег дают с собой в рейс только для оплаты дорог и покупки адблю.Заявленных в объявлении денег при сдаче отчетов не видишь. Также транспортники дали штраф, так фирма кинула полностью не помогли не деньгами и ничем абсолютно. Еще и подали в суд чтобы полностью всю сумму штрафа возместил я водитель, то есть сумму штрафа которую дали на водителя и на фирму.До этого работал в Дженти и проработал не мало, думал плохо, а оказалось, что в Дженти хоть есть кому заступиться стараются водителя не бросать юрист, работает четко. А в транс солюшнз би уай юрист тоже работает четко только не в пользу водителя. Мой совет кто действительно хочет работать в нормальных условиях и зарабатывать и где вы действительно застрахованы вам точно в транс солюшнз не место. Прежде чем устраиваться туда на работу еще один совет, наведите справки об руководстве и проверьте текучку кадров это вам о многом скажет.

Минск.

Андрей:
Отрицательные стороны:
Заставляют объезжать националки!!!

Минск.

Влад:
Отрицательные стороны:
Контора г...вно полное. Обещали зарплату одну, а по факту фиг выплатили заработанные деньги.

Минск.

Сергей:
Отрицательные стороны:
По Польше идёшь на швецко заставляют ехать только по автобану! В мостки заехать сдать дрова проблема!!! Живешь на одну зарплату!!!!

Минск.

Андрей:
Отрицательные стороны:
Если коротко и емко о этой конторе - транспортный колхоз Путь Ильича. И никакая это не чешская фирма, кируют всем Беларусы. Просто зарегистрированы в Чехии, чтоб налоги здесь не платить. Кидалово полное. Водителей как рабов эксплуатируют, на износ, понимая что на чешскую фирму в суд на них никто в Чехию не поедет подавать.

Минск.

Владимир:
Отрицательные стороны:
Заставляют работать на износ. Без соблюдения режима труда и отдыха. Денег дают с собой в рейс только для оплаты дорог и покупки адблю.Заявленных в объявлении денег при сдаче отчетов не видишь. Также транспортники дали штраф,так фирма кинула полностью не помогли не деньгами и ни чем абсалютно. Еще и подали в суд чтобы полностью всю сумму штрафа возместил я водитель, тоесть сумму штрафа которую дали на водителя и на фирму.До этого работал в Дженти и проработал не мало,думал плохо, а оказалось что в Дженти хоть есть кому заступиться стараются водителя не бросать юрист работает четко. А в транс солюшнз би уай юрист тоже работает четко только не в пользу водителя. Мой совет кто действительно хочет работать в нормальных условиях и зарабатывать и где вы действительно застрахованы вам точно в транс солюшнз не место. Прежде чем устраиваться туда на работу еще один совет, наведите справки об руководстве и проверьте текучку кадров это вам о многом скажет.

Минск.

Анатолий:
Отрицательные стороны:
Непорядочная компания.

Минск.

Бывший cотрудник:
Отрицательные стороны:
Обходите эту компанию стороной. Даже и не связывайтесь. Что не порядочная, то не порядочная.

Минск.

Аноним:
Отрицательные стороны:
Полнейший развод.

Минск.

Алексей:
Отрицательные стороны:
К водителям относятся как к скотам. Высчитывают за все. Нормы расхода топлива заниженные. Никакая это не чешская компания, всем руководят выходцы из СССР. Очередной транспортный колхоз решивший заработать себе на красную икру за счет простых работяг.

Минск.