Отрицательные стороны:
пришел устраиваться на работу мало того что с бумажками месяц пробегал.экзамены там у них всякие. сдал все экзамены пока катался .живу за сто км от места так денег проел и прокатал. потом стажировку ездил стажироваться в Столикамск два дня спал сидя в машине.после чего опять кросс по кбинетам.подхожу к начальнику колонны в которую я попал он мне дает ключ от машины и акт приемки.иди мол машину принимай.по одному виду ключа можно было понять что-за аппарат там стоит. но я сходил глянул. увы чуда не произошло,чермет-он и в африке чермет.убито все! иду обратно к нак и говорю что не буду я на этом куске металлолома работать. а он мне че мол сразу новую машину захотел.я ему ну не новую а хотя-бы чтоб на ходу была.нет у нас таких.говорит.докажи мол что нормальный водила собери эту тогда нормальную получишь.а я ему что мол ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
За зарплату менее 20000 в наши обязанности входит: 1) документация, которой очень много, каждое действие должно быть подтверждено бумажкой и занесено в базу 1с 2) непосредственно сама работа по складу: выдача запчастей, прием запчастей, отгрузка товара, возврат б/у запчастей, выдача инструментов слесарям 3) работа грузчика: фуры разгружают сами кладовщики, разносят товар сами кладовщики, у моей коллеги случилось кровотечение после таких нагрузок 4) выдача формы и обуви водителям, сопровождаемая все тем же оформлением на форму бумаг и занесение в 1с 5) работа уборщиц: пыль со стелажей вытираем сами, потому что дышать этим невозможно, глаза от постоянных клубов пыли болят и слезятся, уборщицам в этой компании тоже несладко, поэтому текучка большая, иногда кладовщики по несколько недель полы сами моют и в кабинете и на складе 6) работа оператора, т.к. в ночь операторы не работают 7) во время ежемесячных инвентаризаций приходится выходить на работу каждый день в течение недели и ... Подробнее>>

Не платят зарплату, работаем как рабы, коллонники и директор только давай, а зарплата 21тысяча. Получаеться мы везем разгружаем и не спим а наши умные начальники, вместе с директором, которые не чего не делают, получают больше нас. Наведите порядок, уберите коррупцию, из базы и сделайте зарплату 40 45 и люди бежать не будут. Ведь у каждого дома семья сколько можно издеватьсся хапугам. Подробнее>>

Работал водителем-экспедитором в Волгоградском филиале ООО Сельта АТП находится на РЦ Ерзовка, с 2011 по 2014, по началу было вроде нормально, если не учитывать адский режим работы (времени на сон нет совсем, да что там сон, иногда поесть времени за день не бывает). После ухода Букреева С.Н. - директор АТП, пришел на его место его зам Румянцев А.В. и понеслось, Подробнее>>

За отработанные 18 рабочих дней получила 8 тыс. рублей с мелочью.Отношение со стороны руководство предприятия хамское.Никому ничего не нужно. Узнав,что увольняюсь,коллеги открыто завидовали...а что вас держит там??.Текучка страшная!!!Со мной в один день увольнялись шесть человек..!!! В голодный год не вернусь на это предприятие и никому не посоветую... Подробнее>>