Михаил, г Москва:
Достоинства Дают жилье, общагу приезжим, но ремонт не ахти. Лечение в случае чего, в отпкск отпускают когда отработаешь год. Оплачивают зпшку после вахты, все, что пологается, на руки. Вроде как должны перевести на должность повыше, но пока тормозят. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работа хорошооплачиваемая, но требует твердого характера и крепких нервов. Приходится отвечать за вещи, которые от водилы мало зависят: документы, которые офисные делали, и наделали ошибок, а я в них ничего не пониамаю. Или товар побился по дороге, а кто ж знал. За все штрафуют. Я легко к этому отношесь, не принимаю близко к сердцу просто и все. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Из крупных минусов: неустойки за косяки со временем.
Положительные стороны:
Много приезжих ребят, сам из Буреи, комбинат дает жилье - общагу. Но мужики, в основном, кооперируются хату снимать, вроде так проще. Сначала нос крутил, потом тоже законтачился с народом и на квартире жить начал. Так вот с коллективом зазнакомишься, потом могут подменить тебя, взаимовыручка какая никакая есть. От работы дают простенький ДМС, но не пользовался, подробней ...

Москва

Отрицательные стороны:

Положительные стороны:
Нормально показал себя на собеседовании, рассказал где работал, висящая категория тут никого не волнует, важен опыт, благо, он был. Пять лет на двадцатитоннике отфигачил. Сразу взяли, но сначала на стажировку. После уже авто дали, в нормальном состоянии по тех.части, но внутри захезанное от предыдущего водилы, пришлось приводить в порядок. Оплата серая, переводят всю сумму сразу, без ...

Москва

Отрицательные стороны:
Побьёшь товар, будешь платишь сам
Положительные стороны:
В основном развозка продуктовых грузов, много стекляшек. Побьёшь, будешь платишь сам. По графику не укладываешься тоже снимут с тебя. Из плюсов, рейсы по области и вменяемая зарплата. ...

Москва

Отрицательные стороны:

Положительные стороны:
Думал как на подработку устроиться. Но не вышло, по времени много отнимает, да и больше получал, чем на основной работе, в итоге год назад сюда полноценно перекочевал. Нормально, со своими тараканами контора, но нормально. Еще ничего, потому что питание компенсируют, жилье дают. Деньги без задержек после работ. Так что стресс и длительность вахты еще не самое ...

Москва

Отрицательные стороны:
Самый главный минус с которым я не согласен это штрафы, все платные дороги, все опоздания с разгрузок вычет с тебя. Но не всегда виноват ты. Гололед на дороге - зимой, дождь и естественные причины могут помешать доехать вовремя. Хотя, по идее если докажешь и все чеки приложишь, обоснование там, почему платная дорога была нужна - компенсируют. Но честно говоря, не до того, особенно как приезжаешь с вахты.
Положительные стороны:
Сама фура нормальная, не убитая. Но модель не самая удобная. Зарплата на уровне некоторых других комбинатов, смотрел по другим вакансиям. ...

Москва

Отрицательные стороны:

Положительные стороны:
Всегда смотрят как ты проехал, чтобы лишнего не потратил бензину. Все контролируют, отчность дай боже, но просто так наезжать не будул. Накосячил - отвечай. В остальном прилично. ТО вовремя, если парк худшает - заменяют. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Из того, что заметил - лучше по платкам просто так не ездить, только если есть обоснования, иначе из кровных вычтут.
Положительные стороны:
Пришел, назначали стажировку, прошел ее на скании. Все норм было, оформлили. Никаких сюрпризов, обо всем предупредили, рассказали, мужики добавили как где лучше. ...

Москва

Отрицательные стороны:
За опоздания прилетают штрафы - это наверное такой единственный минус
Положительные стороны:
. Вахта и вахта, кто бывал в подобном - не сильно отличается. Молодняку тяжело будет, но стараюьтся брать с опытом, конечно, чтобы не линяли постоянно. Зарплата как говорится конкурентноспособная. Кто приехал дадут жилье, как я слышал, сам с семьей живу. Не могу сказать, что нравится прям работала, идеальных не бывает, но зарабоатть можно дай бог. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Стандартная вахта. Пашешь без продыху, отдыхаешь, снова за работу. По неопытности наверное тяжело, кто бывалый попривык уже.
Положительные стороны:
Готовьтесь к рейсам. Могут дыть короткий могут длинный как повезет. Всегда получаю под 90. Если аккуратничать особо можно и выше. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Не взяли, типо нет опыта. Посмотрите в водительское!!! Стаж идет! Мол, мало ездил на ашке. Бред! С такими требованиями идите в баню. По деньгам обещали хорошо.
Положительные стороны:
По деньгам отлично ...

Москва

Отрицательные стороны:
Долгие рейсы и в последнее время далекие.
Положительные стороны:
Платят нормально, больше чем везде. Иначе бы не остался. Смогли с женой зато кредит на жилье взять. На собесе говорят, что график выбрать можно. И правда можно, но носиться надо, что проще взять, что дают. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Не взяли в контору, отказали - малый опыт, говорят, хотя вождения стажа вагон. А жаль, хотел подзаработать - за рейс сотку срубить можно.
Положительные стороны:
Можно хорошо подзаработать ...

Москва

Отрицательные стороны:
Штрафуют за опоздания на разгрузку, но иногда сами их же и провоцируют, не учитывая графика. Работаешь по 10-12 часов, потом спишь без задних ног и так больше месяца. От вахт устаешь, сложно восстанавливаться.
Положительные стороны:
Ремонтят фуру без участия водителя на своей СТО. Машины на ходу, в основном европейцы, допотопных нет. По ДМС можно пройти полноценное лечение в клинике. Платят вовремя. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Штрафы за задержки, дорогу
Положительные стороны:
Обычно оплату не задерживают, отвахтавался - получите распишитесь. Правда, часто сдирают штрафы. Плюс если за дорогу штраф пришел - твои проблемы, за платки то с чекми все компенсируют. Плюс минут 70-90 получать реально. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Зп серая, автопарк хотелось бы обновить, очередь на ТО.
Положительные стороны:
Зп серая, но по факту и вся после рейса, что вдвойне приятно. В целом, всегда вовремя, но если что плюс минус день - предупредят. Автопарк хотелось бы новый уже конечно. А то иногда машину жалко ужас. ТО вовремя иногда не сделаешь. Стоишь в очерди. Но справедливость есть, если накосячил - ты разбираешься, если все бумажки есть, ...

Москва

Отрицательные стороны:
Лучше, конечно работать со своим авто. Будет куда быстрее и бодрее.
Положительные стороны:
Рейсы доходят до 5-6 недель. Все стандартно, на самом деле, бурократия за каждое движение, чеки за платные дороги, единственное, что радует - зп, после рейса котлета знатная до сотки. Сейчас это особенно бесценно, да и за любую работу держишься. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Льготы и компенсации на словах разве что, выбиваешь каждую копейку.
Положительные стороны:
По деньгам не кидают, зп после вахты почти сразу. Работа обычно в пределах МО. ...

Москва

Отрицательные стороны:
В день спокойно наматываешь больше 500 км, какие проблемы? Рейсы тяжелые. Начальство напрягает со сверхурочными.
Положительные стороны:
Фуры в хорошем состоянии + свой сервис. Зарплата высокая, может выходить по 90, если пашешь без продыху. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Жёстко конролят все передвижения, расход бенза. За штрафы отдуваешься сам, ещё и накидывают, если по бумагам не сошлось на разгрузке.
Положительные стороны:
Новое авто с неплохой начинкой. Зарплата на руки сразу после вахты. На еду тратишься по минимуму, часть компенсируют. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Неадекватный график, работаешь по 6 дней в неделю с одним выходным. Нет времени даже прийти в себя не то что отдохнуть нормально.
Положительные стороны:
Зарплату не задерживают, выходит около 80. Оформляют по ТК, оплачивают питание, есть командировочные. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Платят не сразу после рейса, зарплата серая.
Положительные стороны:
За вахту получается по 70-80 т. Оформляют по договору, все договоренности не бла-бла разошлись, а зафиксированы на бумаге. Компенсируют проезд по платным дорогам. Нормальный коллектив. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Диспетчера посылают как бог на душу положит. Официальная версия что ищут ближайших к месту погрузки. На самом деле - нет. Вахта большая, спокойно выдергивают с выходных, потому что текучка большая.
Положительные стороны:
Зарплата устраивает, особенно за удлиненные вахты. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Платят по серому, официальная окладная часть вообще маленькая. Коллектив не дружные, водилы друг друга почти не знают.
Положительные стороны:
Взяли на работу с записью в трудовой, более-менее официально всё. Зарплата нормальная, задерживают редко. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Требуют медкнижку, делаешь сам, они не компенсируют. Вахта долгая. Прокататься по рейсам месяц без продыха? Как нефиг делать.
Положительные стороны:
Компенсируют затраты на питание. Рейсы нормальные по длительности, не было ни одного больше 2 суток. Машина нормальная. Чинят на своем СТО, самому копаться в машине не приходится. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Рейсы по большей части по Московской области. С учетом что запрещен въезд на МКАД, приходится ездить по проселкам. Плюс везде ремонт сейчас, пробки как не знаю что. Попробуй после этого уложится по срокам к разгрузке. А не успеешь, так штраф.
Положительные стороны:
Выплаты стабильные. Платят в среднем 80 тысяч. Годный коллектив, водилы дружные, стоят друг за друга. Оформляют официально. ...

Москва

Отрицательные стороны:
С документами в экспедиции бардак, уже реально поперек горла. Путаницы с рейсами. Диспетчер может вызывать на рейс. Я говорю, что уже в нем. А по нашим данным вы ближе всего к точке загрузки. Да я в рейсе, говорю! Бред короче.
Положительные стороны:
Зарплата сойдет, пока работаю. Устраивает. Компенсируют расходы на питание, причем даже в рамках довольно большой суммы. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Коллектив. График работы. Количество смен в месяц.
Положительные стороны:
Платят деньги вовремя и без накидалова. ...

Москва

Отрицательные стороны:
ЗП не всегда четко по графику, могут задержать на день-два. Заставляют совмещать обязанности водителя и экспедитора. Хотя по нормальному это как бы два разных человека, особенно на специфичных грузах.
Положительные стороны:
Оформляют по трудовой книжке, все официально. Зарплата в хорошие месяцы доходит до 95, а в среднем 80-85. Машина хорошая, новая. Есть кондей, на дальние расстояния езжу нормально. ...

Москва