Отрицательные стороны:
Хамское отношение руководства; о карьере и не мечтай, только по блату, пихают только своих твари. Также как и в РЖД обещания и только. Все это руководство самих да в вагоны парашу чистить!
Положительные стороны:
нет и не может быть как и в "РЖД"
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Люди, рекомендую не тратить свое тем, кто действительно дорожит им и не готов разъезжать ради пустоты. Встречает девочка (ДЕВОЧКА а не зрелый человек который должен принимать решения по кадрам). Разговор самый обыкновенный, Стандартные вопросы рекрутерки. Слушает с заумным видом, на на вопросы по вакансии ответить не в состоянии. Далее. Объявляет уход, божится в ожидании некой руководительницы Лидии Мило .... Но в итоге прибегает спустя получасу(!!!) и утрверждает что у в итоге у госпожи совещание. Давайте в другой день мол, мы Вам позвоним. Тут дело с концом. Нет ничего ...
Положительные стороны:
Офис расположен в хорошем месте в СЗАО Москвы. Добираться не напряжно
Подробнее>>

Положительные стороны:
Тружусь в компании почти что с ее основания, сначала была проводником, потом повысили, сейчас работаю в офисе. Ни на что не променяю свою карьеру здесь, компания молодая и перспективная. Благодаря этому и работать приятнее, но самое главное конечно своевременная выдача зарплаты и реальная возможность карьерного роста,если хорошо трудиться. Если себя проявлять не будешь тебя ни на какой работе не заметят,в этом смысле все зависит от инициативы.
Отрицательные стороны:
За эти годы я многое сравнивала с рассказами о работе от моих друзей и знакомых и поняла, что меня в моей компании все устраивает.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Изнутри если посмотреть то работа очень тяжелая как морально так и физически.График работы вахтовый по 8-10дней. На сон при этом совсем не остается времени,работаем как негры.с самого утра после высадки пассажиров и до 5 вечера мы драим туалеты,вагоны,купе изнутри,даже потолки.Сами застилаем постели, времени на себя вообще не остается, хорошо если удасться в сутки поспать часа 3.А еще вечно недовольное начальство, пассажиры,вечные проверки, штрафы. Понятно почему там ужасная текучка кадров. Людей там не ценят.
Положительные стороны:
бесплатная еда
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Завышенные требования к уборке вагонов ,не оплачивали уборку в тех местах куда проводник касаться не должен но всё равно требовали как в порядке вещей. Так же лишения за каждую пылинку, завышенный план по чайной продукции 100р с человека, если не дотянул хотя бы 100рублей до общего плана то тебя лишают премии и не важно покупает пассажир что то или нет. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я устроился в Белгороде, работал там же, ездил Белгород- Москва, тяжело было, но начальство было понятливое... Зарплата была достойная, тяжкая работа, но мне нравилась и сейчас тоже нравится... Как перешли в Воронеж, попалась нам начальница из Пензы... Лариса Александровна Сафронова... За что? Это такой посредственный руководитель... Только самооценка завышена, чуть какой вопрос , недовольство, ответ: не нравится? Увольняйся! Вас за забором кучи стоит... Высокомерие так и прёт! Вам зарплату за что платят? Её любимый вопрос, как будто она мне и моим коллегам платит из своего кармана... Постоянно при заступление на смену выслушивае какие мы все КоНчЕнНыЕ! При проверке из Москвы, все совсем не плохо, тапки правильно разложены, при её проверке в Воронеже: тапки не так положили... Самодурство в чистом виде! Все стандарты компании выполняем! Отзывы стабильно хорошие ,от пассажиров! Всё равно : мы конченные!!! Постоянно пугает ...

Москва, Белгород, Волгоград, Казань, Киров, Кисловодск, Пенза, Ростов-на-Дону, Ульяновск, Воронеж

Отрицательные стороны:
Я устроился в Белгороде, работал там же, ездил Белгород Москва, тяжело было, но начальство было понятливое… Зарплата была достойная, тяжкая работа, но мне нравилась и сейчас тоже нравится… Как перешли в Воронеж, попалась нам начальница из Пензы… Лариса Александровна Сафронова… За что? Это такой посредственный руководитель… Только самооценка завышена, чуть какой вопрос, недовольство, ответ: не нравится? Увольняйся! Вас за забором кучи стоит… Высокомерие так и прёт! Вам зарплату за что платят? Её любимый вопрос, Подробнее>>

Хочу выразить слова благодарности проводникам вагона СВ Москва-Псков Костяной Светлане и Рыбаковой Марине за чуткость, отзывчивость и прекрасное выполнение своих служебных обязанностей - благодаря Светлане и Марине путешествие становится действительно комфортным и уютным!

Россия, Казань, Ж/д вокзал

С глубоким уважением, хочу выразить признательность и благодарность коллективу поезда номер 10, Псков-Москва! Прекрасные ребята, профессионалы своего дела, всегда позитивные, с улыбкой, терпеливые, заботливые! С ними всегда чувствуешь себя как дома: в комфорте, уюте, заботе. Замечательные ребята!

Россия, Казань, Ж/д вокзал

Много путешествую железнодорожным транспортом. Пользуюсь только вагонами ТКС. Хочу сделать комплимент руководству и коллективу ТКС, т.к. вижу постоянную работу по улучшению качества сервиса для пассажиров. Из последних наблюдений: 1. В купейных вагонах появились разноцветные тапочки. «Классное» решение, так как при полном купе трудно разобраться где чьи, а ночью вообще невозможно. Кстати для вагонов СВ можно перенести этот опыт. Хотя пассажиров двое , тем не менее бывает путаница. 2. В вагонах СВ полностью обновилось меню. Еда стала очень вкусной, разнообразной и внешне гораздо привлекательной. Так же хочется отметить замену посуды. Вместо огромных, круглых, старомодных тарелок , которые занимали весь, и

Россия, Казань, Ж/д вокзал

Отрицательные стороны:
Недостатки в мелких царьках, непонимающих свою область работы. Бойтесь неадекватную и тупую бабищу. Профессионализма ноль, сотрудников гнобит и истерит по телефону. Самомнение выше крыши. В целом, главный минус этой компании. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я работаю в отделе рекламы и PR, которое выведено в отдельное юр.лицо. Руководит парадом госпожа (удалено) - крайне лживый, лицемерный, злобный и закомплексованный человек. (удалено) как руководитель - ноль. Прячется за генерального директора, в глаза говорит одно, при генеральном ровно противоположное. Гнобит людей, унижает, матерится, хамит. Я очень жалею, что работаю с этой неудовлетворенной идиоткой в одном кабинете. Как руководитель может создавать настолько гнетущую атмосферу в коллективе? Полгода назад был отличный, дружный коллектив, пока эта идиотка была в декрете, и то, оттуда доставала нас своими тупостями. К огромному сожалению, профессионал никакой, Подробнее>>

Положительные стороны:
Мне нравится,что график удобный, и возможен вахтовый метод работы.Мне когда надо было,я так работал, и получилось что какподгадали с женой,что первые месяцы после рождения сына я с ней проведу дома, предварительно подзаработав.

Москва

Положительные стороны:
Никогда не платил чайный план из своего кармана. Не знаю кто рассказывает такие небылицы! Если вы его не выполнили, значит вообще не работали! Не перегибайте палку!

Москва

Отрицательные стороны:
Безконтрольное колличество провозимого багажа.Один пассажир забивает все пространство купе 14 и больше огромными тюками, все полки проход между полками, только, не на голове тюки. Ни пройти нормально нельзя, ни к столику подойти.Проводникам на все наплевать! За такие деньги , что стоит билет, получаешь не комфорт, а разочарования и нервотрепку! ПОЗОР!

Москва

Положительные стороны:
Сейчас нахожусь в декрете и с удовольствием жду возвращения на работу,понимающее руководство и нормальная зарплата,благодаря им я спокойно сижу в декрете, и знаю что меня всегда ждут на работе.

Москва

Отрицательные стороны:
Вакансии открыты в ближайших городах от Екатеринбурга: Чебоксары, Ижевск. Офис компании находится в Москве и для трудоустройства мне по телефону ответили необходимо ехать в Москву, писать заявление и ждать до 2 недель пока их служба безопасности проведет какую то проверку. Это очень неудобно. При такой текучке кадров как то упрощали бы условия приема на работу. И мне просто интересно еще одно: вагоны ТКС ездят через Екатеринбург в сторону Востока, в мелких городах есть представительство компании а в крупнейшем городе, третьей столице РФ нет. Немного несерьезная компания

Екатеринбург

Отрицательные стороны:
Кричат в телефонную трубку,что в ронедельник с утра приезжать устраиваться на работу не нцжнл,т.к.будет начальство.Странное противоречие:сотрудники требуются или нет?!

Москва

Отрицательные стороны:
я из города Ростов,но Устраивалась в ТКС в городе Пенза. График работы 16дней работа,16дней дома. Теперь подробнее: привет Сафроновой Л.А. которая заправляет всем этим дурдомом. Аккумуляторные батареи вагона очень слабые.,поэтому сидели мы зачастую в темноте.экономя электричество в отстойнике. Солярку в отстойнике нас тоже заставляли экономить!Далее, отношение руководства города Пенза к иногородним работникам, как к быдлу. Нам все время указывали и намекали что мы,иногородники "залетные" и нас могли кидать из одного вагона в другой,каждый раз разные напарники,разные вагоны, а то и вовсе могли дать вагон одному проводнику и работай как хочешь все 16дней без сна и отдыха. Как я потом поняла Пензики -народ не очень то любит работать и все время выезжали на иногородних. А так как начальство было все Пензенское,то конечно же им больше поблажек. в ТКС ужасная текучка кадров, постоянно не хватает народу и проводники не могут ... Подробнее>>

Положительные стороны:
Пять лет работала проводником. Но перед этим закончила специальные курсы проводников, прошла практику, работала стажером.Работа, могу сказать, нескучная, и серьезная, так как дело приходилось иметь с людьми разного контингента иногда со звёздами кино. Начальство мне попалось хоть и строгое, но понимающее все тяготы нашей работы. Зарплата хорошая, стабильная и вовремя выдается. Жаль, но пришлось уволиться в связи с переездом в другую страну, ТКС это отличное место для работы.

Волгоград

Положительные стороны:
Работаю в ТКС уже 2 года, по началу было тяжело включиться всё было в новинку, но спустя первые 3 месяца адаптировалась. Компания хорошая, занимается тем что предлагает пассажирам лучший сервис чем у конкурентов. Соответственно в такой сфере и к общению с сотрудниками подходят без негатива. Мне от работы нужна была прежде всего стабильность, здесь я её получила.

Волгоград

Отрицательные стороны:
Работа проводника нелегка в любой компании, зато с ТКС чувствуешь благодарность пассажиров!
Положительные стороны:
Странно, что такой низкий рейтинг. По сравнению с РЖД, работа в миллион раз комфортнее! Пассажиры отличные, много благодарностей слышим от них, чай и кофе исправно покупают, "впаривать" ничего нам не приходится. В РЖД вечно то за пьяными убирать, то выслушивать претензии насчет белья несвежего, да и просто по любому косяку (то есть всегда) срывались на проводниках. ...

Москва, Белгород, Волгоград, Казань, Киров, Кисловодск, Пенза, Ростов-на-Дону, Ульяновск

Отрицательные стороны:
Только если желание все делать на высшем уровне является для кого-то минусом.
Положительные стороны:
Слаженная работа коллектива, общение с руководством, разноплановые задачи, четкий график. С рекрутером никаких проблем не было, если у вас есть компетенции и образование, то вы прекрасно найдете со всеми общий язык. ...

Москва, Белгород, Волгоград, Казань, Киров, Кисловодск, Пенза, Ростов-на-Дону, Ульяновск

Отрицательные стороны:
К сожалению нет возможности в межрейсовом отдыхе жить в отеле. Отправляют домой.
Положительные стороны:
Каждый день у нас все вагоны убраны и готовы принять пассажиров. Скоро посадка.Как говорят, ежедневный Аншлаг. Ни одного свободного места.Жителям города Ульяновск хочу сказать большое спасибо за то ,что они выбирают нас в попутчики.Любим,ценим,уважаем. всегда с нами. Ткс -Нам с вами по пути. ...

Москва, Белгород, Волгоград, Казань, Киров, Кисловодск, Пенза, Ростов-на-Дону, Ульяновск

Отрицательные стороны:
Была на собеседовании, общалась с менеджером по подбору с Людмилой, при общении она постоянно гладила свой тоненький хвостик и очень мило улыбалась. Профессиональных вопросов особо не задавала, пообщались на разные темы, в том числе о детских болезнях. После этого было еще одно собеседование, менеджер обещала позвонить сообщить о результате и пропала, вот такое отношение. Не советую тратить свое время на эту компанию.
Положительные стороны:
Недалеко от метро ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Много документов необходимо заполнять при собеседовании.
Положительные стороны:
Был на собеседовании. Провели консультативную беседу. Приятный офис, девушки)))) Объяснили про обязанности, обучение и мед.комиссию и карьерный рост. проштудировал все материалы - очень хочу работать в ТКС. ...

Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Грозный, Кисловодск, Ростов-на-Дону, Тамбов, Белгород

Отрицательные стороны:
Не знаком с ними
Положительные стороны:
Работаю в ТКС вахтами второй год. До этого работал в другой отрасли, тоже вахтами, работы была гораздо тяжелее, и оплачивалась хуже, могли задерживать оплату, здесь такого нет. Потому что мне есть с чем сравнивать, я не жалуюсь. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не найдено
Положительные стороны:
Не вижу никаких больших сложностей в работе на ТКС! Четвертый год пошел, полет отличный. План по чайке выполнить легко, еще ни разу не было с этим проблем. За четыре года меня ни разу никто не оскорбил, не ущемил моих прав, больничный брала два раза, все оплатили. Конечно работа с людьми это всегда не просто – в любом вагоне ... Подробнее>>

В вагонах помимо чистоты такие плотные стены, что соседей не слышно, ездила и зимой и летом, летом не душно, зимой не холодно,кондиционирование.Постельное белье не застиранное и жесткое,а свежее,выглаженное,видно что ему не сто лет.В общем, атмофсера приятная,проводники ведут себя вежливо и ненавязчиво. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я работаю в отделе рекламы и PR, которое выведено в отдельное юр.лицо. Руководитель прячется за генерального директора, в глаза говорит одно, при генеральном ровно противоположное. Гнобит людей, унижает, матерится, хамит. Я очень жалею, что работаю с ней. Как руководитель может создавать настолько гнетущую атмосферу в коллективе? Полгода назад был отличный, дружный коллектив, пока она была в декрете, и то, оттуда доставала нас. К огромному сожалению, профессионал не очень, людей не ценит, идеи предлагает старомодные, неактуальные и не работающие. Никогда не действует прямо, всегда в спину и из под-тишка. Зарплата нищенская, офис в старом советском здании, где нет ни столовой нормальной (те что есть либо отрава, либо цены космос - обед примерно в 450-500 рублей выйдет), лифты ждать сто лет, генеральный вообще в отдельном здании сидит. Люди, коллектив отвратительный - все друг-на-друга лгут и наговаривают, а генеральному директору Каверину ... Подробнее>>