Костя:
Мне понравилось работать в данной компании, очень дружелюбный коллектив и руководство, в связи моего переезда в другой город вынужден был покинуть работу, советую. Кто хочет и не лениться тот работает и зарабатывает хорошиые бабосы. Смотрите сами, я бы вновь вернулся, но не могу(((

Москва

Шевляков:
Неплохая служба доставки, есть с чем сравнить. Правда курьеры не всегда приезжают по времени, спасибо хотя бы звонят и предупреждают. Был случай когда ждали курьера с заказом с настольной игрой, думали по-быстрому получить и махнуть с ней в гости к друзьям. В результате курьер нам набрал, сказал чтобы в ближайшее время не ждали. Мы уехали к друзьям, а с получение заказа перенесли на следующий день. В остальном ок, оплата картой/наличными. 

Отрицательные стороны:
Отвратительная компания ,присылает товар отвратительного качества через курьеров ,а те с ними в сговоре ,сначала берут деньги,а потом только отдают товар ,а когда вскрываешь там совсем не то и не вернуть товар ,т.к. даже контактов не оставляют ,только через суд. Подробнее>>

Иван:
Самые мизерные для Москвы расценки за точку достаки, отсутствие грамотной логистики, использование крайне неудобного мобильного приложения; терминалы оплаты устаревшие, громоздкие и тяжелые, которые приходится постоянно носить с собой, наряду с чековым принтером. Но основное - это заведомо ложная информация, предоставляемая отделом кадров на странице вакансий и на собеседовании. Реально дела обстоят так: рабочий день с 7 до 22 без перерывов на обед (ужин), отсутствие компенсации за эксплуатацию автомобиля, платных парковок, мобильной связи, переноса тяжелых посылок. Кроме того оказывается, что выходные плавающие, т. е. если хотя бы оправдать расходы работайте ежедневно по 15 часов. Так как логики в составлении маршрута практически нет ( т.н. "логисты" объединяют территории доставок безобразно), то выполнить больше 20-25 доставок не представляется возможным. Снижению числа доставок способствует и предоставление возможности примерки и выбора клиентом из нескольких позиций. Все это умалчивается на собеседовании. Нужно бы сразу идти в Трудовую инспекцию, но никакого трудового договора они не предоставляют! Т. е. работать в этой компании при малейшем уважении к себе невозможно. Подробнее>>

курьер:
Открытая дедовщина ,нормально работают только избранные,а их не много ,остальные у них называются "толпой". Толпа закрывает то от чего отказались привелигированные курьеры. Вновь прибывшему курьеру реально на авто реально можно сделать 20-25 доставок по 90 рублей с7 утра до 21 вечера .На собеседовании обещают золотые горы. У пеших 15 доставок это 70 литровый рюкзак и две полных руки и возможность принести половину обратно так как товар дают для примерок . А еще там есть так называемый РЕЗЕРВ Бесплатно ждешь с 7 до 10 и довольный едешь домой. Подробнее>>

Аноним:
Отрицательного очень много. Назову лишь основные, которые больше всего раздражали меня в этой работе. Итак: 1.обещанной огромной зарплаты и в помине небыло, 2.сотрудники склада, не все конечно, ведут себя так, как будто они выдают товар не на доставку, а тебе в личное пользование и ты должен им кланяться в ноги. Обещанной загрузки с 7 утра никогда не бывает. И если даже ты приезжаешь первым в 6 утра чтоб занять очередь на загрузку, тебя никто не будет загружать первым, потому что 'умные сотрудник ки склада'(повторюсь, не все такими являются) сначала загружают тех, которые работают уже давно, что мне кажется это сверх не уважение к другим курьерам, 3.в маршрутах логистов мне кажется нет никакой логики. Но сами по себе логисты вроде нормальные и всегда готовы идти на встречу, но опять же не все. Работает там старший логист Александр, который считает что ему все должны и перед ним должны все унижаться. Больше половины зарплаты у меня уходило на топливо. В день проходил 150-180 км. Официально никого не устраивают, видимо чтоб не отчислять государству. Подробнее>>

Правильный:
Отсутсвие условие трудоустройства нужна прописка Москва об этом в объявлении ни чего не сказано типа им запрещено об этом писать отвратительное отношение к соискателям.....девушка которая на трубке хамка бросила трубку даже не договорила со мной Подробнее>>

Alexander Alexander:
Минусов нет, работа понравилась Подробнее>>

Натали:
ничего такого Подробнее>>

Anastasia:
ничего такого Подробнее>>

ByR:
Трудоустроен на словах ,а значит, что тебе возможно просто не заплатят выполненное( работа полностью в черную ни подкреплен ни каким договором) ,про обещание золотых портянок и говорить не приходиться. Если вам нечем заняться в течения дня 11-14 часов при этом получать в среднем 150 - 200 за час без учета горючки ,телефона и амортизации ,то это правильное решение Вам сюда . Текучка кадров бешеная. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Занесло сюда пешим курьером, на словах всё хорошо, заказы есть, зп полностью сдельная. без оклада, но сказали от 40к при 2 2, а так график любой, проезд оплачивается, ну вроде норм.Пешие курьеры здесь работают. в основном, на заказах от мтс, и это уже весело))))) По иронии судьбы, в 2010м году я работал за запуске интернет магазина мтс, который даже и был Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Никакой логистики, неумение строить маршруты и расчитывать габариты. Хамское, неуважительное, пофигическое отношение руководства. Неукладываются в срок, что с доставками, что с отправлением маршрутов. Вечная огромная текучка, особенно в Новогодний периуд (когда набирут сотрудников на "пик" работы, а потом под зад). С такой компанией не стоит иметь ничего общего, не в плане работы не в плане сотрудничества! Подробнее>>

денис:
периодически нужно доставлять вечерние заказы или просят забрать в интернет магазине, тогда нужно возвращаться на склад. нужно выходить работать 1-2 выходных за месяц. Если скандальный покупатель, то просят вернутся на адрес и привезти заказ. Ну правда это не часто. Подробнее>>

Константин:
Отрицательные стороны:
Что говорят и обещают на собеседовании вранье. Работать будешь только на бензин. Читая предыдущие коментарии написаны в 2015г. можно сразу сказать что ничего не изменилось, как 2015г. стоила одна точка в Москве 100руб. так и стоит но бензин за это время подорожал в несколько раз. Так что сразу видно отношение руководства к сотрудникам. Думает только о своей выгоде. Официального оформления нет. Договор никакой не составляют доказать что Вы там работали будет проблема. Выплаты производят через кассу налом. Подробнее>>

Иван:
Отрицательные стороны:
Нищенские расценки за точку доставки для курьера на собственном автомобиле, при этом отсутствует компенсация за топливо, эксплуатацию автомобиля и мобильную связь. Грузы бывают более 30 кг! Логистика ( при выборе маршрута) отсутствует начисто. Объединяют любые адреса в кучу, т.е. сельские жители этим занимаются скорей всего. Рабочий день с 7 до 22!!!! По расчетам, больше 100 руб. в час заработать нереально. Все расчеты в черную. Даже трудовой договор не оформляется. И еще у работодателя хватает совести проводить собрания и звонить на маршруте без причин. Если бы не кризис, то работников в такой конторе не было совсем. Рекомендую компетентным органам проверить документооборот этой конторы и условия труда работников. Уголовных дел можно завести немало. Подробнее>>

женька колесников:
Отрицательные стороны:
Никакой логистики, неумение строить маршруты и расчитывать габариты. Хамское, неуважительное, пофигическое отношение руководства. Неукладываются в срок, что с доставками, что с отправлением маршрутов. Вечная ОГРОМНАЯ текучка, особенно в Новогодний периуд (когда набирут сотрудников на "пик" работы, а потом под зад). С такой компанией не стоит иметь ничего общего, не в плане работы не в плане сотрудничества!!! Подробнее>>

Аркадий:
Отрицательные стороны:
Никогда НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ РАБОТАТЬ у этих жуликов. Причём при приёме на работу тебя убеждают, что здесь мол обмана нет и не будет. В первую зарплату не доплатили 7000. После разговора с начальством, выплатили. Во вторую зарплату не доплатили 13000. Был уверен что вернут как и в первый раз, НО тут уже был интерес зажать бабло. Мол недостача на складе и вычли со всех, включая начальство. Плюс ты, типа две смены прогулял и это штраф ( отпрашивался официально и получил добро от старшего смены ). Заявил что ухожу и попросил рассчитать. Рассчитали. Нагрели ещё на трёху. Даже не пустили к бывшему руководству и на склад, наверное думали что я украду что-то у них. В общем, делайте выводы, кто хочет бесплатно похерачить - вам сюда.

Москва

ByR:
Отрицательные стороны:
Трудоустроен на словах ,а значит, что тебе возможно просто не заплатят выполненное( работа полностью в черную ни подкреплен ни каким договором) ,про обещание золотых портянок и говорить не приходиться. Если вам нечем заняться в течения дня 11-14 часов при этом получать в среднем 150 - 200 за час без учета горючки ,телефона и амортизации ,то это правильное решение Вам сюда . Текучка кадров бешеная . За 9 лет курьерской работы отвратительней не видел ,

Москва

Их нет. Подробнее>>

дедушка адольф о:
Отрицательные стороны:
анесло сюда пешим курьером, на словах всё хорошо, заказы есть, зп полностью сдельная. без оклада, но сказали от 40к при 22, а так график любой, проезд оплачивается, ну вроде норм. Пешие курьеры здесь работают. в основном, на заказах от МТС, и это уже весело))))) По иронии судьбы, в 2010м году я работал за запуске интернет-магазина МТС, который даже и был здесь же, неподалёку, на Кузнечном переулке. Ну, что могу сказать, браво!))) МТС один из самых дорогих российских брендов, а его розничная "дочка" ЗАО РТК (русская телефонная компания) так и не смогла организовать свою доставку)))))) Просто конченные... Это "дочка" одной из самых дорогих компаний, у которой бабла завались, атас просто... Ну да ладно, речь-то про далли сервис)) Рабочий день пешика начинается следующим образом: Ты приезжаешь на базу на Лиговский, получаешь банковский терминал, безлимитный "подорожник" на двое суток, и едешь за тем на базу МТС. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: на работу ты едешь за свои деньги (я на этом не просто так внимание акцентирую!). Затем, ты едешь на станцию метро Проспект Ветеранов, где по адресу Бульвар Новаторов 98 в самом углу обдристанного внутреннего двора и находится та самая Подробнее>>