Нет Подробнее>>

Положительные стороны:
нормально. Особа хвалить не стану, есть свои положительные моменты и отрицательные.нравиться что зарплату в срок платят и не задерживают. Рабочее время разграничено тоесть после окончания смены ты свободен и работать дальше будет следующая смена. С рукаводством нормальное общение, не портят нервы. По оплате и по общению вообщем без претензий.в целом работать устраивает
Отрицательные стороны:
от звонка до звонка ты в ритме танца причем быстрого, но поесть успеваешь
Подробнее>>

Положительные стороны:
Ох, ругают коренные липчане, настоящие инженеры-металлурги нашего лидера закупок конструктора импульсных тепловых машин из Душанбе Анатолича. Обладателя МВА и черного пояса. Нашего гонщика Speedy на Харлее. Но я заступался за него как лев! Он хороший! Не отдадим Анатолича! Ну если только он после устройства своей сестры в 1-ю грузовую компанию НЛМК. устроит и себя туда. Ну блат у нас в НЛМК везде. Может он хочет с Харлея пересесть на паровоз? У меня вон прадед был машинистом паровоза в Воронежской губернии. На линии Царицын-Воронеж (Грязи)-Рига.
Отрицательные стороны:
Отрицательных сторон нет. Никого не жалко, никого - ни тебя, ни меня, ни его....
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Компания полный отстой по отношению к работникам. Руководство тупо ворует. Команда отсутствует. Идет намеренное уничтожение квалифицированного персонала. Расстановка персонала как в Индии - руководитель "держит" рабочего, который выполняет за него его работу. Персонал сменный частенько "подснежником" в день припахивает. Мотивация отсутствует полностью, хотя ей регулярно ВСЕ заняты. Вообще, больше видимости работы чем на самом деле. Давно пора сократиться процентов на 15-20. Кое - кого из высшего менеджмента выгнать, поставить постарше и не "сити". Да, еще всех руководителей через ПОЛИГРАФ пропустить!
Положительные стороны:
Много лет назад это предприятие было привлекательно. Социальный пакет-достойный, уровень оплаты труда - высокий, директор ( Настич)- настоящий лидер. Считала счастьем работать на этом предприятии. Но все в жизни меняется....
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководство неквалифицированное, много людей попали в компанию по родственным связям ( "свои" ), соответственно профессионалов в компании мало. Справедливости в компании нет- перспективы роста есть только у "своих", остальные работают за "своих". "Своим" зарплаты и бонусы выше, чем остальным. Со сменой руководства в структурах НЛМК многие достойные сотрудники ушли, остались лишь те, которым некуда идти. Вобщем из достойной компании получилось убожество. Лисину В. С. стоит пересмотреть кадровую политику, иначе ничего хорошего его компании не светит уже в обозримом будущем.
Положительные стороны:
Много лет назад компания была очень достойная, но не сейчас....
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Хочу написать о наболевшем. Мой муж работал в " Вторчермет НЛМК Центр " около года водителем. Ответственно относился к работе ( прогулов нет, не пьет, не ворует ) Но все-же уволили , без объяснений причин. После того как мы подали заявления в суд, его сразу же восстановили. Но работать так и не дали ( не выпускали в рейс ). Иначе говоря -выжили.Примерно таким же образом было уволено около 12 человек, не только водителей, а так же в том числе слесарей, механиков, диспетчеров. Хотя все же есть причина некоторых ...
Положительные стороны:
Всё что находится в Москве и МО это филиалы компании " Вторчермет НЛМК Центр ", а потому Совет Директоров часто бывает не в курсе событий которые происходят в данных филиалах. Конечно "умно" удалять отзывы с сайтов. Но люди все равно будут писать что на самом деле приходит.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Уважаемые соскатели, не теряйте свое время на данную компанию - как на работу в ней, так и на собеседование, причем не важно на какую должность вы претендуете, все выглядит так, будто это нужно только Вам! Накануне собеседования почитал отзывы - все отрицательные, но решил проверить на деле: все сомнения подтвердились! Представители компании "переобуваются на ходу".
Положительные стороны:
Никаких
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Если у Вас есть стойкое желание работать по 10 часов, при этом все делать самостоятельно и за свой счет - то Вам сюда. Ремонт техники (вплоть до замены узлов и агрегатов на убитых по 8-10 лет машинах), постоянный прессинг по поводу сливания ДТ, отсутствие даже расходников. Все можно получить, но только не скоро (в лучшем случае через месяц), а если нужно быстрее - то неси Богу подарок - получишь все довольно быстро. Делать будешь сам. Работа нервная. ТО солярки нет (каждый месяц в начале и на последней неделе), ...
Положительные стороны:
Несмотря ни на что,как вероятно и везде, встречаются нормальные, адекватные люди, но таких мало.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
начальники рвачи и неумехи не работали не когда рабочими один мат в разговоре все поставлены поблату
Положительные стороны:
Обирательство со стороны начальства не квалификация начальства один блат и стукачи
Подробнее>>

Положительные стороны:
Главный плюс это наш лидер, лидер закупок, лауреат Year Award 2018, 100 бальник по ЕГЭ и 100 бальник в Караоке (За это мы его и взяли), страйкер в боулинге, кайтсерфер у берегов Танзании и Шпицбергена и просто хороший, душевный человек, конструктор импульсных тепловых машин! Что это? А это реактивные двигатели. У нас импульсные закупки, импульсная программа SRM. Был у нас раньше актер из Болливуда, из самого Мумбая, но он только рассказал нам, что земля круглая, отослали его в США. Это как Miller and Lents учил Lukoil Ltd как ...
Отрицательные стороны:
Все супер, супер Good! Все нормально, деньги есть!
Подробнее>>