Положительные стороны:
Хотел мотор помощнее после предыдущей 4ки а с правами заморачиваться не охота. Взял мотор 9.9, выбрал по цене приемлемого китайца, эту модель очень хвалили как новинку года. Попробую в общем.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Самое главное, что зарплата стабильная и без задержек. Коллектив у нас хороший, жаловаться не на что. Работаю два с половиной. Подробнее>>
Михаил:
Проработал здесь год, в общем и целом работа нравилась. Ни разу не было задержек зарплаты! Коллектив очень дружный, работают профессионалы своего дела, так что было на кого ориентироваться и куда стремиться. Руководство задаёт высокую планку, выполнение работы строго контролируется. Зарплата сдельная, можно очень даже неплохо зарабатывать, но мне казалось, что я не справляюсь. В итоге пошёл искать другое место, теперь жалею, что не остался. Подробнее>>
Злой:
Отрицательные стороны:
Они же Марлин Моторс. Они же Ньютон. Видимо причина есть для постоянной реорганизации. Занимаются кустарным изготовалением лодок из ПВХ. Отношение к людям скотское. Текучка человек за человеком. Работяг никто не ценит. Директор производства Цапко А.В. - зять Гендиректора Захаревича, был водителем погрузчика на складе этой же компании отсюда видимо и особо умелое управление. Зарплата белой никогда не была, сплошной нал по двум ведомостям. Запах ацетона, горящего ПВХ и растворителей в цеху, вентиляцию включить не допросишься. На здоровье людей управленцам плевать. В коллективе психологически неустойчивая дедовщина нескольких человек, на которую администрация закрывает глаза. Хаос между участками. ОБМАН при приеме на работу внимательно читайте сумму в договоре если решились прийти учеником - это на весь месяц обучения столько! Не вздумайте туда идти потеряете и время, и деньги и ЗДОРОВЬЕ. Подробнее>>
Инквизитор:
Отрицательные стороны:
Они же Марлин Моторс. Они же Ньютон. Видимо причина есть для постоянной реорганизации. Занимаются кустарным изготовалением лодок из ПВХ. Отношение к людям скотское. Текучка человек за человеком. Работяг никто не ценит. Директор производства Цапко А.В. - зять Гендиректора Захаревича, был водителем погрузчика на складе этой же компании отсюда видимо и особо умелое управление. Зарплата белой никогда не была, сплошной нал по двум ведомостям. Запах ацетона, горящего ПВХ и растворителей в цеху, вентиляцию включить не допросишься. На здоровье людей управленцам плевать. В коллективе психологически неустойчивая дедовщина нескольких человек, на которую администрация закрывает глаза. Хаос между участками. ОБМАН при приеме на работу внимательно читайте сумму в договоре если решились прийти учеником - это на весь месяц обучения столько! Подробнее>>
Саша:
нормально работаем! да не в офисе сидеть, а в цеху пахать Работать можно. А то пишут тут .... привыкли кроме бумажек в руках не держать ничего, а теперь ноют. Подробнее>>
Тимур:
Я с самого начала понимал, куда устраивался. Пришёл в Марлин работать вслед за приятелем. Он мне рассказывал, как там на производстве дела обстоят и никогда не жаловался, хотя условия труда не для каждого. Здесь если хочешь хорошо зарабатывать, то нужно и работать много. Подробнее>>
Евгений:
Ну что могу сказать, зарплату ни разу не задерживали, к выполнению работы относятся требовательно, но оно и понятно, здесь халтуру не выпускают, лодки мы делаем качественные. После того как устроился, проходишь обучение. Во время обучения получаешь минимальную зарплату, зато потом получаешь очень хорошо, если, конечно, на производстве стараешься и работаешь быстро. Подробнее>>
Константин:
Оплата труда по графику, работал там три года, ни разу задержек не было. Официально трудоустраивают, соцпакет полный. Ответственный работодатель, есть предварительное обучение на месте. Подробнее>>