Диспетчер:
Отличный молодой коллектив. Интенсивный темп работы в режиме многозадачности. Хорошее место для саморазвития и приобретения новых навыков и знаний.
Москва,
Подробнее>>К сожалению, удалось воспользоваться услугами такси 300-100. совершила звонок в службу, где мне сказали, что заказ необходимо ждать около 20 минут. естесственно, отказалась. В другой службе подали автомобиль через 5 минут. у подъезда почему-то стояло две машины: 1 - служба "300-100", 2 - мной вызванное. уже в машине позвонила диспетчер-хабалка и сообщила о том, что мой номер внесен в черный список Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Неуважение руководящего состава, принуждение идти на криминальные действия, пособничество мелким хищениям имущества. Все это входило в обычный набор руководства СВХ на местах.
Плюсы в работе:
Не может быть таковых.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Выдержала только три недели.Работать с инспекторами невозможно,если человек им не нравится,начинается коллективный гнобеж.
Начальнику и главбуху до этого нет дела.Кадров не хватает,работы столько,что иногда даже некогда поесть или просто сходить в туалет.Ничем нельзя заняться основательно-обязательно найдутся 33 дела,которые надо решить "СЕЙЧАС!!!". Ответ "Не хватает времени" не принимается.Работа всегда в авральном режиме.Это как норма.Люди оттуда бегут.За 2009 год к сентябрю уже успели сменить трех бухгалтеров.
Коллектив-разговор отдельный.Ни одного положительно настроенного человека.
Особо хочется отметить начальника отдела кадров,Инессу Анатольевну.В высшей степени непрофессионал в своем деле,не видит дальше собственного носа.Ей легче сократить человека и прибавить другому работы без доплаты,чем принять нового.
В общем,не ходите туда работать,искренне советую.Внешние пафос и масштабность скрывает полную помойку внутри.
Плюсы в работе:
Корпоративный транспорт, современный офис.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Поддерживаю, нет азерботам! Не соблюдается трудовой кодекс. Начальников на складе много-все ....................................!
Плюсы в работе:
нет
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Неудачники и тупая дерёвня- это все, кто продолжает работать на складе севертранс!!!
Плюсы в работе:
Не указаны
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
ЭТИ ребята не платят зарплату..
обещают одно платят говно!
задумайтесь...
И в руководстве среднего звена -караул!
есть просто мутанты..
где отдел кадров непонятно.
Плюсы в работе:
Не указаны
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
да, компания говно!
только пришёл
столько энергии! и на тебе
мудозвоны в начальстве полнейшие!
на складе работники хер с места сдвинешь
получается отдел кадров берет всех подряд
как в макдональдсе
так там хотя бы улыбаются
а на этих работяг и начальников без слез не взглянешь..
ужас, нах
ушел конечно от этих делопутов!
Плюсы в работе:
Не указаны
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Обещали одно.а реально получал другое-копейки.1-я и 2-я очереди безработные.какие-то немыслимые нормы которые нереально выработать,потому-что НЕТ работы.на юнилевере может и получали-у них ходовой товар.и никакого соблюдения техники безопасности.штабы вообще-динозавры все сыпятся,а техники наемные просто отказываются ремонтировать.полный бардак.это Бульба виноват.
Плюсы в работе:
доставка корпоративным транспортом от метро.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В группу Севертранс г. Химки входит около десятка компаний и соблюдение Трудового кодекса формальное, а фактически изголяются как хотят.... если у Вас по часам идет переработка то вам начинают подсоввывать договора на устройство в еще одну фирму чтобы не платить как положено по Трудовому кодексу в полуторном и двойном размере за переработанные часы. А если Вы отказываетесь Вас начинают гнобить переводят на минимальное количество смен (хотя сотрудников постоянно не хватает)+ придирки начальства. Текучка рабочего персонала просто огромная в день увольняются и устраиваются на работу до 30 человек......Компанией рулят татары, а у них как в поговорке "Нам татарам все равно, что хреном, что саблей лишь бы кровь пошла..."
Плюсы в работе:
Зарплата на карточку + корпоративный транспорт
... Подробнее>>