Постоянные невыплаты З/п в срок, обманывают на зарплату, не доплачивают, людей не ценят совсем. Бухгалтерия считает зарплату не пойми как. Никому туда не советую идти на работу, как обслуживающему персоналу, так и водителям. Ибо будете сидеть в проголодь, без денег накормленые мифическими суммами по з/п. Все там обман и ложь Подробнее>>

Что касается АБЗ автотранс половина работников работают с ближнего зарубежья,по всей видимости не у всех есть даже регистрация все они живут в общежитии, там же где и база на Гусарской, соответственно они нуждаются в деньгах и готовы терпеть наверно многое,теперь о главном при устройстве обещают высокую заработную плату,но в действительности это враньё,потом оклад 15т.р остальное в конверте,первую зарплату чёрную-это основные Подробнее>>

Компания платит серую зарплату, задержки от месяц и более. Или вообще авансами кормят, а полную не выплачивают. Договоры написаны с грубыми нарушен ти ями ТК РФ. Самое даже нет даты на какое число будет зарплата. Ведомостей квиточков о сумме зарплат под роспись нет. Если машина ломается "вешают" на водил, зарплату не выдают, при требовании ее угрожают, оскорбляют. Подробнее>>

Данная фирма меняет водителей, как "цыган коней"! Обещают золотые горы, только через неделю работы дают договор со смешной з/п, в договоре пункт "машину принял согласно фото сделанным в присутствии обоих" на самом деле фото не делаются, и при увольнении это твой смертный приговор. Далее работаешь 1-2 недели по 15-18 часов и пробег по РБ за день по 800-900 км., тебя Подробнее>>

ВНИМАНИЕ_МОШЕННИКИ!Компании. Которые якобы набирают персонал на работу-охранники, водители, грузчики и т. Д. Рекрутёры обычно сидят на Тверитина и Луначарского, заманивают повышенной зарплатой, удобным графиком и без опыта-ЭТО ЛОХОТРОН!!!Сидят молодки в съёмной комнатёнке, пишут, типа бумажку на тебя для службы безопасности, потом говорят-ждите звонка через 2 дня.. В итоге звонит какая то малолетка-говорит. Что она из СБ (уже смешно!). Вешает всякую Подробнее>>

Данная фирма меняет водителей, как "цыган коней", работаешь первый месяц по договору за 5 млн. ( договор дают через две недели после того как отпахал), чтоб не врубил заднюю, в договоре пункт " принял машину в тех.состоянии согласно фото ( которых ты не видел). Работой нагружают до физ.человеческого предела ( загрузка в 3 ночи и прешь по всей РБ до Подробнее>>

ООО "БЕТТА-АВТОТРАНС" !!! Сегодня 20.12.2012 на маршруте 553М, водитель Болиев Салибек Сафарович ( фамилия была на бейджике) Весь маршрут по Ленинскому проспекту разговаривал по телефону. Нарушая правила . Уважаемое руководство, ваши работники возят людей, и ответственны за их жизни. Примите наконец то меры к своим болтающим без умолку водителям!!! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в ГИРД-Автофургон уже не первый год, но с таким беспределом, который выкинули ребята из ТД Урал-Авто и их подельники с Арамильского завода СтройДорМаш, сталкиваюсь впервые. Мы через посредника купили новенькое шасси Урал 4320-1912-60, честно заплатили за него миллионы руб., получили все железки, поставили к себе в боксы. Казалось бы, работай и радуйся. Но не тут-то было! Оказалось, что директор этих контор Попов Евгений Александрович решил поиграть в великого комбинатора. Пока мы готовили технику к отгрузке, этот «деятель» у себя в офисе через Арамильский завод просто взял и похоронил электронный ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, ну это просто ни в какие ворота не лезет! Работаю в строительной компании «ЮВ и С» в Сургуте, и такого отношения от контрагентов давно не видел. Мы этим деятелям из екатеринбургского «СМЦ Урал-1» отгрузили товара почти на 30 000 000 руб. Сургут — город суровый, у нас всё на доверии и на деле строится, а эти ребята решили, что они самые умные. Скинули нам «косточку» в 1 500 000 руб., видимо, чтобы мы замолчали, и пропали с радаров. А у нас объекты, люди, техника — эти деньги в обороте ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Просто слов нет от всей этой ситуации. Работал у ИП Сергеева много лет, занимались мы тут в Перми спецтехникой для нефтепрома. Наш шеф, как я понял, был поручителем по кредитам другой их конторы, "Урал-Дизайн-ПНП". Мы, сотрудники, видели, что дела у него пошли не очень, денег не хватало, задолженности росли. А он, как потом выяснилось, в этот же самый период начал перегонять огромные суммы, почти пять миллионов, в другую их же, аффилированную, фирму — "Урал-Дизайн-КРС". Мы-то думали, это рабочие процессы, переводы между своими. Оказалось, это был просто вывод денег, чтобы потом ...
Подробнее>>