Отрицательные стороны:
Работаешь как раб, выходные практически не дают, время работы корректируют так как им надо, если увольняешься зарплату не выплачивают, региональный руководитель Екатерина Зембра ложит их себе в карман. Будем обращаться в прокуратуру.

Нефтеюганск

Отрицательные стороны:
Устроился подработать думал выйти 3 раза в неделю по три часа. А оказалось смены ставят как и когда хотят. Если не вышелшртраф 1000 опоздал на 5 минут штраф. Разговаривают как с быдлом. Деньги не выплатят главное чтобы ещё должником не оставили. Отвратительная служба, мошенники не ценящие людей и их труд?! Хорошо что есть такие сайты где люди делятся опытом. Жаль

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Говорить о минусах можно долго. Я лишь выделю, на мой взгляд, основные: 1. Тотальный бардак в организации работы звена менеджер курьер. 2. Полное отсутствие обратной связи с другими отделами (бухгалтерия, руководящий состав и т. п.). 3. Невозможность как либо поделиться своими идеями по улучшению качеству сервиса внутри компании. 4. Никакой ясности в документации, которую обязан подписывать курьер при устройстве на работу. Эти минусы, по моему мнению, и приводят к неоплачиваемым переработкам, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Татьяна Вередченко обманщица. Не верьте ей на слово. Если будете сотрудничать, подписывайте договор, берите предоплату.На собеседовании договорились, что я буду придумывать идеи для макетов этикеток йогурта. Что поэтапно она будет оплачивать работу. Сделал первую часть работы, в ответ мне не зашло, это не выстрелит, платить не буду. Будут новые идеи пишите. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Минусов очень много перечислять даже смысла нету… Менеджер Владислав полное дно, продвигает только тех кто ему подлизывает. Зарплату задерживают 3–5 дней. Бензин окупается плохо… короче полное [censored] не советую.

Орел

Отрицательные стороны:
Чередовать для всех курьеров кфс и общий поток. Следить за чурбанами которые в двоем на одной машине работают. Вобщем не считать курьеров за скот.

Самара

Отрицательные стороны:
Расскажу свой опыт. Ни в коем случае не устраивайтесь к партнерам, только на прямую в деливери клаб как самозанятый. Сначала мне не посчастливилось попасть в компанию партнер acl Нижний Новгород. Управляющий даннной организацией является посредником. Внутри своей компании он вешает на людей бесконечные штрафы, ставит смены по времени и территории которые вас ни как не устраивают, задерживает и удерживает вашу Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Проработал неделю, был заблокирован. В офисе сказали, что не прошёл проверку персональных данных. То есть пол Киргизии с фальшивими регистрациями и медкнижками прошли, а я, Россиянин с московской пропиской, отрабатывавший по 10 часов в день, не прошел! Смешно! В итоге потерял время на поездки в офис, сдачу рюкзака, одеды рабочей. От заказа лучше не отказываться штраф 120р за отмену. А иногда заказ действительно далеко и забирать, и отвозить.

Москва

Отрицательные стороны:
Это рабский труд, предпочтения по графику не учитываются, вы ставите 8 в предпочтениях вам лепят 14. Можно начать с отправной метро Дыбенко, а закончить на Московских воротах, огромные расстояния, за день 60 км пешком легко. Обувь изнашивается быстро. Бедных таджиков штрафуют напропалую, они не могут прочитать и понять за что из штрафуют. С русскими это сложнее можно договориться с админом, Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Координаторы не местные! Отвратительная контора! Устроился неделю назад, отметил три станции метро, велокурьер, рядом с домом. Заказы кидают в 10–12 км от дома. Как бешенный летишь туда, потом ещё +10–12 км кидают забор. Координаторы бестолковые и малограмотные, не знают города! Вся проблема в распределении заказов. Сегодня дали заказ, забор находится от дома в 5–6 км, в подвале какая то блевальня, забираешь на месте сразу 2 заказа один в одну сторону 2 км, а второй от него ещё

Санкт-Петербург