Отрицательные стороны:
Работаю в ЧОО «МЕДВЕДЬ-ЭЛ» и за всё время такого наглого отношения со стороны заказчиков не припомню. С этим «Альтаиром» мы связались на свою голову в августе 2024 года. Наши ребята стояли на их объектах честно, в любую погоду, и днем и ночью. Думали, серьезная контора, солидное производство, проблем не будет. Ага, как же! По факту они просто решили за наш счет пожить. До конца года услуги принимали, подписывали все бумажки, мол, претензий к охране нет, молодцы, работайте дальше. А как дошло до оплаты, начались сказки. Задолжали нам больше 1 240 ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята, это просто крик души. Наша компания отправила через этих «профессионалов» важный заказ для партнеров из Талосто. Груз был ценный, больше чем на 270 000 руб., всё чин по чину упаковано. И что вы думаете? Приезжает машина, открывают борт, а там просто месиво. Эти деятели из Деловых Линий умудрились так приложить наше единственное грузоместо, что восстанавливать там уже было нечего. Но самый сок начался потом. Когда мы пришли к ним с претензией, нам в лицо рассмеялись. Оказывается, у них в договоре-оферте, который никто в здравом уме не читает до дыр, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята, это просто какой-то сюрреализм в исполнении конторы Автолидер из Набережных Челнов. Мы в Кирпич Маркете заказали у них перевозку двадцати тонн нормального, дорогого кирпича. Думали, профессионалы, доедет всё в лучшем виде. В итоге их водила на Скании попадает в аварию, превращает наш груз в груду строительного мусора и битого лома, и тут начинается самое интересное. Вместо того чтобы по-человечески извиниться и признать вину, эти деятели везут наш разбитый кирпич куда-то в Татарстан на склад, а потом выкатывают нам счет на 138 828 руб. Вы только вдумайтесь в эту наглость! ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята, накипело! Работаю у ИП Игнатьева, мы занимаемся перевозками, и решили поддержать «отечественного производителя», взяли УАЗик в лизинг для работы. Это была самая большая ошибка в моей жизни. Машина новая, муха не сидела, а посыпалась так, будто её из пластилина в гаражах собирали. В итоге наш единственный кормилец встал на прикол на сервисе ООО «Автоград Сол» почти на полгода! С августа по декабрь 2022 года мы просто сосали лапу, пока «спецы» пытались его оживить. Упущенная выгода составила почти 500 000 руб., а для маленького бизнеса это просто приговор. Думали, ну ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Службе заказчика и просто киплю от возмущения после истории с этой конторой из Прокопьевска. Поставили нам задачу — сделать нормальный детский городок в Бабанаково на улице Жданова. Заключили контракт с Фортуной, надеялись, что к середине лета дети уже будут качаться на качелях. В итоге сроки все профукали, вместо июня возились до конца августа. Ладно бы просто опоздали, так они еще и часть работ по документам вообще не доделали, пришлось соглашение о расторжении подписывать на остатки суммы. Мы им выставили честные пени и штрафы, там набежало почти 800 000 ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Третьем парке» уже долго, и за этот объект в Кронштадте у меня душа болела больше всего. Нам доверили ремонт школы № 676 — это же не просто здание, а исторический памятник, приют старый. Казалось бы, святое дело. Наняли мы АО «Арвис» на подряд, думали, ребята серьезные, питерские, справятся. Сумма контракта почти 6 000 000 руб., сроки четкие. В итоге — полнейший провал. Мало того что они затянули всё до зимы, так еще и на объекте вечный бардак был. Мы их буквально за руку тянули, а они только завтраками ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании ЛАЙТ и просто в шоке от того, как ведет себя такой гигант как ЛЕНТА. Мы из кожи вон лезли, чтобы подготовить им помещение на Шипиловской, а они ведут себя как капризная принцесса. Ну да, были там мелкие недочеты по крыше и свету, но в каком помещении после приватизации их нет? Мы им и ключи предлагали, и акт заранее подготовили, а они просто перестали выходить на связь. Назначили встречу на 20 июня, наш представитель стоял там как дурак, а от Ленты никто не приехал. И хоть бы позвонили! ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сил уже нет терпеть художества этой конторы под названием «ПСК». Мы в ФГК работаем по-взрослому, объемы огромные, и нам нужны нормальные подрядчики, а не эти «мастера» на все руки. Ситуация вообще за гранью: в 2022 году они нам якобы отремонтировали поглощающий аппарат на вагоне. Обещали, что четыре года прослужит без проблем, мол, качество гарантируем. Ага, держите карман шире! Не прошло и полутора лет, как этот вагон встает колом в Сургуте. Представляете, какая это головная боль? Состав отцепляют, графики летят к чертям, убытки капают. Комиссия посмотрела — а там внутри аппарата ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята, если вам нужно подключить свет и вы думаете, что Россети Северный Кавказ это серьезная контора — забудьте. Мы в компании Просвет уже поседели, пока пытались выбить из них обещанное электричество для трех 12-этажек на Пироговского. История тянется аж с 2017 года, вы вдумайтесь! Договор подписали, деньги им заслали — больше 1 400 000 руб. они получили сразу. Мы со своей стороны всё подготовили, щитовую собрали, кабели кинули, еще в 2019 году их уведомили, что всё готово — подключайте! И тишина. Годами кормили завтраками, а дома-то стоят, люди ждут квартиры. ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Ямалтрансстрое и не понаслышке знаю, как тяжело дается работа на Крайнем Севере. Мы обеспечиваем нормальные условия: горячую еду, чистую постель, человеческое жилье, чтобы люди могли пахать в этой мерзлоте. И вот зашли к нам на объект эти кадры из иркутского Автокрансервиса. Наши повара их кормили от пуза, коменданты спальные места готовили, все услуги оказывали честь по чести. А когда пришло время платить по счетам, руководство этой конторки просто «ушло в туман». Задолжали 180 935 руб. — казалось бы, для строительной фирмы с автокранами копейки, но они два года ...
Подробнее>>