Сил уже нет терпеть художества этой конторы под названием «ПСК». Мы в ФГК работаем по-взрослому, объемы огромные, и нам нужны нормальные подрядчики, а не эти «мастера» на все руки. Ситуация вообще за гранью: в 2022 году они нам якобы отремонтировали поглощающий аппарат на вагоне. Обещали, что четыре года прослужит без проблем, мол, качество гарантируем. Ага, держите карман шире! Не прошло и полутора лет, как этот вагон встает колом в Сургуте. Представляете, какая это головная боль? Состав отцепляют, графики летят к чертям, убытки капают. Комиссия посмотрела — а там внутри аппарата просто труха, ремонт был сделан на коленке. Нам пришлось в экстренном порядке искать другое депо в Сургуте, чтобы хоть как-то поставить вагон на рельсы, заплатили за это 37 752 руб. 55 коп. Думаете, ПСК признали вину? Как бы не так! Начали нести какую-то чушь в суде, мол, они что-то там оплатили, но «случайно» перепутали цифры в документах и назначение платежа. Взрослые люди, а оправдания как у школьников. Мало того что делают работу тяп-ляп, так еще и бухгалтерия у них, видимо, в лесу живет. Постоянно с ними судимся, у них этих исков уже десятки по всей стране за такой же брак. Видимо, стратегия такая: лепить халтуру, а потом до последнего юлить, лишь бы не платить за свой косяк. Штраф в 1 500 руб. — это вообще капля в море за тот простой, что они нам устроили. Категорически не советую иметь с ними дело, если вам дороги ваши нервы и техника.
нет
Отрицательные стороны:
Работаю в ФПК и уже просто зла не хватает на наш Тверской вагоностроительный завод. Казалось бы, единственный поставщик, серьезная контора, а на деле — сплошная головная боль для нас и пассажиров. Закупаем у них вагоны по 65 000 000 руб. за штуку, надеемся на качество, а получаем конструктор «сделай сам». В этот раз вообще до абсурда дошло: в абсолютно новом вагоне № 028-11479 тупо заклинило торцевую дверь и сдох блок электроники. Сигнализация не работает, дверь не открывается — как нам такой состав в рейс выпускать? Это же безопасность людей! Вызвали ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Просто накипело! Работаю в компании ИСКОН, занимаемся серьезными строительными объектами, и угораздило же нас связаться с этими поставщиками стеклянных конструкций. Заказали у них партию пожаростойких стекол Бренд Глас Парафлам для жилого комплекса на Тулонской аллее в Кронштадте — на минуточку, больше ста штук дорогих изделий обошлись нам в крупную сумму, отдали за них почти 3,5 млн руб. И что в итоге? Поставили вроде бы по накладным, мы их смонтировали на французские балконы, а они через пару месяцев начали просто рассыпаться изнутри! Пошли отслоения, огромные пузыри, гель внутри весь поплыл и ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю диспетчером базы автокранов в компании МОСКРАНСТРОЙ, и после работы с СТГ-СЕРВИС у меня просто приличных слов не осталось. Эти деятели позиционируют себя в Москве как серьезная инжиниринговая контора, а ведут дела как самые дешевые кидалы. Осенью и зимой 2024 года они арендовали у нас тяжелые автокраны для работы на своих стройплощадках. Наши мужики-крановщики пахали в грязи, на лютом морозе, жгли дорогое топливо, выполняли все их капризы. На объектах их прорабы и начальники участков с радостью принимали технику, пачками подписывали универсальные передаточные документы и штамповали их официальной синей печатью компании. ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в компании истца уже не первый год и прекрасно помню, как мы впахивали на объекте в Красноуральске, когда строили лыжероллерную базу в парке Третья горка. Наша техника — тяжелые трехосники HOWO — круглосуточно моталась между карьером Святогора и строительной площадкой. Водители Валера Дюков, Витя Амосов и Коля Чернышев буквально из машин не вылезали, возили тонны скальника, щебня и грунта по жаре. Механик Серёга Аникин каждый день лично проверял самосвалы, чтобы ничего не развалилось, медики проводили осмотры — все было строго по правилам, путевки подписывались на месте прорабом Берсеневым. А ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в «Атлант Аэро» и просто накипело от того, как ведет дела «Петро-Строй». Мы пошли им навстречу, выручили деньгами, когда у них возникли сложности, оформили все как заем на 5 000 000 руб. Думали, порядочные люди, вернут через пару недель, но не тут-то было. Прошло время, денег нет, на звонки отвечают через раз, а потом и вовсе заявили, что «ничего нам не должны», мол, это был какой-то аванс по подряду. Ну не смешно ли? В суде эти ребята разыграли настоящий спектакль: принесли какие-то сказки про притворную сделку, пытаясь убедить всех, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в «Автолинии» и просто в ярости от того, как ведет дела контора под пафосным названием «Донбассстройтехника». Мы им на чеченский курорт «Ведучи» погнали технику в аренду, всё официально, через ЭДО. Люди наши там пахали в горах, технику гробили, а в итоге задолженность под 2,5 млн руб. висит мертвым грузом. Самое смешное началось, когда мы пошли за деньгами. Эти деятели сначала всё подписали, акты сверки подтвердили, а потом, видимо, решили, что платить — это лишнее. В суде такую ересь несли, что уши вяли! Пытались доказать, что техника не работала из-за ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в команде у нашего руководителя и просто киплю от злости, когда вижу, как крупные игроки рынка пытаются открыто кинуть людей на деньги. Наша компания-истец прошла через настоящий судебный ад только для того, чтобы вернуть свои же кровно заработанные деньги, которые мы честно выплатили по чужим долгам. Ситуация была банальная: наш директор работала арбитражным управляющим, застраховала свою ответственность по всем правилам в этой конторе, а когда прилетел копеечный убыток из-за рабочей заминки с расчетным счетом, всё выплатила сама, не прячась. Но когда мы пришли к этим страховщикам за возмещением, они ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в команде арбитражного управляющего, и меня уже трясет от наглости должников вроде ИП Котик Р.М. Этот лесоруб из Республики Коми набрал кучу долгов, обанкротился, но перед этим решил спасти свою любимую дорогую игрушку. Они с подельником Волощуком быстренько провернули липовую сделку и переписали новенький люксовый снегоход Линкс с мощным канадским турбодвигателем Ротакс, чтобы он не достался кредиторам. Мы этот обман сразу раскусили и через суд аннулировали их хитрый договор. Думали, ну все, справедливость восторжествовала, возвращайте технику в конкурсную массу. Так этот Волощук больше года бегал от нас, как детсадовец! ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в команде нового арбитражного управляющего и до сих пор нахожусь в диком бешенстве от того, как ведет себя эта контора под названием Эталон. Ситуация просто из ряда вон. Предыдущий управляющий Вайнберг нагло обчистил расчетный счет должника, сняв оттуда 22 миллиона. Его, понятное дело, с позором выкинули из дела, а суд официально признал этот беспредел убытками. Но самое веселое началось, когда мы пришли к его страховщикам из Эталона, чтобы забрать положенные по закону 10 000 000 руб. страхового возмещения в конкурсную массу. Эти деятели устроили настоящий цирк! Вместо того чтобы ...
Подробнее>>