Приветствую всех. Долгое время сотрудничал с Екатериной Корденковой, директором бюро переводов Allegro Prime Translation. Оплата, конечно, задерживалась, но не критично. Был взят большой материал по медицинской тематике (работаю не один в с несколькими переводчиками). Часть материала по независящей от меня причине (полетел винчестер у одного из переводчиков) не была переведена. Предупредить вовремя Екатерину не успел, т.к. и сам был предупрежден Подробнее>>

Prime insurance company и автоклуб Петербург - почти одно и тоже - это шараги, во главе которых стоит некий Гессен - директор и юрист, и просто мразь. В его подчинении жуликоватая бухгалтерия, которая не выплачивает законную зарплату. Располагаются они там же, на Разъезжей 5, только этажом ниже. Работать с ними и мараться - себя не уважать... Готов дать показания на Подробнее>>

Компания организует форумы за деньги приблизительно три-четыре раза в год после проведения такого форума сотрудники увольняются, а затем набирают новых. Уволенным сотрудникам говорят что денег нет и что зарплату ввыплатят позже. И так выплачивают по три тысячи в месяц. Могут годами выплачивать. Моя жена работала в этой кампании приблизительно три месяца. Октябрь, ноябоь, декабрь 2014 года. Сейчас уже июнь. Зарплату Подробнее>>

Prime-motor.ru (ООО АВТОМИР, дир –Б....на Ю..я в...овна и ее сестра О...а В...овна) – к...во и л...он. Обходите стороной и несовершайте моих ошибок.Обратился к ним в июне 2015г. Искал двигатель для мотоцикла, получил ответ – ваш двигатель в наличии у поставщиков, цена – 63 000. Делайте предоплату в пол суммы, через 5-7 дней привезем. Оплатил.  Через 5 дней звонок – двигатель не прошел тест, ищем вам другой. Через неделю следующий не прошел проверку, и так еще два. На 30 день звонок – мы вам нашил двигатель но его цена 165 000т.р. я отказался естественно, т.к. это цена целого мотоцикла.Сейчас истек срок действия договора, предоплату мне не возвращают, говорят она ушла на оплату тестов двигателей.Итог : лето без мотоцикла, два месяца нервов, сворованные деньги.Компания просто ужасна, менеджеры неадекватны, с руководством невозможно связаться. Такое было только в лихих 90х.всех кого кинули - пишите - 89.. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Устроился водителем спецтехники в UTG и проклял всё на свете. Техника — это просто металлолом, который чудом не разваливается прямо под самолетом. Механикам на всё плевать. Если в путевом листе пишешь, что тормоза через раз срабатывают или гидравлика течет, они просто рвут лист и заставляют переписывать, мол, техника исправна. Попробуешь вякнуть — в следующую смену дадут такой «броневичок», на котором В.И. Ленин выступал, убитый в хлам.Давление со стороны руководства и механиков — это норма жизни. Постоянно требуют выходить на...
Положительные стороны:
Единственное, что тут работает как часы — это выплата зарплаты. Деньги приходят вовремя, копейка в копейку. Еще в каморке стоит безлимитный чан с растворимым кофе. На вкус это редкая бурда, но когда ты пашешь вторые сутки без продыху на ледяном ветру, то и этот деготь кажется спасением. На этом список достоинств заканчивается.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Устроился я водителем спецтехники в октябре и сразу охренел от состояния автопарка. Машины реально застали постройку первого терминала потому что всё течет скрипит и отваливается прямо на перроне. Механик Петрович это вообще отдельный персонаж который матом заставляет переписывать путевки если ты посмел указать на неисправные тормоза или дохлую гидравлику. В ноябре меня пытались заставить пахать сутки подряд без отдыха а когда я послал их подальше то начался настоящий прессинг. Поставили самый ублюдский график с разрывными сменами и выдали самый старый тягач у которого кабина не закрывается до конца. Контроль качества ...
Положительные стороны:
Из плюсов тут только стабильное бабло которое падает на карту без задержек два раза в месяц. Могу сказать что бухгалтерия работает лучше всех остальных отделов вместе взятых в этом аэропорту. Еще в столовке или бытовке стоит бак с бесплатным растворимым кофе который на вкус как жженая резина но зато бодрит в ночные смены. На этом список нормальных вещей заканчивается потому что всё остальное это сплошной негатив и нервотрепка. Приятно только осознавать что ты работаешь в крупном авиационном узле но гордости это не прибавляет когда сидишь в раздолбанной кабине.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отвратительная компания!
Положительные стороны:
Их нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Зарплата состоит из двух форм выплат, оклад и премия, вроде как белая но вдвух равных пропорциях, если ты послушный и готов работать без выходных, это сутки +допы дни ночи, причем без надбавок за свой оклад, Штрафов миллион от серьезных до бессмысленных, руководство в открытую так и говорит что компания не откажется от прибыли чем больше штрафов тем лучше, а вид как бут то борятся с бестолковостью сотрудников, Отпуска ещё та делема, вроде создают график отпусков по интересам сотрудников -удверждают, потом бац график есть а в отпуск хрен пойдеш, ты да ...
Положительные стороны:
Зарплата вовремя, ованс 30го, зарплата 15го,
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сдавал интервью на программиста 1с. дошел до технического интервью. До этого про компанию мне вообще ничего не сообщили. Первые фразы были - расскажите про себя, свой опыт. Я рассказал свой опыт и что умею. Дальше начальник отдела ИТ стал гонять меня как школьника по типовым вопросам. Для чего я сдавал на сертификаты? Видимо это ничего не значит. Окей, начал отвечать на вопросы. Первые вопросы были самые простейшие (отсеивают совсем дураков). Уже непонятно, зачем они? неуважают ни сертификаты ни опыт. Окей, дальше пошли задачки. 1. На управляемой форме не отображается элемент, ...
Положительные стороны:
нет, я не дошел до достоинств на этапах интервью
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сдавал интервью на программиста 1с. дошел до технического интервью. До этого про компанию мне вообще ничего не сообщили. Первые фразы были расскажите про себя, свой опыт. Я рассказал свой опыт и что умею. Дальше начальник отдела ит стал гонять меня как школьника по типовым вопросам. Для чего я сдавал на сертификаты? Видимо это ничего не значит. Окей, начал отвечать на вопросы. Первые вопросы были самые простейшие (отсеивают совсем дураков). Уже непонятно, зачем они? неуважают ни сертификаты ни опыт. Окей, дальше пошли задачки. 1. На управляемой форме не отображается элемент, как ...
Положительные стороны:
нет, я не дошел до достоинств на этапах интервью
Подробнее>>