Работаю водителем на фуре в этой компании три года. Сначала, как испытательный срок, два месяца работы чисто на окладе. После начинают работать надбавки и премии, но их нужно реально заработать. Это не так сложно - заказов хватает, часто даже не успеть. После девяти месяцев работы, если нет ДТП, выплачивают премию за безаварийную езду. С каждым годом премия увеличивается. Есть премии лучшим сотрудникам (каждый месяц). Подарки на все праздники. Начальники адекватные, можно договориться и что то обсудить, автомобили в парке в нормальном состоянии (если что в ремонте не отказывают, еду на сервис, а не валяюсь под машиной сам). Нормально, работать можно. Подробнее>>

Воруют все. Если хорошо это умеешь делать- тебе сюда. Подробнее>>

Пока еще остались хоро Подробнее>>

положительная сторона компании: позитивный настрой у руководства отрицательная сторона компании: телефоны не отвечают спло Подробнее>>

положительная сторона компании: вообще нет отрицательная сторона компании: - совещания не дают работать, директор каждый день с 10 до 13 и иногда с 16 до 18 пытается понять, что происходит в компании - бонусов не увидела вообще - очень много знакомых и друзей ген.директора на высоких постах - ничего не понимают в этом деле, взяты по знакомству - начальство не отвечает за свои слова, что неоднократно приводило к проблемам с клиентами. (обещают одно, а делают совершенно другое) Подробнее>>

в данный момет компания вымогает с клиентов деньги, у компании бешенные долги перед всеми линиями, с кем они работают, платить они им не собираются, так как будут выступать под новым ООО. Менеджеры меняются как перчатки. Почти у всех клиентов (которые НЕ друзья владельца, и Оли Богдановой) огромные проблемы. вымогание денег, простои контейнеров, угрозы и т.д. Вот с чем сталкиваемся мы. Меня поддержат все компании которые имели неосторожность повестить на дешевый лоск этой компании. Подробнее>>

положительная сторона компании: Доставка более-менее вовремя, догадываются какой работой занимаются. Есть куда расти. отрицательная сторона компании: Не отдают честно заработанный откат!))) Цены на услуги постоянно растут! Если будете с ними сотрудничать, подписывайте какой-либо договор о фиксированных ценах, а то сработаете после реализации по нулям. Пытаются дурить с декларациями. Подробнее>>

Это компания специализируется на Казахстане. Выисывают билеты в одном направлении - в Алма-Ату. Сложного ничего в работе нет. Компанию эту "держат" мама с дочкой. Работают у них в основном приезжие из Казахстана и сами они оттуда же. При приеме на работу "мягко стелют, да жестко спать". Еть там такая олеся бармутова , злобная стерва, высокомерная и неприятная особа. Ее недавно повысили из кассиров в руководители отдела, и у нее на этой почве "снесло крышу". Так как ее сослуживцы всерьез не воспринимают, то отрывается она в основном на новеньких. Не важно что вы справляетесь прекрасно с работой, она все равно найдет сто Подробнее>>

Об АТА «Беркут» я знаю не понаслышке, я проработала там не один день =))). Конечно, в любой работе есть свои «плюсы» и «минусы» и не со всеми удается сразу сойтись, но ваши обвинения несправедливы. Девочки, которые там работают большие молодцы и вкладывают очень много сил в свое дело. За период моей работы тоже не все было в розовом цвете, как в любом другом месте были свои сложности. Но, то, что Вы тут пишете, это не конструктивно и напоминает истерику. Агентству «Беркут» желаю финансового благополучия и процветания! Подробнее>>

Основное название: ООО"Новороссийское Транспортное Предпреятие" Другие названия: ООО"НТП" Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение Страна: Россия Адрес: г. Краснодар, г.Новороссийск ул.Луночарского 29 Рейтинг компании: Рейтинг 1,60/5,0 Просмотры: 1 Всего отзывов: 1 Автор: Водитель Водитель (работал(-а) в компании и знает её изнутри) Должность: водитель автобуса Дата начала работы: 2014 г. Дата увольнения: 2015 г. Подробнее>>