В настоящее время данный перевозчик обслуживает маршрут К-306 только четырьмя автобусами. Продолжительность движения от ж/д станции "Сосновая поляна" до Казанского собора в выходные дни составляет не менее часа. А в будние дни и в час пик и того больше. Таким образом интервал между маршрутами составляет не менее 25 мин. При этом не соблюдается также специальный режим работы водителей, который подразумевает Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Вакансия компании: Главный инженер Парк Сказка. Парк культуры и отдыха им. и. в. [Б.] шарага.! Там старые списанные китайские аттракционы, Собственники данного бизнеса [censored] Крайними сделают Вас.
Положительные стороны:
их нет и НИкогда небыло.
Подробнее>>

Гостиницы: Парк ИНН Невский, Рэдиссон, Парк ИНН Пулковская, Парк ИНН Прибалтийская. Если кто-то захочет туда устроиться могу сказать так: 1. Парк ИНН Невский, Парк ИНН Пулковская, Парк ИНН Прибалтийская — это сеть гостиниц, которая относиться к сети Парк ИНН — это самая, как уже принято считать у тех кто работал там, нищая компания, они конечно соблюдают все по ТК, весь соц. Подробнее>>

Положительные стороны:
Достоинства Есть все необходимое для работы, для слесарей все инструменты и оборудование, нет проблем с оснащением.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Хочешь заработать, здесь это можно. Всегда есть возможность взять допсмены, потому что работы валом у механиков - техники много, и лиазы могут стоять в ремонте неделями. Но все-таки общественный транспорт, всегда есть что подделать в нем.
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
В третий парк пришел перекантоваться механиком - просто очень работа нужна была, а весь опыт касается ремонта автотехники. Но в итоге так понравилось, что остался здесь. А что - деньги норм платят, всегда знаешь, на что рассчитывать, если вдруг отпроситься...
Отрицательные стороны:
Конечно, без минусов не обходится. Автобусов в ремонте очень много, так что без дела не сижу.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Достоинства Я старожил Третьего парка наверное - седьмой год пошел, как я здесь водителем работаю. Сразу понятно наверное, что мне здесь нравится, да?) До этого опыт пассажирский перевозок был уже, поэтому при трудоустройстве проблем не возникло. Оформляют официально, никаких зарплат в конверте и прочей ерунды, выплаты дважды в месяц делают.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Последние лет 10 работал на коммерческих линиях водителем, и это адочек конечно. Бешеные требования, зарплата может и нормальная, но я аж гастрит приобрел на той работе. В третьем парке рай в сравнении со старой работой, и это даже несмотря на...
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
В Третьем парке работать точно можно, причем не важно особо, кем - и к водителям, и к механикам, и к офисным девочкам отношение нормальное, насколько я знаю. Зарплата как везде, а условия даже получше, вон даже приложение в помощь сделали, мелочь, а удобно.
Отрицательные стороны:
Негатива за все 2 года не испытывал, да и от других не слышал. Одна просьба - премии делать, чтобы было, куда расти по деньгам
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я автоэлектрик в Третьем парке, и могу сказать, что работа очень хорошая. Для понимания, мне важно, чтобы работа стабильная была, в белую и зарплату чтоб не задерживали. Вот по всем этим пунктам Третий парк попадает в мой топ. Работы всегда много, иногда даже слишком) Но она извините и оплачивается как следует, знаю, что в других местах автоэлектрики поменьше получают, из первых рук инфа.
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>