Отрицательные стороны:
с зарплаты налог отдаешь. много, потом возвращают и только 13% . много документов надо собрать для возврата. хочу гражданство получать. не любят отпускать на 3 месяца меня на родина. уволняюсь и потом обратна прихожу.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Начальники колонны не хотят улучшать условия для сотрудников площадок. Автобусы старые и убитые, выжимают из них все соки. Ремонт видят редко, очень часто приходится давать деньги, чтобы сделали быстрее. Нормы топлива маленькие, топливная система изношена, пережог топлива удерживают с водителя в полном объеме. Колесо взорвалось, удерживают с водителя. В парке на Гусарской 16 в Пушкине грязно, здание старое, в ремзоне грязно, слесаря все грязные. На площадке дорога, как после бомбардировок, мойка Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Заработная плата, график (постоянно накидывают смены, при условии, что работаешь 2/2 или 4/4, резко может стать 3/1 или 5/3, но это разовые ситуации, когда некому выйти вести площадку), старый автопарк, машины постоянно ломаются, что выносит мозг при их выпуске.
Положительные стороны:
Коллектив, офис более менее, все необходимое для работы будет предоставлено, есть ДМС, но за свой счёт (1000р в месяц), но покрывает стоматологию. ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Минусы: бесит бюрократия и дофига чуркандосов. Сплошные бумажки, туда-сюда сходи, подпиши и т. д. Время впустую только тратим.
Положительные стороны:
Да, работы дофига, но в защиту компании могу сказать одно, все переработки – оплачиваются сверху. Да и не заставляют, а скорее просят. А деньги всегда не лишние. стабильная зп, норм техника, сами моют и чинят машины. ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Лож и негатив на каждом шагу. Собеседования, проверки затягивают до 2х недель. Ежлить придётся по всем площадкам, которые находятся не в зонах нормальной транспортной доступности. Даже на своём авто добираться через весь город не комфортно. Зарплату оьощают усредненную за 12 месяцев причем озвучивают gross! На практике многие забывают минусовать налог. К тому же каждый месяц режут премию за невыполнение целевых

Россия, Москва

Отрицательные стороны:
Лучше всего закрыть эту шарашкину контору. А директора привязать к автобусу за яйца и провести спб Приозерск и обратно

Россия, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Не хотелось увольняться.
Положительные стороны:
Меня работа в Питер авто помимо оплаты труда, привлекала удобным графиком работы и расположением (площадка Алтуфьево). Что нравилось ещё ? Мне и вышеперечисленного было достаточно - что ещё нужно)) ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Начальство требовательное. Тотал контрол, даже продуваться заставляют. Что мы не люди что ли?! Не дай Бог пригубить лишнего после смены.
Положительные стороны:
Сами машины - неплохие, так как имел опыт работы с откровенным «г…ом», есть с чем сравнивать. ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:

Положительные стороны:
Пушкин. Само здание бывшего Пушкинского автобусного парка разрушается. В ремзоне можно фильмы-катастрофы снимать. Отношение к водителям хамское. Каждый у**д,в особенности в ремзоне норовит вымогать деньги буквально за всё. Слесаря вообще считают ,что у них автосервис. Кузовной цех С**а с В***й [censored by admin 2020-09-29, ПП 3.3] считают своей собственностью. От *** толку ноль,техника в плачевном состоянии. ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Серая низкая з/п Отсутствие мотивации сотрудников Могут кинуть на зарплату запросто Руководство не общается с сотрудниками, такое чувство, что они в другой компании работают. Полный бардак в работе склада и организации работ. Очень часто проворачиваются схемы по отмыву денег. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ремзона отвратительная,начальство лицемеры,постоянные штрафы,каждый месяц придумывают новые штрафы,зарплата менее 25тысяч и то половину замораживают.
Положительные стороны:
Своя мойка в предприятии ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Хотите поишачить водителем автобуса и кондуктором, за 25тр.то вам именно сюда,быдло контора из пережитка 90х как она ещё не развалилась я не понимаю? Обсолютно тупые начальники колон,рукожопые слесаря и оборзевшая бухгалтерия,ничего кроме мата про них не хочется говорить! Ну если кто мне не верит приходите попробуйте,благо берут всех подряд,лишь бы руки и ноги были....
Положительные стороны:
...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Не ходите сюда! Платят регулярно только 17000 на карту. Начальник склада Мигунов а.ю. вообще нездоровый человек. Хотят, чтобы ты работал за троих и про деньги не спрашивал. Постоянно претензии, что ты собираешь мало заказов и делаешь это без огонька, За март денег не заплатили. К людям отношение как к скоту. Обещают одну зарплату, платят гораздо меньше. Если что то на ногу упадёт, будут просить выйти за территорию и там вызывать скорую. Склад пыльный и тёмный. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Верхушка зажралась, люди для них расходный материал. Врут в лицо обещают золотые горы, а на выходе пшик. Платить не хотят, а спрашивают как будто тебе 100 тыщ платят. Обманывают на каждом шагу, в отпуска не отпускают, переработки не оплачивают. Особенный лицемер начальник складской логистики МигуновАлександр Юрьевич. Очень неприятный тип из бывшых военных. За 1 год работы угробил центральный склад. Все Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Лучше не работать в этой конторе. Пожалейте свои нервы и время.
Положительные стороны:
Зарплата на данный момент у водителей составляет 15-25 тысяч. Несмотря на то что автобусы ходят пустые, всё равно план им подавай. Хоть убейся, но деньги вези. Ремонта никакого. Начальник ремзоны Кабашный Александр Андреевич как руководитель ноль. Слесаря как вымогали деньги у водителей так и продолжают это делать. Вообще ремзона это отдельная история. Кабашным были уволены толковые ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Зарплата серая , официальная часть ( на карту) два раза в месяц = 16000 всего .Остальные 14000 руб - тоже два раза в месяц .Соответственно 30000 руб - тут вы и грузчик и погрузчик и дворник и уборщик поломойка , разборка деревянных ящиков из под стёкол , бочки по 200 литров таскаете , тормозные барабаны по 60 кг. "Серую " часть ЗП могут и задержать.Отношение к рабочим никакое ....
Положительные стороны:
НЕТ.... ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
улучшить, можно улучшить город Санкт Петербург, если забрать лицензию у этих уродов! Транс балт, вест сервис Пидыравто, это все одна компания разбитая на множество, а теперь Ещё и нта национальная транспартная ассоциация! март апрель май кинули проктически все х водителей на зарплату массовые увольнения без пречин отправка за свой счет в отпуск на 3месяца выплат ноль! не довоз по 100 по 200 тысячь на водителей, водителей загнали в долги, кто остался отдовать да вы просто терпилы! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не советую работать в этой компании.
Положительные стороны:
На одного араба три прораба. Планы задираются непомерно. Не учитывается хотя бы то что сейчас лето и пассажиропоток уменьшился. Финансовый лимит на ремзону урезан. Слесарей как и водителей острая нехватка. Зато куча проверяющих. Отдел КРО собрание бездельников шатающихся по автостанциям и мотающих нервы водителям. Ущербные с кучей комплексов людишки. ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Порядок в ремонте надо навести. Прекратить политику экономии на иголках,что за маразм лимит на смену. Много чего,но всё это решаемо
Положительные стороны:
Не хочу нахваливать,но и грязью Питеравто обливать тоже не буду. В своё время,а именно 14 лет назад меня приняли на работу слесарем в ремзону безо всякого опыта,я был полный ноль практически! Работал я до этого в совершенно ином направлении и был вынужден уволиться по семейным. Я учился у мужиков и не выпендривался,что я старше многих,что образование ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Ужасные маршрутки !!!! Сиденья в салоне вечно сломанные сидеть не возможно , водители нарушают ПДД !!! Подрезают автомобили !!! Сегодня (7.01.2020)в девятом часу вечера ехала в маршрутке номером 264 ! Летел водитель маршрутки как будто на формуле 1 , это... Подробнее>>

Сегодня, 23.07.2019 г. в 08.00 сели с ребенком в автобус №336 на остановке Понтонный вокзал, расплатилась за проезд за себя, ребенку 6 лет (рост 112), водитель начал требовать документ, подтверждающий, что ребенку еще нет 7 лет, стал кричать, оскорблять, сказал, что я должна показать документ в камеру, которая находится в его кабине, чтобы его не оштрафовали, кричал, что больше не Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Белая ЗП очень маленькая, всего 16 тыс, все остальное черная. Но не всегда черная зп будет большая, так как руководство в лице Косолаповой Татьяны Александровны и Терентьева Константина всячески стараются лишить премии которая входит в черную зп. Косолапова совсем ничего не понимает в работе ЦДС, строит из себя самую умную, если что то спрашиваешь по работе что обязан знать руковолитель отвечает что ничего не знает, это вы работники обязаны знать и выполнять а не она. Хорошо относится только к тем кто ей стукачит на всех и подлизывает зад. В особенности это касается мальчиков,она к ним хорошо относится если они симпатичные и не перечут ей и уделяют ей знаки внимания. На рабочем месте сидит и ругается в открытую и громко матом, что НЕ ДОПУСТИМО для руководителя впринципе. Терентьев такой же человек, никогда не встанет на защиту сотрудника, ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Питеравто, они же ооо автобусное управление N3. И они же 20 парк вроде.. Техника конченая, жуткие ржавые автобусы, даже маршрутки убитые, нарушение Всех возможных трудовых норм, воровство денег, обман, БАРДАК. ГРЯЗЬ. Чудовищная организация. Не ходите туда водителями мужики, пожалеете. Ничего общего с нормальным предприятием не имеет. Подлое руководство. Засудить бы их.

Москва

Отрицательные стороны:
Если вам хочется каторжного труда забесплатно, то это как раз то что надо. Нет ни совести ни порядочности. Сколько эти %удалено% у меня украли денег из зарплаты, теперь на бензин потратите на поездки в прокуратуру в 10 раз больше. Суки. Крысы. Они же автобусное управление номер 3. И пр

Москва

Отрицательные стороны:
Кругом висят объявления от «ПитерАвто», требуются водители автобуса, з/п 50 000-80 000 руб. А как на самом деле обстоят дела: Зарплата серая, оклад 7000, расчетных листков нет, отпускные и больничный оплачиваются исходя из оклада. Смены длинные по 18 часов, кондукторов нет. Планы завышенные и необъективные, делали несколько раз обкатки маршрутов, если больше привезли, чем план, то повышали, если меньше, чем план, то оставляли такой же, что зима, что лето; для них пассажиропоток не меняется (даже на социальных маршрутах, где много карточек). Твой недовоз вычитают из зарплаты, суммы разные. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
по вопросу работы автопарка в г.Волгограде.Новая система мне не дала ничего, так как маршрута автобуса проходящего через Краснооктябрьский район-Ост.Царицынская Опера до Советьского района-ост.Аграрный университет я не дождалась , как ездила с пересадками так и езжу.Прошу подумать и изыскать возможности для поездки по этому маршруту без пересадок

Волгоград

Отрицательные стороны:
Воруют зарплату

Волгоград

Отрицательные стороны:
Питер Авто в Москве. При попытке трудоустроиться начальник БДД лупит тебе кучу ошибок на проверке Правил Дорожного Движения. Начинаешь потом проверять-а ответы то верные. Начальник БД ( ул.Чагинская 6а находит самый умный ответ: "это виновата типография. Они напечатали неправильные ответы". Кто скажет, для чего это он делает.? И говорит всем: будете по 6-8 раз ходить, пока не сдадите. Интересно что надо сдать?

Москва

Отрицательные стороны:
Зарплата серая, хотя выплачивается вовремя. До сих пор не выдали рабочку, хотя обещали и обещают - приходится работать в своем комбезе. Комната для еды, такое чувство, то не убирается вовсе. Нет душа - помыться после смены.

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Ужасный руководитель Терентьев константин. не ходите работать в ЦДС. сживёт со свету.Один маленький Ваш косяк (по его мнению) запомнит на долгие годы и не успокоится пока не вынудит написать по собственному . Как руководитель го-но,как человек тем более. ЗП серую часть урезает постоянно,а белая всего 16000рэ, замечания (и личного характера) делает при всём коллективе. Текучка в отделе страшная, сработаться с ним никто не может, люди бегут от него куда подальше. Постоянно вызывает на дополнительные смены, зп от этого не увеличивается. Такое ощущение ,что он получает удовольствие от унижения и

Санкт-Петербург