ТрансЭкоСервис

Отрицательные стороны:
Заработать можно нормально, если сидеть долгое время за рулем для вас дело привычное
Положительные стороны:
Совершенно не напрягает работа, особенно если ездишь на комфортабельной машине. Да и коллеги адекватные, очень мало залетных, нет никого с судимостями, потому что служба безопасности здесь работает по полной и это все проверяется, даже если судимость уже погашенная. Среди пасажиров все люди приличные, и я здесь только на чай в месяц могу до 15000 получать, и ...

Москва

Отрицательные стороны:
Каждый день ты видишь только чаевые от пассажиров, зарплату же 2 раза в месяц получаешь, но привыкнуть можно
Положительные стороны:
Если есть трудоспособность и выдержка, ты и в такси можешь неплохо зарабатывать. Я всегда сталкиваюсь с таксистами, которые имеют копейки, и с теми, кто зарабатывает прилично, все только от тебя зависит. Не смотря на то что казалось бы рынок такси уже переполнен некуда, работа есть, Москва расширяется. И я очень рад, что взяли именно сюда, так ...

Москва

Отрицательные стороны:
И зимой и летом нужно быть в костюме и туфлях, то потеешь, то мерзнешь.
Положительные стороны:
За одну смену можно вывозить 6000-6500 руб., причем агрегаторы свой % не снимают, и это уже чистыми получается. У меня отличное знание английского языка, и с заказами проблем нет, есть много таких где указано требование знаний языка. Из пассажиров в основном адекваты. Хорошая обратная связь с менеджерами службы поддержки – для такси это прям огромный плюс. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Постоянное общение с разными людьми порой изрядно напрягает. Косяки со стороны пассажиров, как без этого, то прольют что-то, то салон запачкают
Положительные стороны:
Всегда и в любой работе можно найти то, за что можно прицепиться, косяки бывают у всех без исключения. Но если считать по количеству и весомости этих косяков, то в ТЭС их значительно меньше и они по крайней мере пытаются улучшать работу водителей и все претензии учитывают. Самое человечное отношение к таксистам для меня здесь. Самый высокий ...

Москва

Отрицательные стороны:
Когда сюда устраивался, весь автопарк был загружен, машин свободных не было, и мне пришлось не меньше месяца ждать эту работу
Положительные стороны:
Сам здесь работаю 2 недели и определенные моменты по структуре работы, коммуникациям и заказам уже могу оценить и сделать первые выводы о компании. Вобшем все что обещали мне для работы дали, сразу же получил нормальный работающий планшет, телефон, баланс того и другого пополненный. Где отремонтироваться объяснили, по мойке машины тоже. Съездил на мойку на Лужниках – ...

Москва

Отрицательные стороны:
Есть конечно свои нюансы, вы знаете что они есть в каждом таксопарке, и этот не кристально белый. Один из которых строгое бдение со стороны начальства того как ты работаешь, и вообще выглядишь и одет, но с другой стороны это развивает дисциплину.
Положительные стороны:
Из положительного могу отметить графики, лично для меня работать 5/2 все же лучше, чем сутками колесить, суббота и воскресенье железно мои выходные, которые провожу с семьей. Дают хорошую рабочую технику- мобилу и планшетник, связь компания оплачивает, горючее тоже. Сам я пришел сюда 7 ноября, 13-го вышел на работу. Респект за то, что все официально оформлено, соответственно ...

Москва

Отрицательные стороны:
14-часовой рабочий день отражается на здоровье, и питаешься когда как, и не высыпаешься. На этом, пожалуй все минусы и заканчиваются
Положительные стороны:
Если не сидеть на одном месте, то заработать можно. Да я и не представляю как можно не заработать когда заказов тьма тьмущая, они тебе и от агрегаторов сыпются и от корпоративных заказчиков. Не спорю, нужен навык чтобы быстро ориентироваться по заказам, по адресам, но это все со временем приходит, а потом уже намного легче и физически ...

Москва

Отрицательные стороны:
Не спускают глаз с того, чтобы у водителя всегда был опрятный внешний вид и чистая машина
Положительные стороны:
Я устроился сюда работать в середине июля. После того, как прошло собеседование, было очень долгое рассмотрение моего резюме, экзамены у вилли, короче очень долгая канитель. Но на работу все-таки взяли, в августе вышел на линию. Что могу сказать по моей зарплате, за 20 смен в августе я получил 65000 р., за сентябрь- 73000, в октябре з/п ...

Москва

Отрицательные стороны:
То что не было оклада, а только один % постоянно держало в напряжении, хоть и зарабатывал нормально. Вообще я бы пожелал сделать окладную часть для таксистов, хотя бы минимальную.
Положительные стороны:
У меня за весь мой 20-летний стаж еще ни разу не было такой крутой рекомендации. Я здесь работал 2,5 месяца и уволился буквально 3 дня назад. Ни к кому претензий нет, наборот была отовсюду поддержка, и если бы не операторы службы мониторинга и поддержки я бы не заработал столько. Погасил кредиты, чему очень рад. Сейчас устроился ...

Москва

Отрицательные стороны:
Графики. Машину после смены нужно сменщику передавать.
Положительные стороны:
Должен сказать, что план для бизнес такси не такой уж и высокий. У кого то может не получается его выполнять, не знаю, но у меня стабильно идет перевыполнение. Поэтому в итоге, за минусом ндфл мне на карту приходит 90000-10000 р. в зависимости от сезона. Коллектив нормальный, хоть и общаюсь я со всеми службами только онлайн, но ...

Москва

Отрицательные стороны:
"5-" за то что рабочий день до 22 ч.
Положительные стороны:
Техническое состояние машин очень хорошее, и видно что за этим пристально следят. Как и за выполнением заказов, мне сразу сказали – мы работы даем много и за твоим отношением к работе будем смотреть в оба. Поэтому самые ленивые как правило, сливаются очень быстро, а те кто реально хочет работать и понимает что в такси только так ...

Москва

Отрицательные стороны:
...
Положительные стороны:
За все время работы не было ни одного отрицательного эпизода. Пусть окладной части нет, но по процентам с чаевыми и так нормально набирается. А вообще это уже третий таксопарк в моей жизни, но такого количества корпоративных клиентов как здесь я нигде не видел. За одну смену у меня меньше 4000 не было. И отношение нормальное, даже ...

Москва

Отрицательные стороны:
По графику жесть конечно, но вижу что в других таксопарках и похлеще бывает
Положительные стороны:
Таксопарк позиционирует себя, как престижный с лучшим отношением к водителям и вкусными зарплатами. Чувствуется где-то подвох не таки ли? Меня пригласила сюда на работу милая девушка и сказала что почти любой график можно подобрать и с моим огромным опытом даже з/п индивидуально можно обговорить. Посмотрим, посмотрим…Вывод по условиям спустя 3 месяца – жесткий график в 14 ...

Москва

Отрицательные стороны:
ПОка они для меня на первом месте по отношению к водителям
Положительные стороны:
Я уже 1,5 года тут работаю. Из явных плюсов могу отметить стабильную зарплату, хоть и не оклад конечно, а сдельная, но не припомню чтобы втыкал без работы и скучал. Что что, а в этом плане ничего сказать не могу, это их явное преимущество. Вилли, гетт и яндекс без денег не оставляют. Ремонт выпрашивать не приходится, если ...

Москва

Отрицательные стороны:
Машина классная, удобная, но за то количество часов, что ты здесь на линии, к концу дня почти не разогнуться
Положительные стороны:
Легких денег здесь вы точно не увидите, пахать придется как папа карло. Но заработать можно, и даже приносить домой неплохую зарплату. Когда я работал в прошлом такси у меня была проблема- были большие перерывы между заказами и большую часть времени я тупо был в ожидании, здесь проблема-как справиться с таким большим количеством заказов. Я за смену ...

Москва

Отрицательные стороны:
Хотелось бы больше графиков на выбор, и по сменам и по количеству часов!
Положительные стороны:
Здесь тебе фирма Трансэкосервис платит зарплату, а не агрегаторы. Но надо признать что и процент этим агрегаторам платит фирма, а не ты. А служба поддержки и мониторинга помогает в работе и ориентирует по заказам, чтобы ты больше успел сделать, и ты больше заработал. Лично для меня этот вариант работы гораздо спокойней, чувствовать поддержку. Слышал еще что ...

Москва

Отрицательные стороны:
Сменщик часто подводит, конечно в идеале это когда машина закреплена только за тобой, но мой график этого не предусматривает
Положительные стороны:
В Москве достаточно много таксистов, которые не жалуются на свою жизнь. Все зависит от того как работать и где, через какие приложения, на какой машине…Много нюансов есть. В TES платят нормальные для такси деньги и страховка есть. Бывают проблемы со сменщиком, машину мне передает не вовремя, но сейчас вроде как решается этот вопрос. Начальство не из ...

Москва

Отрицательные стороны:
Довольно строго придираются как к внешнему виду (всегда чистый отглаженный костюм), так и к тому как ты сервис оказываешь, двери открываешь, насколько любезен с пассажирами, и т.д.
Положительные стороны:
Порядок распределения заказов мне здесь нравится, все как и должно быть - кто ближе к вызову, тот и получает заказ. Так как езжу на машине компании об амортизации не переживаю, об этом уже работодатель заботится, мое дело только заказы принимать и пассажирам качественно сервис оказывать. За это кстати и чаевые хорошие получаешь. Работаю одновременно у одного ...

Москва

Отрицательные стороны:
Минус-то что деньги платят только в четко обозначенные даты, 2 раза в месяц
Положительные стороны:
Начальник колонны, менеджеры, руководство, я со всеми общаюсь ровно. Видно демократичное управление и даже жалобы водителей рассматривают. Этикет и вежливость на лицо, ну и от водителей того же просят. При увольнении дают нормальные рекомендации. Вот мой друг недавно уволился и нашел себе очень теплое местечко в персоналке-это к вопросу о том что после такси на нормальную ...

Москва

Отрицательные стороны:
Не люблю поливать грязью место где работаю. Считаю так-не нравится, значит ищи другое
Положительные стороны:
Ну раньше до приложений, с заказами было еще сложнее. А сейчас что, включил и довольствуйся, все заказы рядом с тобой высвечиваются, только на кнопочку нажимай. Никакой возни с оформлением ИП, и трудовой стаж не теряется, оформляют с гордой надписью «водитель» в трудовой. Так, перекантаваться можно, кто-то и надолго остается, тут кому как. Я посчитал, что если ...

Москва

Отрицательные стороны:
Но над обзавестить приличным костюмчиком, рубашка, обувь, все естественно за свой счет.
Положительные стороны:
Автопарк – Мерседесы Е, не брендированные, новые. Сервис – есть свои корпоративные автомойки, и партнерских много, по всей Москве буквально, где можно помыться по безналу, ну или за нал. Но при зп эти расходы мне все равно компенсировали, без проблем. Карточки топливные, связь-это все есть. Начальство – можно сказать, что демократичное, по крайне мере водителей с ...

Москва

Отрицательные стороны:
Работа очень монотонная и нужно всегда быть внимательным и сконцентрированным,хотя на первый раз кажется что нет ничего проще
Положительные стороны:
В такси что хорошо, что начальников рядом нет и эмоциональная нагрузка конечно ниже. Когда пришел то сразу же разобрался с материальной мотивацией, потому что никаких хитросплетений нет и все прозрачно по процентам. Мой потолок по з/п здесь 90 000. Что еще нравится-в этой компании не чувствую себя на дне социальной лестницы. Большая часть водителей с высшим ...

Москва

Отрицательные стороны:
В такси больше не пойду, потому что страдает здоровье, все время не выспавшийся и раздражительный. И все это сказывается на семье
Положительные стороны:
Выбор мой пал на ТЭС, так как обещали приличную з/п, не запредельный план и бизнес класс. Отработал тут 17 смен. Заказы приходили разные, клиенты никогда не скупились на чай, за день чаевых меньше 700-800 руб. не выходило. Организация коммуникаций хорошая, менеджеров много и ответ на свой вопрос получал практически сразу. Из плюсов такой работы отметил возможность ...

Москва

Отрицательные стороны:
Перед тем, как принять на работу проходишь серьезную проверку, многие не проходят, и ждать ответа очень долго. Кто готов-вперед!
Положительные стороны:
За 14 часов нахождения на линии меньше 20 заказов еще ни разу не было. В выходные вообще шквал заказов. Если какой-то простой именно по вине компании, и из-за этого не получается сделать план то тут эту сумму компенсируют. Условия одни из лучших, но есть одно НО. Водителей на работу берут только аккредитованных по вилли, для этого ...

Москва

Отрицательные стороны:
Ничего глобального из минусов, про мелкие косяки писать не считаю даже нужным
Положительные стороны:
Считаю, что в сравнении с работой на своей машине преимуществ здесь намного больше. У меня и по деньгам тут 85000 получается, не меньше. Считайте ТО в такси минимум раз месяц проходить надо, а еще плюс от тебя мойка, резина, бензин, оплата связи и интернета, и еще свою комиссию забирают агригаторы – около 30%. Я уже не ...

Москва

Отрицательные стороны:
Минусы в том, что работа сидячая, и к концу дня все тело затекает, и спина шея в последнее время стала побаливать
Положительные стороны:
Автопарк прям хочется похвалить, все мерсы исправные, видно что новые, регулярно моют и обслуживают их тут бесплатно. Работа не сильно напряжная, спокойная, в ночь не работаю, да и ездят в основном люди статусные. Чаевые тебе всегда оставят, и уж домой без копейки ты точно не приедешь. Вилли дает хорошие заказы, много бывает корпоративных заказов. Текучка водителей..наверно ...

Москва

Отрицательные стороны:
Ну минусов то где нет. В такси вобще не просто весь день пятую точку отсиживать, и нехило нервничаешь, чтобы на заказ успеть и правильно маршрут рассчитать
Положительные стороны:
Агрегаторы, которые по сути являются посредниками между водителем и клиентом – wheely, яндекс, гетт-бизнес – не самые плохие. Лучше чем работа на одном убере, это точно. Объективно, я бы не сказал, что это дно, а даже наоборот, все очень комфортно устроено. Могу это сказать судя по новому автопарку, тому какое отношение к водилам, к обслуживанию машин, ...

Москва

Отрицательные стороны:
То, что подразумевается под словом зарплата - есть обычный процент с дохода
Положительные стороны:
Можно спокойно работать и не опасаться, что тебя кинут с зарплатой или пассажиров неадекватных. У меня здесь друг побольше моего работает, так подрабатывает еще и личным водителей, все эта же фирма поспособствовала. Смотрю что вобще неплохо так устроился. А меня ну очень радуют свеженькие авто - БЕЗАРЕНДНЫЕ Мерседесы е-шки. Да, тут не платишь за авто, но ...

Москва

Отрицательные стороны:
Ну минусы бывают только если говорить о пассажирах, могут салон закосячить. Все время надо следить за тем, чтобы было идеально чисто
Положительные стороны:
Машины есть и на газу, и на бензине, как вам привычней, но все одной модели – Мерседесы Е класс. Можно хорошо заработать при графике 5/2, пробовал 6/1 но очень тяжело показалось. Очень круто что за мойку, ремонт и прочее платить не надо, никаких удержаний с зп на приложения тоже не уходит. Хотя как правило таксисты зарабатывают ...

Москва