Отзыв сотрудника о работодателе Гильдия Перевозчиков

Отрицательные стороны:
Плятят с регулярной задержкой. Если чем-то не угодил руководству - увольняют (чаще всего просят уволиться). Самый большой минус - это война отделов. Каждый из рядовых сотрудников - замечательный человек, когда порознь, но существуют негласное правило подставлять другие отделы перед руководством. Много в компании барышень, которых хлебом не корми - дай пообсуждать других. Если ты с другого отдела - обязательно обсудят в курилке вскользь, особенно если там присутствует руководство.
Плюсы в работе:
Зарплата белая, без выдуманного депримирования, больничные и отпуск оплачиваются, ходит корпоративный транспорт от / до метро. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сразу не сказали, что необходмо хорошее знание Москвы, хоть берут без опыта, но все же на эту позицию не стоит соваться человеку не имеющему умения общения с богатыми бизнесменами (для которых любой просчет диспетчера это реальная потеря больших денег). Ответственность очень большая. Без разговорного английского не просто. Деньги маленькие (з/п выходит с премиями до 22-24 тыс.).
Плюсы в работе:
Вежливое обращение с соискателем, даже тогда, когда он сильно опоздал. С виду приличная контора, неплохое офисное помещение с множеством комнат (отделов) по соседству. Двери часто открыты можно проходя мимо увидеть кто чем занимается. Есть обучение. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
задержка оформления договора, с зарплатой заморочки,
Плюсы в работе:
не нашел ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
отсутствуют
Отрицательные стороны:
зарплату уже второй месяц не выплачивают ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Некомпетенсность начальства, точнее его необразованность и невежество в разного рода вопросах, начиная от менеджмента и заканчивая корпоративной этикой. Штрафуют за все что только можно, клиент не пришел во время - твой косяк, написал жалобу за долгое оформление (час если новый кл-т, 30 мин если старый, бстрее не получится) - опять виноват, и так без остановки. график хоть и 3/3 с 9 до 20ч, но если возврат машины в 8 или в 21, или подменить кого в другом офисе, то нада перирабатвать! А за переработки плотят копейки, которые надо самому посчитать, составить таблицу, описать каждый случай в отдельности, а потом еще проследить чтоб тебе их выплатили блеать! Та же история с бонусами считаешь сам, пишешь, а тебе их еще и не выплачивают! Да и вообще бюрократия невыносимая, отчетов ненужных до едреня. Но мне еще повезло, со мной работали водители, которые переработки ... Подробнее>>