Гуп Мосгортранс
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Тупоголовое,необразованное,нахальное начальство.Меняется каждый год.Воруют уж сильно.Отсутствие запчастей,на центральном и промежуточном складе.Новые запчасти порой приходят с браком.И это на автобусы которые перевозят людей!!!
Коллектив ТО-2 хороший.Попал когда пришёл с 16 парка Аверьянов.Свою команду в начальство перетащил.Но его хватило на год.Пришёл Назаров и главный инженер Леша.Как они заступили,то с парка начали уходить спецы,и я в том числе.Сменилось на 70% коллектива,представляете?!!!Парк превратился в контрационный лагерь.Стучат мастера.Начальство нагибает всех без повода.Все бывшие коллеги очень плохо отзываются о главном инженере Леше.
Плюсы в работе:
Соцпакет.Отпуск.Спецодежда.Инструмент.
... Подробнее>>
Мария Афанасьевна Колыванова:
Отрицательные стороны:
У всех людей в жопе дырка, а у токарей и фрезеровщиков Мосгортранса - отверстие.
Москва,
Подробнее>>
Ёся Краузэ:
Отрицательные стороны:
Нет, я, конечно, мог бы не бухать по выходным, но надо же как-то отделять одну неделю от другой.
Москва,
Подробнее>>
Удел Плебеев:
Почему в Бангладеше, где бензин стоит как у нас - проезд на общ. транспорте стоит 6-7 руб???
Москва,
Подробнее>>
Алина Кабаева:
А зачем они вообще нужны, эти ГУП Мосгортрансы, профессионалов нет, а остальные - сборище доходяг и обиженных на весь мир личностей...
Москва,
Подробнее>>
Никас Сафронов:
У нас водитель это слесарь, водитель, уборщик - все в одном лице, а зарплата только за одну должность, хотя по - хорошему мелкий ремонт должен делать сам водитель, должен чувствовать свой автобус, тут как ни крути.
Коррупция, тут наиболее существенная проблема, как и по всей Матушке России, вот в чем она проявляется в автобусных парках:
- хочешь работать на хорошем автобусе-плати, то есть, покупай автобус, как в магазине чес слово)))
- хочешь иметь хороший выход и переработку часов, чтоб зарплата была более менее нормальной - плати, на мой взгляд это где слыхано и видано, что за то, что я буду работать я еще и должен платить, реально бред полный.
- встал на ТО илиТО2 плати слесарям распиздяям (не все),чтобы качественно отремонтировали, чтоб колеса протянули, а то на линии отлетят (шутка шуткой, но такое бывало)
Вообщем, при таких раскладах водитель, по - моему мнению, должен получать на руки 100-150 т.р. Чистыми.
Но увы, суммы в разы меньше.
В основном работают приезжие с регионов РФ, хохлы-молдаване, которые в своих разговорах за спинами презирают москвичей и куда-же без них Джамшуты и
Москва,
Подробнее>>
Алина Крюгер:
«ГУП Мосгортранс филиал14 автобусный парк» занимает первое место в мире по плевкам власти на душу населения.
Москва,
Подробнее>>
Ёся Кацнельбоген:
Отрицательные стороны:
- Кто хочет работать в "Мосгортрансе" ?
- Геи, сэр.
- И кто же им мешает?
- Пидарасы, сэр.
Москва,
Подробнее>>
Виктория Пыха:
Отрицательные стороны:
Хватит пить! Русские женщины постоянно вынуждены «заходить в горящие избы», в основном, чтобы вытащить оттуда пьяных в стельку мужей, которые сами эту избу и подожгли во время попойки.
Москва,
Подробнее>>ВИРТУОЗНАЯ ИГРА НАСТОЯЩИХ ПРОФЕССИОНАЛОВ
ТВОРЧЕСКОЕ ВЛАДЕНИЕ ОТЗЫВАМИ