Компания ЛАТ

Отрицательные стороны:
не найдены
Положительные стороны:
Работал здесь водителем эвакуатора. В принципе, всё устраивало. Зарплата хорошая. Да и график подходящий. Пришлось переехать в другой город жить, вот и уволился. ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
график не для каждого,но мне нравилось
Положительные стороны:
Пару лет назад, работал в Лат слесарем грузового СТО. График работы не каждому подойдёт, но мне очень нравилось три через три с 7 до 19, но можно и на другой кому надо договориться. Компания занимается добрыми делами : есть благотворительные проекты и о сотрудниках не забывает, и корпоративы интересные устраиваются, и детям на Новый год подарки ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
Жаль, что пришлось уйти из этой компании. Увы, вышла замуж – сижу с детьми. Но вспоминаю о Лат только положительным образом. Работа не очень трудная, хоть поначалу и кажется так. А потом, когда втягиваешься, то уже не остановить и все вопросы отпадают сами собой ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
Пару лет назад работал здесь слесарем грузового сервиса. К сожалению, пришлось уволиться, но до сих пор я тоскую и по коллективу, и по своей работе. ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
Работал здесь слесарем СТО. Работодатель ни разу не обидел. Исправно платили зарплату на карту , за весь период моей работы здесь ни разу не задержали. График был у меня три через три. Вполне устраивал. ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
Хочу сказать большего спасибо компания Лат, за то, что не взирая на тот факт, что опыта у меня совсем не было, взяли меня к себе под крылышко, в своё время, обучили и хорошей зарплатой наградили. Пока я в декрете, но надеюсь, что когда выйду из него, а то место колл -оператора обязательно сохраниться и я дальше ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
нет дмс
Положительные стороны:
Работаю в Лат диспетчером-логистом. Сейчас нахожусь в декрете. Компанию свою люблю, очень нравится то, как начальство относится к своим работникам. Устраивают корпоративы, оценивают работников по заслугам и награждают их за это! Даже про детишек сотрудников не забывают и выдают новогодние подарки всегда. Очень приятно осознавать, что ты часть этой системы и являешься звеном такого дружного профессионального ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
большой объем информации
Положительные стороны:
Работала в альянсе Лат оператором call-центра. Работу сменила, в силe "поиска себя")) Но я до сих пор c позитивом вспоминаю о компании и девочках из моего отдела, коллектив здесь был душевный, без преувеличения. Отличная компания, в которой думают о сотрудниках: у нас проводились корпоративы, для детей сотрудников были традиционными подарки на новый год. До сих пор ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Нет питания от компании
Положительные стороны:
Офис чистый и удобный. Нормальные компютеры (ни то что на прошлой работе были у меня). Коллектив очень классный. ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Особых не замечено
Положительные стороны:
Совершенно не согласен с утверждениями, будто ЛАТ обманывает клиентов: я уже второй год тружусь тут на должности аварийного комиссара, пусть работа и не самая легкая, но мы всегда во главе ставим исключительно интересы клиента и всячески доказываем его правоту. К тому же последнее время значительно повысилась компетентность и качество подготовки мастеров и комиссаров, что положительно влияет на исполнение ...

Санкт-Петербург, Москва

Отрицательные стороны:
для меня нет.. для других не знаю
Положительные стороны:
Устроился водителем-эвакуатора. С прошлой работы я ушел со скандалом, получил по расчетным какие-то копейки, да плюс там еще зарплату задерживали. решил, что если и здесь будут задерживать, то сразу уволюсь и ждать не стану. Но получаю как по часам, не задерживали ни разу, еще и платят хорошо. Ну конечно слесарям и операторам поменьше. Форму опять же таки выдали, ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
можно написать, что добираться далеко...
Положительные стороны:
Устраивалась на вакансию оператора. График 2 через 2 и это хорошо, просто ненавижу пятидневку, ничего с ней не успевала на предыдущей работе. А тут 2 дня отработал и 2 дня дома отдыхаешь, просто красота! По зарплате: вот так скажу, она стабильная, без задержек, получаю в принципе неплохо, ну как неплохо, как для этой вакансии. Нравится, что хоть есть ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Минусов особых вспомнить не могу, за исключением фиксированных тарифов на перевозку корпоративных клиентов.
Положительные стороны:
Компанию ЛАТ мне посоветовал знакомый, отзывался о своем опыте работы в ней очень лестно, в общем и я попробовал прийти на собеседования посмотреть, так и остался на более чем два года. О потраченном времени не жалею, работа очень достойная. Труд вознаграждается щедро, зарплата более тысячи долларов, увы, точную сумму назвать не могу, к слову, работал я на должности ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Особых нет
Положительные стороны:
Имел опыт работы в компании ЛАТ на должности водителя автоэвакуатора. Работу назвать сложной не могу, но все же есть некоторые утомляющие моменты,в целом же работать можно. Условия комфортные, заказов много, соответственно и платят достойно, уровень зарплат чуть выше среднерыночных, вдобавок можно с легкостью заработать премии или иные бонусы, в общем усердие всячески приветствуется и поощряется. Рабочий коллектив приличный, ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Первое время нужно много запоминать информации и разбираться хоть чуть-чуть в автомобилях
Положительные стороны:
В компанию лат я устроилась совершенно случайно. Увидела вакансию и вот я здесь. И уже почти 2 с лишним года. За это время не скажу, что коллектив особо сменился, работают в основном старенькие работники. Операторам колл-центра делают интересные подарки, не просто банальность. Вот, в прошлом году выдавали билеты на спектакль. Мне понравилось. Также проводится регулярное обучение всех сотрудников, ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Не знаю даже какие. Ну не оплачивается сотрудникам питание, нет дмс, много работы бывает.
Положительные стороны:
Устроилась в компанию оператором, больше здесь женских вакансий нет. Поэтому коллектив операторов сплошь девушки. Сначала пока вникала в суть работы было неутно и многое непонятно. Для этих моментов здесь есть старший сотрудник, который помогает новичкам. Понравилось, что в качестве поощрения дали билеты на выставку. И непривычно было, что зимой и летом корпоративы. На прошлом месте как-то без них ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Есть конечно недостатки в работе, без этого никак. Платишь за еду сам, не предусмотрены сертификаты или скидки на спорт. Каждый день нужно обсуждать план действий.
Положительные стороны:
Хочу сравнить эту компанию и мою старую. На новом месте выдали телефон рабочий и оплачивали связь. Выдали форму зимнюю, т.к. устроился на работу в ноябре. Работаю водителем эвакуатора. Работа как работа. Зарплата приличная, хватает на семью, оплатить все счета. Прощло всего то 8 с небольшим месяцев, надеюсь на премию, т.к. работал много. Много было заказов. Но уже успел ...

Санкт-Петербург, Москва

Отрицательные стороны:
Выделю только, что большой объем заказов идет на корпоративных клиентов, а там стоимость всегда строго фиксированна, поэтому вот здесь минус конечно. Не оплачивается питание.
Положительные стороны:
С 2013 по 2016 год работал водителем эвакуатора. Устраивало все. Нормальная компания, платили зарплату стабильно на карту. Связь оплачивалась, даже выдавали рабочий телефон. Выдают новенькую форму, летом одна, зимой другая. Еще бы питание как-то было бы бесплатным, вообще хорошо. С утра отправлялись по своим маршрутам. Доволен был премией, а также для детей всегда устраивали елку с конфетами, что ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
траты на питание не компенсируются, нет дмс
Положительные стороны:
Я работаю в компании и не соглашусь на сообщения мол сотрудники плохо работают и вообще разводят клиентов. Я эксперт по расчету, приходится много ситуаций когда водитель оказывается недоволен оценкой убытков и прочими, что вовсе не означает, что мы как-то разводим наших клиентов. Оценка ущерба идет независимая, делается экспертиза. Также работаем со страховыми компаниями, частными автовладельцами. Про свою работу ...

Санкт-Петербург, Москва

Отрицательные стороны:
Минусы в том, что не оплачивают питание, на это уходит много сил и деньги. Просто я обычно не ему все подрят, а готовить приходится. Проблемы с желудком, нужно хорошо питаться. А больше минусов особо я не замели. Коллектив меня быстро приняли. Заработная плата выплачивается отлично и без проблем.
Положительные стороны:
У меня в этой компании была должность Слесарь сто и работа вполне хорошая. Не мог найти работу с нормальной оплатой и еще и по своей профессии. Тут можно отлично заработать, но главное при этом работать. Вот пол года назад примерно я работал очень много и даже иногда выходные не брал и отлично смог получить перед праздниками. ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
грязная работа и транспорт далеко, если без машины
Положительные стороны:
Уволился полгода назад, но теперь очень требовательно отношусь к новой работе и работодателю, потому что здесь меня все устраивало. Пришлось переехать в другой регион из-за частых болезней ребенка. Семья, конечно, дороже рабочего места, какое бы оно ни было хорошее. Работал слесарем, работа грязная, не спорю, зато доход стабильный, клиентов много, хоть место и не проезжее, промзона, но эвакуаторщики ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Единственный небольшой недостаток - обилие корпоративных клиентов и ДМС нет, в остальном же отличное место
Положительные стороны:
Работал водителем эвакуатора, пришлось уйти в связи с семейными обстоятельствами и переездом в другой город. Проработал недолго, но успел прикипеть. Хороший коллектив, достойная зарплата. Выдается форма, причем не только летняя, но и зимняя. Теплая, хорошая. Также выдали рабочий телефон и топливную карту - расход топлива контролируется и никто не обвиняет, что "куда-то искатал". Отношения с руководством были хорошие, ...

Санкт-Петербург, Москва

Отрицательные стороны:
Человеческий фактор есть везде
Положительные стороны:
Увольняюсь, переезжаю с женой на родину. Хочу сказать спасибо компании ЛАТ. Я на эвакуаторе проработал два года, и могу сказать, что работа там хоть и напряженная, но зато всегда имелась возможность прилично заработать, особенно в сезон. Бывали случаи нарушения логистики, но диспетчера старались быстро исправлять, старшие за этим следили. Начальство хоть и строгое, но всегда войдет в положение, ...

Москва, Санкт-Петербург

Прямо сейчас я работаю оператором саll-центра в "ЛАТе". Сначала о положительном: если любишь и понимаешь авторынок, то общаться и решать вопросы клиентов несложно (они, как правило, типовые). Условия труда хорошие, не жалуюсь: качество телефонной связи (а это главное для меня) на высоте, есть профессиональная гарнитура с микрофоном + ноутбук для регистрации обращений. График работы гибкий: хочешь 5/2 по 8 часов - пожалуйста, хочешь 2/2 по 10 - не вопрос (у меня первый вариант). Из приятных бонусов назову оплачиваемую сотовую связь, насыщенную корпоративную жизнь (совместные праздники, корпоративы), премии по итогам работы (я вот по итогам октября получил 10k). Из минусов отмечу Подробнее>>

Николай:
бывает много корпоративных клиентов. А это уже фиксированная стоимость за перевозку. Пятиминутки эти не люблю, только время отнимают. Плохо, что питание не оплачивают. А хотелось бы Подробнее>>

Евгений:
Жаль, что еще и обеды не оплачивают. Также хочу отметить, для операторов приходится постоянно иметь дело с очень большим объемом информации, нужно минимально, но разбираться в автомобилях, иначе сложно освоить информацию. Подробнее>>

Сергей:
Когда только пришел работать дали испытательный срок, после только форму. А после испытательного форму все таки выдали. Не очень понравился такой момент, но что поделаешь не уходить же из-за этого. Подробнее>>

Валерий:
Форму выдают только после испытательного срока. Нет ДМС. Добираться далеко. Подробнее>>

Евгений:
Вот плохо, что не оплачивают питание - хотя бы обеды могли. Кроме того операторам приходится иметь постоянно дело с огромным количеством разной информации, также нужно хорошо разбираться в автомобилях, ведь иначе сложно очень освоить информацию. Подробнее>>