Невыполнение условий договора со стороны руководителя Моисеева Семена Семеновича по обеспечению объемов обещаных работ.Простои и ремонты не компенсируются.Соцпакет,больничные,отпускные отсутствуют.Только то,что реально заработал,то и получи.Поиском работы(услуги логистических компаний)никто не занимаеися.Ждут только те дешевые заказы которые подкинет компания Альфацем.А они в свое время ниже уровня прошлого года.И самое главное ноухау Моисеева новая формула расчета зарплаты-было на деле 16 %,а стало 14-14,5%.Это при том что все фирмы давно уже платят людям до 18-20%.Смысл новой формулы небольшой процент высчитывается за топливо,все расходники(торм.колодки и барабаны,масло,незамерзайка,лампочки и т.д. К примеру:взрыв колеса от перегруза или старости-примерно 1200-1300 рублей из зарплаты водителя.Одним словом все хорошо и ровно,со слов Моисеева,но техника новая,и должна приносить ТОЛЬКО прибыль.Никаких убытков быть не должно.У него работали водители и большим стажем и опытом,с самого первого дня основания фирмы,но 50% из них ушли сразу.Другие ищут новое место и готовятся к увольнению.Так что даже и не думайте туда идти,иначе станите нищебродами.
Своевременная зарплата.Новый автопарк.
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Водители оплачивают какую то часть стоимости всех расходников(топливо,масло,фильтра,незамерзайка,лампочки,колёса.Это результат введения новой формулы расчёта зарплаты.Фирма работает только с одной логистической конторой(Альфацем),которая предлагает очень низкие ставки,ниже прошлогодних.Отсюда уровень зарплаты упал от обещанных 16% до 14%.Водители разбегаются,началась текучка.Узбеки велком! Подробнее>>