Поиск отзывов

Результаты поиска

0 0

Московский аэропорт Домодедово

Отрицательные стороны

Отзыв про аэропорт Домодедово. Конкретно про di (domodedovo integration), входящее в список аффилированных лиц dme. it часть аэропорта Домодедово. В dme работал на разных позициях, грузчик водитель в dc (domodedovo cargo грузовой терминал), входящее в список аффилированных лиц dme, с 19 до 20 лет; технологом грузового комплекса в том же dc, с 20 до 24 лет. Программистом в di по проектам грузового комплекса. Сразу о плюсах: Официальная зп (что начислили, далее объясню в минусах). Широкие возможности для карьерного роста как вертикально, так и горизонтально. Человеческие отношения (местами, на производстве). Корпоративная система с хорошим набором инструментов защиты подчиненного/специалиста. Из минусов: Гигантская по своим масштабам и чудовищная по нравственным качествам клановость. Ввиду наплевательского отношения некоторых руководителей высокого уровня на протяжении многих лет происходит отток компетентных сотрудников, из за чего кадровый состав потерял в компетентности (речь о di dc), далее объясню. Двухуровневая официальная система доносов. Сильно развитый буллинг (в основе своей из за клановости). Слабая инфраструктура разработки и тесстирования Непрозрачная система расчета заработной платы (оговоренная зарплата на собеседовании, например, 100 т.р в договоре записывают только 20, остальное премия, часть которой очень часто лишают) далее "Ставка". Подробности: Трудился в команде разработки системы грузового комплекса. Состав компетенции массово уволился в период ожесточения ковидных ограничений. Почему? Работодатель принудил штат разработчиков сесть за свой счет на 50% без сохранения Ставки. (сотрудники выполнили условия из за непрозрачной системы расчета премиальной части в договоре лишь 20% от оговорённой на собеседовании зп, то есть выбора не было). Разработчикам это не понравилось, массово ушли в Сбер. В случае повторного ужесточения ковидных ограничений ситуация может повторится (думаю, крайне маловероятно), и, насколько мне известно, свою ошибку руководство учло. После ослабления ковидных ограничений, набрали новых сотрудников, не имеющих компетенции в тематике грузового комплекса. Это приобретаемо, но на больших промежутках времени. Надо ли говорить, что количество ошибок разработки на "бою" резко возрасло для системы, входящей в перечень систем критической инфраструктуры аэропорта. Присоединился ко второму составу команды разработки после 6,5 лет работы на грузовом комплексе. На тот момент в команде уже имелись конфликты, в основном между молодыми (30 40 лет) специалистами и возрастными (45 ). Среда очень конфликтная. Конфликты носят скрытый характер, лишь один человек рискнул перевести конфликт в открытую, за что ему большое уважение. (инициатор конфликта, ставший позднее руководителем, очень любил наветы за глаза, за что Мужик его наказал). Работая над проектами, трудностей не испытывал, т.к. до этого долгое время работал в организации заказчике (DC). Крупную часть заказов сформировывал сам, исполняя обязанности в dc, поэтому со своими же проектами трудностей не знал. Коллега по dc, который тоже сформировавывал заказы, входит в определенный "клан" (если можно так выразиться), и поэтому формирование заказов (а это формирование и оформление ТрЗ участие в предпроектной подготовке) для него носило весьма условный характер (из за чего документация на проект приходила в некачественном виде). Естественно, разработчики не любили брать в работу его заказы, но руководству не прикажешь. И до меня добрались, стали давать проекты вот этого сомнительного авторства. Проблемы, естественно, участились. За успешно выполненный проект полагается бонус. Для меня было удивлением, когда узнал, что проекты моего авторства и реализации в части распределения бонусного фонда перечислялись вот тому самому коллеге (ещё один факт, подтверждающий "клановость"). Конечно, особо не расчитывал на дополнительные плюшки, работал в удовольствие, но руководству озвучил проблему. Приняли вид что разберутся, но только вид (опять таки, клановость). Львиная доля работы зависела от качества работы архитектора, он участвует в предпроектной подготовке и формулирует технические задачи для программиста на основе ТрЗ в виде План графика. Здесь так же прослеживалась некомпетентность. То есть, на и без того низкокачественное ТрЗ, накладывается низкокачественный пг (план график). Можно было бы не ориентироваться на пг, но вся работа с отчетностью по задачам основывается на пг, задачу у программиста принимают по ПГ. Для примера качества архитекторской работы (далее цитата архитектора): "Метод soap". Если вы откроете спецификацию , в описании методов вы не найдете soap, soap это вид приложения. Ещё пример (далее диалог): "(Архитектор): uuid невозможно повторить (Разработчик): крайне маловероятно (Архитектор): нет, вообще невозможно". Позже, архитектора заменили на ещё более некомпетентного архитектора. При работе над проектом, в котором участвовал внешний разработчик и я, как внутренний, халатность в части документации предпроектной подготовки сыграла ключевую роль. Необходимо было выполнить задачу по обмену данными между 3 участниками: внешний участник (авиакомпания) по стандарту иата отправляет сообщения, внешний разработчик принимает его, преобразовывает в формат, удобный нам и присылает, мы разбираем. Так же и обратная цепочка. В задачах для внутренней разработки предписывалось преобразуемый формат выполнить в соответствии со структурой нашей производственной базы данных. Для внешней разработки ориентиром служил стандарт иата. Усугубило положение дел решение того же архитектора о старте внутренней разработки в то время, как внешний разработчик ещё не приобрёл тот самый стандарт иата (3 месяца приобретали) и не приступил к проекту. Естественно, проблемы начались, когда стандарт приобрели (к этому времени 95% внутренней разработки по ТрЗ было готово). Внутренняя разработка почти удвоилась фактически и это только благодаря уступчивости внешнего разработчика, могло быть и хуже. Естественно, я настаивал на перезапуске документации, но участники предпроектной подготовки протестовали и отказывались, т.к. фактически они бы признали свои ошибки официально перед вышестоящим руководством и клан бы пострадал. Мой интерес заключался в корректной оценке трудозатрат (это касается системы ставки: 20% в договоре 80% в премию). Руководство заняло их сторону, что в очередной раз доказывает факт клановости и сватовства. срт среда разработки и тестирования. Инфраструктура на крайне низком уровне, т.к. рабочие виртуальные машины программистов, ровно как и тестовые сервера, обладают невменяемой производительностью. Абсолютно нормальна ситуация, когда дебаг клиента на d7 запускается примерно 10 минут. Переодически накрывает тестовые сервера бд. Чтобы синхронизироваться с боевыми бд, можно потратить пол дня, а то и день. А это необходимо делать каждые 2 недели. Сервера баз данных ограничивались 500гб, что кратно меньше размеров производственной бд, крутились на устаревших физических хранилищах. Инфраструктурой срт управляют другие подразделения, у программиста зарезанные права доступа, сам ты не сможешь настроить автоматические вещи. Ещё примером клановости может послужить такой пример: ни для кого не секрет, кто в it, что баги частое явление. Вот и в di такое тоже. Ошибки нужно исправлять. Некоторые ошибки признаются новым проектом, а некоторые нет. Кто решает? Клан. Программист работал над серьезной ошибкой, допущенной ещё в 2008 году (на дворе 2023), из за которой вставала линия приема груза на час стабильно каждый день. Ранее проблем не было, потому что нагрузка по приему в это время отсутствовала, а мощностей для системы предоставлено было гораздо больше. Причина была проста: агент sql server выполняет одно из заданий, которое очищает старые записи фотографий груза. Запускается ночью. Хранимая процедура, выполняема по заданию, имела непроизводительный запрос, структура участвующих таблиц была денормализована. Так же в процессе участвует служба синхронизации данных и 12 локальных баз данных (не спрашивайте). Проблема была решена. Проектом не признано. Другой программист исправил ранее существовавший отчет, который показал ошибку (из за преобразования форматов данных) это проектом была признано. Что меня держало на работе? Профильная область деятельности, я чувствовал себя как рыба в воде, имея опыт работы, логистическое it образованиЯ. Работал спокойно и закрывал глаза на многие вещи, но когда стали давить на зарплату, руководство всегда говорило об одном выработка по проектам. После той замены архитектора на ещё более некомпетентного и замены руководителя команды ситуация совсем омрачилась. План графики требовали проработки снова и в больших масштабах, новый руководитель был в корпорации 3 месяца, ни одного проекта он не выполнил на системе, надо ли говорить, что большая часть работы роли лидера команды была распределена между разработчиками. Работа архитектора перекладывалась на разработчика под лозунгом "Доосмечивание". То есть, "Исполняй обязанности архитектора". Ко всему прочему, в корпорации существует официальная двухуровневая система доносов. Сотрудник корпорации может стать агентом контроля качества анонимно. Если такой сотрудник обнаружит за вами ошибку в работе, он может донести на вас анонимно. За это он получит разовую прибавку к зарплате, а вы лишитесь части премии. Премия состовляет 80% от оговоренной суммы. Например, на headhunter на текущий момент опубликована вакансия Разработчик c# .Net (middle). В разделе предлагаемой заработной платы указана вилка 180 240тыс рублей. В действительности, если вы согласитесь, скажем, на 200тыс рублей, то в договоре будет указана сумма 40тыс рублей (20%), а остальное на усмотрение работодателя (80%). Так вот, если на вас донесли, или руководитель решил что то, то изначально оговоренной суммы вы не получите. Стоит отметить, что руководитель имеет разовую прибавку к зарплате, если его подчиненный зарабатывает меньше Ставки, а работу в объеме выполняет ту же. Что касается системы доносов, я узнал, что бывший друг (на тот момент мы дружили), доносил на меня за ошибки и зарабатывал на этом. Так же, общаясь с бывшими сотрудниками аэропорта, узнал и о таких случаях, когда руководитель доносил на подчиненного за опечатки в документах. Анонимно доносил. Имел бонус как за донос, так и за производительность при меньших затратах на ЗП. Почему двухуровневая система доносов? Второй уровень агенты отдела безопасности (об). Сотрудник может доносить в отдел безопасности за разовое вознаграждение за нарушения статей. Это более серьезный уровень проверок и зачастую носит характер нарушений правовых норм на уровне государственных законов. Например, кража комплектующих спец техники аэропорта. Тут, конечно, вопросов нет к такому рода агентству, однако такие же агенты доносят информацию личного характера о сотрудниках, чьим доверием располагают, будь то семейные проблемы, локальные конфликты на работе и так далее, своего рода плата за участие и анонимность. Общаясь с бывшими сотрудниками аэропорта, я узнал, что наибольшее количество таких агентов присутствует в отделах кадров предприятий и среди руководителей среднего звена и ниже. Работая в корпорации, вы не можете доверять окружающим вас коллегам, поскольку за любые ошибки вас могут анонимно наказать, а за неудобную для руководителя позицию подставить. Принял окончательное решение увольняться после того, как в очередной раз столкнулся с системой клановости. Руководителем команды назначили возрастного сотрудника ( 50), который в корпорации провел около 3х месяцев. Надежда на него была, с виду честный и добродушный. Рассчитывал, что человек окажется добросовестным и будет разбираться с системой, разработкой которой он теперь руководит, но, к сожалению, этого не случилось. За 8 месяцев его руководства не было выпущено ни одного релиза, за тот же период руководства предыдущего специалиста, в среднем, каждый месяц выпускался релиз. Релиз интересен разработчику в мотивационном плане, 80% доходов из ставки (всё та же система 20/80) складывается в основном из проектных достижений. Высказывался в открытую о нелепости такого назначения перед руководством, сам не претендовал быть руководителем, более того, мне предлагали, но я отказался, потому как не хотел разменивать опыт написания кода, на опыт проведения времени на совещаниях. Все таки наблюдается профессиональная деградация программистов в корпорации после перехода на руководящие посты. Вкупе с открытыми оценками технической документации и высказыванием мнений о назначениях, попал в опалу. Началась травля со стороны представителей Клана, с работы стали выживать. Перед тем, как написать заявление, расспросил бывшего руководителя команды, а так же бывших тестировщиков и программистов команды, как расчитывают при увольнении. 100% опровшенных сообщили, что премиальную часть при увольнении не выплачивают. Пообщался с руководством на эту тему и встретился с враньем. Руководители нескольких уровней отрицали данную информацию, хотя бывшие сотрудники показывали начисления при увольнении. После этой лжи, я запаролил код тогдашнего проекта, потому что не хотел быть обманутым в очередной раз и за бесплатно отдавать результаты труда. Руководитель отдела кадров пообещала, что если я распаролю исходники, предприятие выплатит оговоренную при трудоустройстве зп. Я доверился. Естественно, никаких выплат не поступило. Наивный глупец. Данный отзыв носит информационный характер и предупреждает тебя, дорогой мой соискатель, о ситуации в it в Домодедово. Этого всего я не знал, пока не впал в немилость Клана. Кому, на мой взгляд, подойдет это место: Вы новый человек в it индустрии без опыта и вам нужен старт. Это неплохое место, чтобы получить и старт, и опыт. Однако, не рекомендую задерживаться более, чем на 1 год. Вливаясь в it профессию корпорации, с первого же дня ищите место лучше и работайте исключительно на саморазвитие. Вы человек в возрасте, имеете скромные амбиции или не имеете их вообще. Это идеальное место для пенсии. Вам простят некомпетентность в области в обмен на молчание и послушание, однако не стоит рассчитывать на добросовестные выплаты оговорённых на собеседовании сумм. Вы потенциальный участник клана (близко знакомы или имеете родственные связи). Большинство описанных мною проблем в компании удастся избежать. Вы девушка, которая планирует беременность. Корпорация достойно обращается с беременными девушками и соблюдает практически на 100% положенные им условия и гарантии. Однако, после выхода с декрета, не надейтесь на сохранение места. В корпорации ходит негласное правило: "Чей залёт, того проблемы". Не стоит вестись на имя корпорации, сейчас это осколок от когда то действительно блистательной компании. Чичваркин Евгений (основатель Евросети) на вопрос "Кто лучший бизнесмен России" ответил: "Каменщик Д.В.". Если Вы хотите работать именно в Домодедово, то di одно из самых лучших предприятий в корпорации, на многих других предприятиях ситуация гораздо хуже.

Положительные стороны

Официальная зп (что начислили, далее объясню в минусах). Широкие возможности для карьерного роста как вертикально, так и горизонтально. Человеческие отношения (местами, на производстве). Корпоративная система с хорошим набором инструментов защиты подчиненного/специалиста.


загрузка результатов опроса

Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании  Пройти опрос 

Добавление комментария

Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.

Авторизация / регистрация

 

 

Отзывы о компании

02.11.2024 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Олег о компании Московский аэропорт Домодедово

Положительные стороны:
Работа в аэропорту Домодедово оставила у меня только положительные впечатления! Условия труда здесь просто отличные: современное оборудование, чистота и порядок на территории. Я был приятно удивлён возможностями карьерного роста — руководство всегда поддерживает сотрудников, помогая развивать профессиональные навыки. Заработная плата достойная, а социальный пакет включает все необходимые льготы, что делает работу ещё более привлекательной. Рекомендую всем, кто ищет стабильное место с хорошими условиями!
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

01.11.2024 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Игорь о компании Московский аэропорт Домодедово

Положительные стороны:
Уже почти два года работаю в этой компании. Условия меня устраивают. Есть злесь карьерный рост, что было важно для меня при устройстве на работу. Коллектив нормальный. Со всеми у меня сложились хорошие отношения. Зарплата пока выплачивалась без задержек и она соответствует рыночному уровню. Есть соцпакет. Начальство адекватное. Пока доволен условиями.
Отрицательные стороны:
Пока не заметил
Подробнее>>

06.10.2024 | отрицательный отзыв
0 0
Московский аэропорт Домодедово: отзыв сотрудника

Отрицательные стороны:
Я работала дизайнером на фабрике бортового питания в аэропорту Домодедово на протяжении двух лет, и мой опыт работы здесь был очень разочаровывающим. На протяжении всего этого времени мне так и не оборудовали нормальное рабочее место: монитор был предоставлен только через год, мощный компьютер для выполнения задач и вовсе не предоставили, а предлагали приносить свой без компенсации. Модернизация программного обеспечения для работы не проводилась, что значительно усложняло выполнение задач. Также я столкнулась с множеством трудностей в процессе работы. Команда состоит из неквалифицированных сотрудников, многие из которых просто выполняли базовые функции, не ...
Положительные стороны:
Гибкий график - единственное достоинство было
Подробнее>>

22.07.2024 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Влад о компании Московский аэропорт Домодедово

Положительные стороны:
Плюсы в работе: Крупная корпорация. Корректное собеседование. Оплачиваемая стажировка. Ежегодный медицинский осмотр за счёт корпорации. Полный соц пакет. Своевременный оплачиваемый отпуск, если понадобится, то оплачиваемый больничный. Гибкий график работы. Выдают форму. Имеются скидки для персонала на питание в столовой и на парковку авто. Лояльное руководство, возникающие проблемы решаются по ходу работы. Все предельно ясно, без заморочек. Хороший коллектив. Работой доволен.
Отрицательные стороны:
Пока не отметил для себя ничего отрицательного.
Подробнее>>

16.07.2024 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Srgey Bzruk о компании Московский аэропорт Домодедово

Положительные стороны:
Плюсы в работе: Работа интересная, многогранная, высокооплачиваемая. При необходимости с гибким графиком. Руководство с пониманием. Имеется материальная мотивация в виде скидок на обеды в столовой для персонала и на парковку авто. Время обучения оплачивается. Медосмотр тоже за счёт компании. Ну и устройство на работу официальное, полный соц пакет.
Отрицательные стороны:
Отрицательные стороны: Бывают какие то трения между коллегой, ну это мелочи, наверное от характера зависит.
Подробнее>>

28.05.2024 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Agniya о компании Московский аэропорт Домодедово

Положительные стороны:
Работа в крупной компании с реальными перспективными не только в плане зарплаты, но и в профессиональном плане. Уютный коллектив с приятными коллегами, хорошим помещением, и всеми нюансами, которые помогают в работе. Созданы хорошие условия, есть комфортная комната отдыха, вкусная и дешевая столовая, парковка для сотрудников со скидкой.
Отрицательные стороны:
Каких-то явных отрицательных сторон нет. Бывают шероховатости, но они быстро устраняются
Подробнее>>

26.05.2024 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Андрей о компании Московский аэропорт Домодедово

Положительные стороны:
Создана очень хорошая атмосфера. Я когда устраивался боялся, что тяжело будет влиться в коллектив, но все было наоборот. Помимо обучения, меня сильно поддерживали старожилы. Порадовало также и официальное трудоустройство, сейчас не везде такое есть. Зарплата хорошая и без задержек.
Отрицательные стороны:
Для себя не выявил
Подробнее>>

17.03.2024 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Ангелина о компании Московский аэропорт Домодедово

Положительные стороны:
Руководство прислушивается и реагирует на проблемы точки, если они возникают. В целом есть потенциал для роста. За 3 года мне повысили зарплату, каждый год есть оплачиваемый отпуск. Касательно работы, то она не сложная, но требует внимания и концентрации. Для тех у кого нет опыта, предусмотрено обучение.
Отрицательные стороны:
Иногда устаешь от однообразного процесса.
Подробнее>>

11.03.2024 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Максим о компании Московский аэропорт Домодедово

Положительные стороны:
Официальное трудоустройство без серых схем и махинаций. Я уже попадался на таком о чем сильно пожалел, тут же есть полное ощущение защиты и того, что тебя просто так не уволят еще и на деньги кинут. Оплата хорошая, выше чем средняя по рынку, и всегда вовремя. Работа не сложная. Есть отпускные и больничные.
Отрицательные стороны:
Обучение хоть и плюс, но как мне показалось слегка затянуто.
Подробнее>>

09.03.2024 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Александр о компании Московский аэропорт Домодедово

Положительные стороны:
Ответственное руководство и хорошие коллеги, с которыми ведем общение и вне работы, всякие там тимбилдинги, поездки за город, да и просто в бар иногда можно сходить. Работа не сложная, если все правильно понять, и руководство не давит, если все правильно делать. Зарплата всегда вовремя, есть скидки в столовой и на парковку, вроде мелочь, но ежемесячно можно неплохо экономить.
Отрицательные стороны:
За три года для себя особо таких не нашел. Иногда бывают какие-то мелочи, но ничего особо не отложилось в памяти
Подробнее>>

23.01.2024 | отрицательный отзыв
0 0
Московский аэропорт Домодедово: Ад на земле

Отрицательные стороны:
В корпорации все процессы сопровождаются страхом. Начинаешь не жить, а существовать в таких условиях: боишься получить очередной штраф, боишься внезапной необъективной проверки рабочих мест, боишься что то не так сказать на полиграфе, боишься не сдать постоянные бесполезные тесты…и это всё за сущие копейки. Компания выбрала путь не лояльного современного бизнеса (чтобы люди сами хотели трудоустроиться в аэропорт), а путь удерживания сотрудников в прямом смысле слова: большинство сотрудников трудоустроено либо через программу целевого обучения, либо через программу школы методического управления это означает, что, в основном, персонал является должниками перед аэропортом и ...
Положительные стороны:
Выстроенный бренд на российском рынке труда.
Подробнее>>

23.01.2024 | отрицательный отзыв
0 0
Московский аэропорт Домодедово: Страх и мрак

Отрицательные стороны:
Низкая оплата труда (гораздо ниже рынка). Система оплаты труда непрозрачная (оклад по договору = мрот, все остальное может урезаться на усмотрение работодателя). ШТРАФЫ. Ежемесячно 1% з/п отчисляется работодателю в корпоративный актив (желание сотрудника делать это или нет не учитывается) Нет дмс и прочих бонусов, платная парковка для сотрудников, собственно, платное всё. Сильная отдаленность офиса и отсутствие корпоративного транспорта. Нет даже гибридного формата работы для большинства сотрудников. Бесполезные и частые обучения. Постоянный контроль везде и во всём. Взаимодействие с коллективом как повезёт (есть достаточно сплочённые подгруппы, мне попался равнодушный начальник, неумеющий ...
Положительные стороны:
Трудоустройство по Трудовому договору.
Подробнее>>

28.09.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Владислав Хастлер о компании Московский аэропорт Домодедово

Стабильность и защищенность. Официальное устройство и белая зарплата. Сплоченный коллектив, который нормально принимает новичков. Хороший график, о котором можно договориться. Есть все условия и удобства. Есть медосмотр, транспорт для передвижения на территории, отпуск и все соответствующие выплаты. Подробнее>>

07.09.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Виктория о компании Московский аэропорт Домодедово

Легкий старт без стажа и опыта. Хорошая зарплата и привилегии для сотрудников. Работаю тут около полутора лет и за это время сложилось очень хорошее впечатление о компании. Платят всегда вовремя, адекватное начальство, хороший коллектив, есть обучение. Подробнее>>

07.09.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Маги Карими о компании Московский аэропорт Домодедово

Ответственное руководство и хорошие коллеги, с которыми ведем общение и вне работы, всякие там тимбилдинги, поездки за город, да и просто в бар иногда можно сходить. Работа не сложная, если все правильно понять, и руководство не давит, если все правильно делать. Зарплата всегда вовремя, есть скидки в столовой и на парковку, вроде мелочь, но ежемесячно можно неплохо экономить. Подробнее>>

06.09.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Алексей о компании Московский аэропорт Домодедово

Моя история началась летом 2023 года, когда я принял решение переехать в Москву и начать осваивать новое место. Поиск работы был нелегким, но усилия окупились, когда я нашел вакансию, откликнулся, получил ответ и вот уже пол года работаю с удовольствием. Все официально и как положено. Подробнее>>

06.09.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Александр о компании Московский аэропорт Домодедово

Устроился летом 2022 года, особого опыта работы в больших компаниях не было, обычно кидал резюме, но на них не отвечали. Тут прям удивился, что через неделю пригласили на собеседование. Офис, конечно, далековато, но это Москва, что поделать. Сказали, что надо будет пройти обучение и потом, если все нормально, подпишем договор. Я согласился. Обучение 1.5-2 месяца длится, затянуто как по мне, но в пойдет, за него платят. Меня оформили по трудовому и я начал. Зарплата как и обещали, уплата налогов есть, все по белой. Подробнее>>

13.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Виктор о компании Московский аэропорт Домодедово

Есть потенциал для роста. Мне повысили зарплату. Вообще за два года тут не выявил для себя каких-то явных минусов и для меня это самое длительное место, где я задержался. Главное войти в ритм, и работать будет не сложно. Тут есть все необходимое и столовая со скидкой, и обучение, и медосмотры бесплатные. Подробнее>>

13.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Олег о компании Московский аэропорт Домодедово

Удобный график, который можно согласовывать с руководством. Мало коммуникации с людьми, для меня это большой плюс. Работа не сложная. Коллектив достаточно дружный, и хорошая обстановка вокруг. Есть обустроенная комната отдыха. В столовой вкусная еда. Подробнее>>

13.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Полина о компании Московский аэропорт Домодедово

Хорошие условия труда, работа в дружном коллективе. Адекватное руководство, которое просто так не давит, а задачи выдает внятно и четко. Перерабатывать не заставляют. Заработная плата всегда вовремя, и она достойная. Есть бонусные системы. Подробнее>>

12.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Алёна о компании Московский аэропорт Домодедово

Легкий старт карьеры, можно прийти особо ничего не зная и не умея. Тут всему обучат и покажут. При собеседовании были вежливыми. Руководство адекватное и понимающие, прислушивается к сотрудникам. Если случаются конфликты или недопонимания, то все быстро и мирно решается. Тут очень хорошая зарплата и никогда нет задержке с ее выплатой. Подробнее>>

11.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Игорь о компании Московский аэропорт Домодедово

Высокая и своевременная оплата труда. Работа по белой, без подозрительных схем. Вообще очень здорово работать в крупной компании, есть ощущение какой-то юридической защиты. Очень хороший коллектив, ребята помогали мне сильно первое время, пока вливался. Подробнее>>

09.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Сергей о компании Московский аэропорт Домодедово

Стабильность, высокая зарплата, нормальный коллектив и начальство. Хорошие условия и забота о сотрудниках не только на словах. Есть обязательный медосмотр за счет компании, вкусное питание и скидки на парковка. Иногда устраивают различные совместные мероприятия. Подробнее>>

05.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Лия о компании Московский аэропорт Домодедово

В компании отличный коллектив, и царит дружелюбная атмосфера. Офис очень комфортный. Коллеги всегда готовы поделиться своим опытом, особенно полезно это было, когда я только пришел. Действительно есть потенциал к развитию и карьерному росту. Я тут уже 2 года и мне поднимали зарплату. Куча разных мелких бонусов - скидка на питание, парковке, медосмотры, отпуски. Подробнее>>

05.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Максим о компании Московский аэропорт Домодедово

Меня радует гибкий подход к организации рабочего времени, что позволяет мне чувствовать себя комфортно и совмещать работу с личными интересами. В офисе современное оборудование и в целом все сделано для удобства сотрудников. Ко всему этому официальное трудоустройство, хорошая зарплата, совместные мероприятия. Подробнее>>

05.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника кира кир о компании Московский аэропорт Домодедово

Удобный график, хорошие коллеги и адекватное руководство. Удобно выстроен рабочий процесс. Зарплата достойная, выше рынка. Трудоустройство официальное, есть отпуск и в случае необходимости больничный. Есть ощущение защищенности. Подробнее>>

05.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Александр о компании Московский аэропорт Домодедово

Работаю в компании уже более 4 лет, и мне все очень нравится, не появлялось мысли о смене работы. Тут всегда можно поделиться своими инициативами, начальство действительно слушает. Есть уверенность в завтрашнем дне, ведь устройство официальное, и просто так не выгонят. Еще один большой плюс - гибкий график. Подробнее>>

03.08.2023 | положительный отзыв
0 0
Отзыв сотрудника Vitaha о компании Московский аэропорт Домодедово

Очень рад возможности поработать в крупной компании, это большой плюс в резюме на будущее. Я думал, что в таком месте наплевательское отношение к сотрудникам, но я ошибся. Предусмотрено все - медосмотр, удобная форма, питание со скидкой, отпуск и отпускные, больничный, корпоративные мероприятия. В общем пока всем доволен. Подробнее>>

ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ

О ВАШЕЙ КОМПАНИИ В ИНТЕРНЕТЕ

СФОРМИРУЕМ ПОЗИТИВНЫЙ ИМИДЖ


ПОДРОБНЕЕ

Вернуться к списку

X

Дополнительных отзывов о компании не найдено. Вы можете воспользоваться нашим расширенным поиском.

Запустить поиск | Закрыть

Закрыть

Сообщение


 
Ваше имя

Ваш E-mail

Подробное описание

 

Отправить Закрыть

x
x
>