Поиск отзывов
Результаты поиска
Балтийский Сюрвей — издевательство над инспекторами в портах
Отрицательные стороны
Отработал инспектором на этом проклятом угольном терминале и уволился в полном бешенстве. В июле начальник совсем берега попутал и начал перекраивать рабочий график как его левой ноге захочется. Регулярно происходила лютая дичь, когда я в пять утра уже трясусь в транспорте на смену, а мне звонит диспетчер и ленивым голосом говорит разворачиваться домой, потому что судно задерживается. Никакой компенсации за потраченные деньги на дорогу и убитое личное время эти жлобы не платят. Спецодежда зимняя и летняя — дешевое синтетическое дерьмо, которое разлазится по швам за две недели работы на угле. Пришлось покупать нормальную робу за свои кровные. Средства индивидуальной защиты не допросишься, суют один пыльный респиратор на троих. Сама база не видела ремонта с советских времен, в раздевалках жуткая антисанитария, крысы и тараканы пешком ходят по лавкам. Шкафчики крошечные, чистые личные вещи невозможно спрятать от вонючей угольной пыли, которая въелась там во все щели. Докера на причале вообще клали на все инструкции и сигналы сюрвейеров, работают нагло и создают опасные ситуации при погрузке, из-за чего отчеты летят к чертям, а вину валят на инспекторов.
Положительные стороны
Радует только то, что до самого терминала не надо плестись пешком через всю промзону. Контора организовала бесплатный автобус, служебная развозка забирает людей прямо от станции метро и везет на объект строго по часам. Расположение базы в целом удобное, не приходится тратить лишние силы на логистику перед началом тяжелого рабочего дня.
Добавление комментария
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отзывы о компании
Отрицательные стороны:
Что меня конкретно бесит в Балтийском сюрвее, так это гребаный бумажный ад в двадцать первом веке. На дворе 2026 год, а мы до сих пор как проклятые строчим отчеты ручками на бумажках, заполняем миллион актов осмотра трюмов и тальманских листов на коленке прямо под дождем и ветром. Контора напрочь отказывается закупать нормальные планшеты и внедрять цифровые программы для инспекций, чтобы можно было за пару кликов скинуть отчет в базу. Из-за этого дедовского маразма половину рабочего времени тратишь не на...
Положительные стороны:
Платят тут как в аптеке — честно, стабильно и без задержек, за это руководству реальный респект. График и рабочие процессы на причалах отлажены до автоматизма, никакой суеты. Мужики в конторе работают матерые, у старых портовых волков можно многому научиться по части инспекции судов. Сами проекты по проверке разных грузов, от металла до зерна, реально интересные, скучать на сменах не приходится.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отработал в этой дыре инспектором с осени прошлого года и насмотрелся на такой беспредел, что до сих пор трясет. Обещают золотые горы на собеседовании, а по факту в декабре меня тупо сняли с трех ночных смен подряд прямо на причале из-за задержки судна, и хрен там что оплатили за простой. В итоге кошелек знатно похудел. На безопасность руководству плевать с высокой колокольни. Когда в порту принимали опасную химию четвертого класса, мне сунули один засаленный респиратор, который до меня носила...
Положительные стороны:
Радует исключительно то, что бабки за этот ад капают на карту официально. Белая зарплата катится строго по графику два раза в месяц, копейка в копейку. На этом все плюсы этой конторы заканчиваются, потому что легальный расчет вообще не окупает то дерьмо, в которое тебя макают каждый божий день на этих терминалах.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Плюсы: Удобный график работы 2/2, своевременная ЗП. Есть развозка до рабочего места + бесплатно кормят в столовой. Отличный коллектив.
Минусы: работа на улице, бывают напряженные моменты в работе Подробнее>>