Работаю у Николая Александровича Федотова, помогаю ему со снабжением и обслуживанием объектов, и от всей этой истории с конторой «Амур-Торг» меня до сих пор трясет. Понадобился нам для работы фронтальный колесный погрузчик, решили поддержать местных благовещенских поставщиков и взяли у них китайский Amur DK630M. Лучше бы мы этого не делали! Техника оказалась полнейшим некондиционным хламом. Погрузчик постоянно ломался, сыпался на глазах, работать на нем было просто невозможно — сплошные существенные дефекты по кругу. Николай Александрович сразу попытался по-человечески вернуть этот брак назад и забрать наши 1 972 000 руб., но эти дельцы пошли в жесткий отказ. Пришлось судиться, потеряли кучу времени и нервов. В итоге суд мы выиграли, их обязали вернуть все деньги до копейки. Но наглость этой конторы просто не имеет границ! Они мало того что деньги отдавать не торопились, так еще перевернули все с ног на голову и накатали на нас встречное заявление в суд. Мол, мы им этот раздолбанный погрузчик не возвращаем, и потребовали с Николая Александровича по 5 000 руб. штрафа за каждый божий день! Апелляция им сначала даже подыграла, но мы дошли до кассации на Дальнем Востоке. Слава богу, окружной суд признал этот маневр «Амур-Торга» банальной попыткой нажиться и уйти от ответственности за свой же косяк и брак. Весь этот абсурдный штраф отменили, да еще и впаяли этой конторе пошлину в бюджет на 20 000 руб. Непорядочные, хитрые коммерсанты, продающие металлолом и пытающиеся засудить собственных клиентов. Обходите их стороной!
нет
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Я работаю механиком у Николая Александровича Федотова, мы закупаем технику для объектов, и от сотрудничества с конторой ООО Амур-Торг у всей нашей бригады до сих пор дергается глаз. Купили мы у этих благовещенских дельцов новенький фронтальный колесный погрузчик Amur DK630M, отвалили за него кучу денег — почти 2 000 000 руб. Думали, техника будет работать и отбивать вложения, но этот китайский металлолом начал сыпаться буквально в первые дни. Двигатель барахлит, гидравлика течет, работать просто невозможно — сплошной заводской брак. Когда мы потребовали вернуть деньги, менеджеры Амур-Торга включили режим дурака и ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ребята, если вы решите работать с краснодарским Центром «Омега», готовьтесь к тому, что из вас выпьют всю кровь. Я лично курировал проект по поставке островков регистрации для их отеля «Бархатные сезоны» в аэропорту Сочи. Работа сложная: интерактив, декор, куча согласований, ведь объект режимный. Да, признаю, мы немного не вписались в сроки, опоздали с монтажом. Но мы всё доделали, всё установили, они всем пользуются и радуются. Казалось бы, ну начислите вы пени за просрочку, как это делают нормальные люди, и разойдемся. Но нет, у «Омеги» свои аппетиты. При окончательном расчете они ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю представителем в НПП Спецкрепеж, и этот дикий случай с заводом Юг-Профиль из Таганрога до сих пор сидит у меня в печенках. Мы взялись строить магазин для нашего заказчика в Пятигорске, объект серьезный. Закупили у Юг-Профиля кучу стеновых сэндвич-панелей, заплатили приличные деньги. Наш субподрядчик Бырыганов со своей бригадой всё аккуратно смонтировал, сдали объект. И тут через пару месяцев начался полный кошмар: белые и серые панели на фасаде и внутри пошли какими-то жуткими буграми и волнами, а металл начал просто отслаиваться от утеплителя! Здание стало выглядеть так, будто его пожевали. Мы ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в Жилищном комитете, и то, как нас подставила московская контора «Грантэк XXI», просто не поддается описанию. В самый разгар подготовки к зиме, когда каждая единица техники на счету, эти умельцы решили, что могут всучить Питеру 94 бракованных пескоразбрасывателя. Мы ждали прицепы, чтобы дворы в гололед песком засыпать, а они привезли такое железо, которое вообще под наши требования не подходит. Сроки сорвали, на замечания не реагировали, вели себя так, будто мы им еще и должны. В итоге город в декабре остался без техники! Мы с ними контракт разорвали, так они ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в компании Опэнкард, и ситуация с питерским Организатором перевозок просто вывела всех нас из себя. Мы поставляли им проездные карты — четверть миллиона штук! Работа тонкая, радиоэлектроника, чипы, всё это сейчас доставать непросто. Да, признаю, в конце года немного не уложились в сроки, опоздали с последними партиями на пару недель. Но мы же всё привезли, карты отличные, люди ими в метро и автобусах спокойно пользуются. Казалось бы, ну начислите вы пени по закону, мы обсудим. Но нет, эти ребята из ГКУ решили включить режим «хозяев жизни». Они просто взяли ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в «Югсудосервисе», и за годы ремонтов всякое видел, но контора «Гепард» — это просто финиш. Решили они подшаманить лебедку на своем корыте «Волжский-8». Казалось бы, обычное дело, но эти деятели, видимо, решили сэкономить на нормальном заводе и приволокли нам шестерню, которую, походу, пьяный токарь в соседнем гараже на коленке выточил. Ни документов, ни паспорта от Регистра — ничего! Наши пацаны из выездной бригады мотались в Семикаракорск, пахали там по 12 часов, жили в портах, корячились с этим железом. Начали собирать, а этот «гепардовский» самопал просто не лезет: зазоров нет, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в компании-поставщике и уже просто сил нет терпеть таких партнеров, как эти деятели из УралСтройТраста. Мы им отгрузили горы качественного щебня на огромную сумму под будущие крупные стройки, поначалу всё выглядело прилично, но как только пришло время рассчитываться по счетам — начались классические сказки про временные трудности, пустые обещания и постоянные отговорки. Пришлось нашим юристам идти в арбитраж, потому что долг перевалил за миллионы рублей, а директор этой конторы Циклер вообще попытался включить дурака: мол, он подписывал поручительство как обычное физическое лицо, поэтому судите меня в другом месте, а ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в ЦНИИ Циклон и честно скажу — такой подставы от питерских партнеров из «Диполя» мы не ожидали. У нас серьезный институт, разработки для оборонки, всё под жестким контролем Минпромторга, сроки горят. Заказали у них кучу техники для испытаний: камеры тепла-холода, вибростенды, дождевальные установки. Сумма контракта заоблачная — больше 96 миллионов руб., бюджетные субсидии. Казалось бы, солидная фирма, должны расшибиться в лепешку, но вовремя поставить. В итоге вместо марта оборудование цедили по чайной ложке почти целый год! Последние вибростенды приехали только в феврале 2024-го, когда у нас уже все графики ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ребята, это просто какой-то сюрреализм в исполнении конторы Автолидер из Набережных Челнов. Мы в Кирпич Маркете заказали у них перевозку двадцати тонн нормального, дорогого кирпича. Думали, профессионалы, доедет всё в лучшем виде. В итоге их водила на Скании попадает в аварию, превращает наш груз в груду строительного мусора и битого лома, и тут начинается самое интересное. Вместо того чтобы по-человечески извиниться и признать вину, эти деятели везут наш разбитый кирпич куда-то в Татарстан на склад, а потом выкатывают нам счет на 138 828 руб. Вы только вдумайтесь в эту наглость! ...
Подробнее>>