Работал не долго, просто не хватило нервов.
З/п даже серой не назвать, делится на 3 части
Начальник участка, молодой выскочка, общаться с людьми не умеет вообще.
Постоянные "подпрыгивания" и срочные работы к приезду директора.
На всей территории стройплощадке элементарно не было инструмента, приходилось одалживать у подрядчиков.
Хороший коллектив
С деньгами не обманули.
г. Санкт-Петербург, Проспект Королева, 53
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Ни когда не обращусь в эту компанию ! Создавая проблемы они не решают их и не идут на встречу клиенту ! Персонал хамит , грубо разговаривает ! Хочешь ощутить себя никем вам в Авто -Тему Рабочий персонал оставляет желать лучшего
Подробнее>>
Тема:
Отрицательные стороны:
ПЗДЦ КАК ХУЁВЫЕ !!!! ЕБАНЫЙ СУКА У ВАС ИНТЕРНЕТ ЗАЕБАЛИ !!! СДЕЛАЙТЕ ЛИНИЮ ТВАРИ !!!
Москва, Кронштадтский бульвар, 9 ст4 - 2 этаж, ТК Крон Парк
Подробнее>>
Тема:
Отрицательные стороны:
ПЗДЦ КАК ХУЁВЫЕ !!!! ЕБАНЫЙ СУКА У ВАС ИНТЕРНЕТ ЗАЕБАЛИ !!! СДЕЛАЙТЕ ЛИНИЮ ТВАРИ !!!
Москва, Дубовой Рощи проезд, 25 к2
Подробнее>>
Положительные стороны:
Короче, я уже год как впрягаюсь стюардом в Сапсанах через этот холдинг и расклад тут вполне прозрачный. Если ты не ленивая задница и готов реально впахивать на ногах по десять часов в смену, то полет будет нормальный. Платят здесь стабильно, как часы, двенадцатого и двадцать седьмого числа каждого месяца я вижу свои кровные на карте без всяких задержек и дурацких объяснений. Десятого декабря нам еще и премию подкинули за дикую нагрузку в предпраздничные дни, что было очень кстати для кошелька. Форму выдают нормальную, не стыдно перед пассажирами в вагоне показаться, ...
Отрицательные стороны:
Косяки тоже имеются, и режим работы иногда просто вымораживает нормального человека. График часто скачет, двадцатого декабря мне поставили выход в три часа утра, и добираться до депо пришлось на такси за свой счет. Офис у них на Берсеневской набережной пафосный до жути, но чтобы туда попасть к кадровикам, надо пройти семь кругов ада с пропусками и досмотром. Менеджеры среднего звена иногда включают таких важных боссов, что хочется им затрещину дать за такой тон общения с простыми работягами. Штрафуют за каждую фигню, если галстук не так повязал или на пять минут ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Сидя у себя дома в Пермь, я спокойно проходила онлайн уроки. Когда я начал обучение онлайн в ТК Семья Перевозки, не ожидал, что материал подадут так структурировано. Каждая тема раскрывалась пошагово, были реальные кейсы и примеры из работы логистов. После...
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Норм тема, взял 30 косарей на две недели без перелптаы как новый клиент. Главное теперь вернуть во время
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
без официальной работы вряд ли одобрят ну и если большие просрочки. на карту тинькофф банка бабки капают быстро, в обратном направлении тоже. если по цифрам, вот пятнашку брал на 2 недели вчера закрыл с переплатой в 1680, там ещё оплата...
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
норм работа, логисты шарят и никто не парит мозги. фуры бережом и на ремонт влетаем редко но конечно бывает случаеться. зпху получаю по пробегу и стараюсь накатать больше чтоб по баблу вышло прилично.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
зашёл осознанно, прошёл курс по теханализу, использую Bollinger Bands и свечной анализ. Торгую EUR/JPY, результаты радуют. с $200 сделал почти $1k, часть вывел. Поддержка работает, докапываться не к чему.
Отрицательные стороны:
Хотелось бы внутри платформы видеть больше аналитики.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Вахтовый метод это моя тема. В регро ни на что не жалуюсь. Условия хорошие, лишней работы не всучивают. Выплаты вовремя и в полном объеме
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>