Поиск отзывов
Результаты поиска
ФГУП ГПИ и НИИ ГА Аэропроект отзывы
Отрицательные стороны
ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» является головной проектной организацией Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации в области развития наземной инфраструктуры гражданской авиации на всей территории России. Практически все аэропорты бывшего СССР и некоторых стран дальнего зарубежья построены по проектам института. История ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» начинается 1 октября 1934 г. Именно в этот день была организована Центральная контора по изысканиям и проектированию Главного управления гражданского воздушного флота «Аэропроект». 1 апреля 1960 г. происходит реорганизация предприятия в Государственный проектно-изыскательский и научно- исследовательский институт «Аэропроект». 19 мая 1999 г. институт получает современное название – ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект». Сегодня в «Аэропроекте» работают более 500 профессионалов – инженеров, изыскателей, научных сотрудников, архитекторов, конструкторов и сметчиков. Вместе специалисты института комплексно решают стоящие перед отраслью задачи по развитию и реконструкции аэропортовых комплексов и их инфраструктуры, оперативно внедряют научные достижения в отечественную практику аэропортостроения. Проводимая «Аэропроектом» единая техническая политика в области проектирования объектов инфраструктуры гражданской авиации обеспечивает высокий качественный уровень подготовки проектных решений. «Аэропроект» имеет партнерские отношения со многими ведущими российскими и зарубежными предприятиями, государственными учреждениями и ведомствами, обеспечивающими развитие гражданской авиации страны.
Положительные стороны
нет
Москва
Комментарии:
Не рекомендую заказывать проектную документацию в этой организации ,кроме проектов взлетно-посадочных полос и аэродромных покрытий. Возможно заказать тут типовые здания и сооружения, или отдельно технологические разделы. Все остальное не обеспечено квалифицированными специалистами, и на сегодняшний день есть много институтов и бюро ,которые профессионально качественно и в адекватные сроки на современном уровне обеспечат выпуск проектной документации. #Аэропроект#ФГУП ГПИ и НИИ ГА Аэропроект
Добавление комментария
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отзывы о компании
Отрицательные стороны:
Шаражкина контора,зарплаты мизерные,текучка страшная,зато какая видимость!
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не рекомендую заказывать проектную документацию в этой организации,кроме проектов взлетно-посадочных полос и аэродромных покрытий и аэродромного освещения.Возможно заказать тут типовые здания и сооружения, или отдельно технологические разделы.
Все остальное не обеспечено квалифицированными специалистами, и на сегодняшний день есть много институтов и бюро,которые профессионально качественно и в адекватные сроки на современном уровне обеспечат выпуск проектной документации.
#Аэропроект#ФГУП ГПИ
не важно
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Внутри все обшарпано,единственный этаж где располагается дирекция отремонтирован. Компьютетры средние ,софт левый за редким ис ключением,не отлажена работа в целом в институте,все очень бюрократично между отделами. Скандалы и склоки,вранье нормальная практика в институте. Старые проекты копируются из года в год,то что новое морально устаревшее как и лидер,который все это возглавляет Безбородова С.Г. дама лет под 80 главный архитектор института.
Положительные стороны:
Регулярная зарплата,контора рядом с метро.Зарплата белая. ...
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В реальности осиное гнездо
Положительные стороны:
С виду приличный институт ...
Москва
Подробнее>>
Морально устаревшая контора.Это касается всего как здания ,мебели ,техники так и организации и работы в целом. Много сотрудников 70-80 лет,которые не в состоянии воспринимать и внедрять новые знания и технологии.. Например Безбородова С.Г.главный архитектор института дама кажется 75 -80 лет,очень болтливая ,никому не дает вставить слово, не понимает современную архитектуру и под ее чутким руководством немало родилось «уродцев»-шедевров архитектуры а-ля «сделано в аэропроекте.» Вероятно это является причиной того что аэропроект никогда не побеждает в открытых конкурсах. Помимо нее очень много сотрудников такого возраста. Молодежь не держится ,специалисты с опытом работы не повышаются за редким исключением своих(блатных), годами соответственно работают на и так не больших окладах. Система организации института в целом налажена очень плохо… много бюрократии,отделы недружественны по отношению друг к другу,каждый отдел пытается недоделки и задержку сроков свалить на другой отдел,постоянные склоки,дрязги..отдельно хочется сказать ... Подробнее>>