Поиск отзывов
Результаты поиска
Сеть сервисных центров "АИР сервис" (Россия, Новосибирск) - В этот сервисный центр я больше обращаться не буду
Отрицательные стороны
а дальше одни минусы
Начну из далека... долгожданный праздник Новый год, нарытый стол, красивая елочка и вот самый ответственный момент - новогоднее фото... упс фотоаппарат разряжен полностью. Ставлю его на зарядку, загорелся индикатор зарядки, ждем. через некоторое время индикатор потух, но фотоаппарат так и не включился((( Расстроились конечно, но так как у всех на телефонах есть камеры. отложили его до лучших времен. В конце февраля решила наконец-то отнести его в ремонт, сначала обратилась в ближайший сервисный центр "Онлайн-Сервис" на ул. Писарева 60, там мне сказали что умерла батарея и что нужно заказывать новую, заказала в "ФотоСклад. ру" (интернет магазин), забрала, но она оказалась полностью разряжена и в "Онлайн-Сервисе" мне сказали, что так быть не должно и батарея брак(( Я решила позвонить в другие сервисные компании и узнать возможно ли запустить новую батарею разряженную в ноль. Позвонила в 4 компании, где мне сказали, что да запустить такую батарею возможно, и я выбрала "АИР сервис". Сдавать на диагностику нужно было по ул. Красный проспект, 86а. Там у меня приняли фотоаппарат, я рассказала что перестал заряжаться и что уже был в ремонте, было это 23 или 24 февраля, знаю точно что 14 положенных дней приходилось на 11 марта. И вот настал долгожданный день: звоню я 9 марта на Красный проспект, 86а, (тел.227-96-32) мне говорят что все отлично и завтра(четверг 10 марта) я могу забрать свой фотоаппарат после 17-00, и мне сделают скидку на ремонт 1500 вместо 1700 рублей, так как неисправную цепь питания нужно было чинить "слева" а они начали "справа". В четверг я не могла и договорились на пятницу до обеда, в пятницу я звоню, а тел.227-96-32 отключен за неуплату. Т. к непосредственно ремонт делают по адресу ул. Ленина, 3 (207-55-03) звоню туда и мне опять говорят что все хорошо всё починили и забрать можно завтра осле 17-00 на Кр. Проспекте 86а. Я объяснила что фотоаппарат должен находиться уже там, в ответ пообещали уточнить где он и перезвонить. Перезвонили минут через 40 сказали что он еще на Ленина 3 и я поехала туда в надежде забрать рабочий фотик. Встретил меня приятный молодой человек, еще раз подтвердил что всё хорошо и начал, как я поняла, набирать мне квитанцию об оплате. А т. к. все провода и зарядное устройство были при мне, я решила проверить. Сначала (батарею же они мне запустили) попыталась включить - не включается, ну думаю запустили, а до конца не зарядили, достала зарядку и о чудо индикатор разядки НЕ РАБОТАЕТ. Когда я попросила акт диагностики, молодой человек сменился в лице, и сказав что сейчас уточню вышел. А когда вернулся с опущенными вниз глазами, сказал что к сожалению мой фотоаппарат невозможно починить, у него повреждена плата управления в следствии некачественного ремонта проведенного ранее. Вопрос как он проработал 3 года с неисправной платой управления? Вывод один, ВСЕГДА ВСЕ НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ НЕ ОТХОДЯ ОТ КАССЫ, если бы я на радостях схватила фотоаппарат, отдала сразу денежку и вышла за дверь - то получилось бы что это я опять сломала его. а по сути они его даже не смотрели, всегда проще обвинить другого в некачественной работе, тем более что за пролежавший на полке 14 дней чей-то фотик можно заработать 1500 р., а про себя подумать что лох это судьба. А что ещё могла подумать, когда меня 3 раза уверили что всё хорошо, пока не дошло время до проверки(((((( Буду искать более ответственную контору.
Положительные стороны
бесплатная диагностика ( и видимо безконтактная)
Добавление комментария
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Похожие отзывы
Аир стиль это рекламно-производственная компания,в основном занимается наружной рекламой,вывески,баннеры и тд. Там два директора, Юрий Михайлович и Ильгиз. Работала в этой конторе дизайнером,очень не долго,всего месяц.Проблемы начались,когда настало время зарплаты,ее прямо-таки пришлось выпрашивать и унижаться,хотя на тот момент я работала уже месяц. Была сначала фраза- "а ты разве еще не получала деньги??",потом мне сказали что денег нет, потом было расхождение Подробнее>>
Положительные стороны:
На нашем сайте представлена продукция для бизнеса и частных лиц – для всех, неравнодушных к поэзии металла и красоте дамасской стали. Мы являемся профессионалами в области изготовления украшенных изделий в художественном стиле златоустовской гравюры на металле.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Их много..Зарплату задерживают, особенно водителям. Никакого соц пакета, и индексации з.п. Дружного коллектива никогда не было и нет. Большинство адекватных людей ушло...А те кто работают или новички или сидят по нужде (хотя и таких мало осталось). К клиентам отношение свинское - только деньги подавай, а сервиса доставки никакого нет. Машины в ужасном состоянии. Жалеют денег на ремонт. Этики никакой. В порядке вещей общаться на мате и орать, причем как менеджеры низшего звена так и рук-во. Офис в ужасном состоянии - бардак и грязь. В общем, хотите острых ощущений- вам сюда!
Плюсы в работе:
Приобретаешь опыт разнорабочего...
... Подробнее>>
Плюсы в работе:
Машины отстой,ремонт и ТО не выполняются,механики алкаши,начальство ур...ды,вообщем ООО ИТС-АИР оно же СПАСИБО.РУ компания полная Ж,не работайте там,а кто работает БЕГИТЕ нах.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Логисты полные кретины,Москву и МО не знают вообще,приходится ездить то на север то на юг хотя карта перед рожей,пришли новые логисты в помощь старым так они просто дуб,дерево,асфальт,только звонят и спрашивают водителям, как дела?доехал до точки сдачи или нет.Отвечаю:дела,хорошо было пока ты не позвонил;доехал или нет;дебил ты конченый гланас в каждой машине. Короче во всем офисе пару нормальных человек, это Света которая отвечает за bosh ей вообще надо ноги целовать она ж..пу рвет из-за груза и рядом с ней Шуша нормальный,а остальные дебилы полные Богатов,Оля,Олег и тд все кто относится к транпорту и грузу.
На счет зарплаты я уже писал в предыдущем отзыве,официальная 12600 рублей,а черная выдается так, приходит три - четыре водителя которые успели приехать из рейса и ждут, приходит Богатыч у него 200 000 рублей, выдает тем кто есть в данный момент по 10 000 - 15 000 рублей,а ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Коллектив каждый сам за себя! Подставят даже глазом не моргнут. Машины действительно в очень плохом состоянии. И с водителей вечно что то пытаются списать. Да и вообще к водителям относятся как к быдлу. Механики меняются как перчатки. Долго никто не задерживается. з/п платят с задержкой. А все потому что каждый сотрудник отвечает за все, расписанных обязанностей нет не было и не будет. Руководству так проще потому что заплатят в любом случае только столько сколько они хотят заплатить, то что обещают исполняется ровно месяц два. И вообще политика проста не заменимых нет. Логистика полный отстой. планируют так как будто сами никогда никто машины не водил. когда кого то делают начальником чего либо у людей сразу загорается корона на голове и они забывают о том как были таки ми же сотрудниками офиса. Да и вообще в фирме все начальники. Начальников больше чем ... Подробнее>>
Плюсы в работе:
Плохие отзывы обычно пишут люди которые чем то обижены. Как говорится: Хорошо там, где нас нет! Спасибо Ру спасибо вам! В каждой компании есть и плохое и хорошее. В этой компании тоже есть и плюсы и минусы. Про зарплату бывала вовремя бывало задерживали, но это на тот момент когда я работала зависело не целиком от руководства компании.
Отрицательные стороны:
Единственный минус это слишком нервная обстановка. Но в какой логистике ее нет. Тут каждый выбирает для себя сможет он работать в таком темпе или нет. Руководство конечно себе на уме, но на то оно и Руководство. А вы станьте директором и посмотрим какими будете вы. ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Зарплата серая (белая порядка 15т.р) Остальное в конверте. Также в конверте выдаются и % менеджерам. Менеджеры всегда получают вперед, т.к. сами собирают наличку с клиентов. Водителям всегда задерживают на месяц/полтора. Часто стоит ор в кабинетах "на мате", иногда думаешь, что это нормальное общение у людей. Социалки никакой нет. Начальство сотрудников не уважает вообще, просто мясо. Рабочие места в офисе - все сидят друг на друге, на складе грязь и работают не русские....Прошли те времена, когда ИТС Аир считался более менее достойной компанией....Ушел нормальный народ
Плюсы в работе:
Только некоторые люди...и то они уже все ушли....
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Да директора не золото, но при всем этом много кто увольнялся и спустя какое-то время возвращался обратно, что касается, коллектива да его нет, есть кланы в кавычках, на счет зарплаты да задерживают, частями выдают, а скажите, где не задерживают (там точно нас нет). Переходить на личности смысла не вижу, каждый человек разный и отношение у него разное к другим людям кто-то считает себя королем кто таким же, как и ты, да согласен, у Мамчура слишком завышена самооценка ну да бог с ним не нам, судить кого-либо. А то что вы пишите что, мол, там удерживают за все в что можно и тому подобное так это первое вам минус в этом, почему спросите потому-то сами до этого довели вас вить там не кто насильно не держал а басни про то мол привык и тог далия они здесь не уместны. Что касается, ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
другое название спасибо.ру. контора никонора. склад как сарай. офис как при совке. сплошной колхоз. полно неадекватных людей. график не стабильный. постоянно задерживаемся. текучка кадров большая. постоянно висят одни и те же открытые вакансии. зарплата серая. держатся одни гастарбайтеры. водил кидают на бабки. если вы не племянник директора вам там ничего ни светит.
Плюсы в работе:
да ну о чем вы
... Подробнее>>