Работа в DHL Express. Сургут Работа без Обеда В работу входит несколько должностей Курьер + Грузчик + Упаковщик В Коллективе сплаченности нет, корпоративов нет, карьерного роста нет, Текучка! Вас будут отжимать как апельсин в соковыжималке! После работы сил на личную жизнь уже не остается. DHL пользует своих курьеров и в хвост и в гриву (люди для них - г..но) На бензин денег дают очень мало, приходится дозаправляться на свои, в итоге в месяц тратишь своих денег 1500 - 2000т.р зимой от 3500т.р Машина (салон) ушатываются в хлам, помимо тазика с конвертами, возишь коробки железяки и т.д Нет никакой стабильности вообще. Каждый день тебе говорят что ты что-то должен, а свои обязанности иполнять не хотят... Доказать ничего не возможно, спорить тоже... Рабское отношение к работникам. Ваши труды не будут оценены!!! ЛОГИСТИКА - НИКАКАЯ, НОСИШЬСЯ КАК УГОРЕЛЫЙ!!!! Есть доставки до 12:00 которые нужно развозить в первую очередь, помимо доставок нужно еще успеть забрать заявки до 13:00 Заявки все время добавляются, по звонку от менеджера (под все заявки постоянно подстраиваешься (обед, не готово, нужно подождать) в итоге теряешь много времени Приходится постоянно возвращаться в те же места где уже был.... Когда забираешь заявку вместо того чтобы сразу выдать клиенту чек и забрать деньги, ты должен ехать к нему ПОВТОРНО на следующий день (с чеком за деньгами...) А если он тебя кинет то отправка будет за твой счет! (мин. сумма отправки 2500т.р) Компания все время впаривает клиентам ненужные дорогие услуги... с 13:00 до 14:00 Нужно уже быть в офисе и успеть оформить груз (отправку) В течении дня тебе постоянно звонят менеджеры,клиенты и выносят мозг!!! В итоге постоянный стресс!!! ОРГАНИЗОВАННОСТЬ РАБОТЫ И ПРОЦЕССОВ - НИКАКАЯ!!!! Утром нужно забрать груз с Аэропорта (загрузить его в Газель) (Груз ТЯЖЕЛЫЙ) Привезти его, выгрузить и занести в офис. Потом нужно его рассортировать по адресам, обзвонить клиентов (подстроится под каждого!) Поставить груз на маршрут, построить себе маршрут, и по новой загрузить груз к себе в машину! Потом тебе распечатывают заявки, приходится по новой продумывать маршрут... У тебя уже мозг КИПИТ спина ОТВАЛИВАЕТСЯ, а рабочий день только начинается!:) Очень много времени уходит для того чтобы поставить груз и продумать маршрут... Компы постоянно глючатне работают, в итоге поздно выезжаешь из офиса, потом ничего не успеваешь... Заявки пишутся не на русском а в транскрипции,с постоянными ошибками, ничего не понятно... ЗАРПЛАТА В Зарплату входит Премия. 1й месяц премию не платят (11 000т.р) Когда увольняешься премию тоже не платят, даже за полностью отработанный месяц...... В итоге 2 месяца работаешь за даром!!! Есть Система ЛИШЕНИЯ Курьера за всякие косяки (даже за мелкие) а без Косяков никак:( В итоге все потом за твой счет!!! 4 курьера на весь город, + вторникчетверг -1 курьер (уезжает в Пыть-ях) и нужно еще делить его маршрут между курьерами..... Всегда какие то проблемы с другими курьерами (заболел, семейные обстоятельства, машина сломалась, и т.д) нужно делить его маршрут..... Когда им надо говорят, что это твой маршрут. Когда хотят добавить лишнюю работу говорят, что маршрута нет, все ОБЩЕЕ.... В последующем премия зависит от выполненного показателя RDD (сколько доставлено) заявки и все остальное туда ПОЧЕМУ-ТО не входят, ТОЛЬКО ДОСТАВКА Если по какой-то причине тебе не удалось доставить груз (указан неправильный адрес, организация закрылась, сгорел офис, никого не было дома, трубку не берет и т.д) То это все, ТВОИ ПРОБЛЕМЫ!!! В RDD это считается что ты виноват и ты не доставил!!! РАБОТА С СЕНТЯБРЯ по МАРТ (Объем работы в 2 раза больше!!!) Работаешь до поздна, так же без обеда и без перерыва, даже некогда поссать... Утром невозможно подойти к своему рабочему месту, куча коробок, со стола все валится... БОНУС! Через каждую неделю, в восскресенье нужно ездить в Аэропорт и забирать груз! Груза Очень Много! На это уходит половина рабочего дня, за это не доплачивают никак... Раз в неделю в определенный день нужно ездить утром в Аэропорт занимать очередь, за это не доплачивают никак... Для того чтобы хорошо изучить свой маршрут, принцып работы, и т.д чтобы успевать выполнять показатель (RDD) нужно минимум 2 месяца! БЕГИТЕ ПОДАЛЬШЕ ОТ ЭТОЙ КОНТОРЫ!!!!
1000 рублей на Связь
Москва, в Московской области, Екатеринбург, Пермь, Сургут
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Потерял два дня на собеседования, на hh условия прописаны одни, hr немного добавляет и меняет условия, нач отдела тоже меняет условия. По итогу хотят от работника другой график, переработки во все дни (выходные за доплату), общаться с клиентами (про что не было в вакансии и от hr), непонятное тестирование, после которого просто отпускают, не давая возможности пояснить свои действия, отсутсвие карьерного роста даже в перспективе. Не вижу причин идти на такое место работы, зарплата выше средней на таких должностях на 5 7 т.р.
Положительные стороны:
Красивые рассказы от hr
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Обещали позвонить в этот же день, если не позвонят, значит, не подошел. Естественно, не позвонили. Интересно, что у вас за требования такие? Не на должность же директора претендую.
Положительные стороны:
Пока не успел увидеть ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Минусы, забудьте про личную жизнь !!!! После испытательного срока вам добровольно принудительно выдадут договор о сверхурочных работах за которые вам подарят 5 дней к отпуску. рабочий день начинается с 9, но приезжать придется к 7, заканчивается рабочий день, если повезет в 6, но в большинстве случаев не везет((( Если не паниковать и держаться идеи компании захватить весь мир, то работать можно и премию в 30 процентов от оклада вам заплатят, даже если не выполнили какие то показатели, за лояльность к линии компании и руководству вам их нарисуют. В общем для водителя зарплата 50-60 не очень плохо, тем более сейчас, при том условии, что тратить их особо будет некогда, вы очень быстро сможете накопить на хороший автомобиль, на которой от компании вам предоставят скидку от 10 до 20 %, а банк партнер на карту которого начисляют зарплату очень быстро ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Сразу оговорюсь это НЕ ДЛЯ ПРОВОКАЦИИ и на собеседовании не был. Прошу ответить на вопрос. Кадровиков или сотрудников данной компании:"Как относятся к донорам крови и её компонентов?" Столкнулся с такой ситуацией что на собеседовании про это лучше не говорить, сразу отказывают другие работодатели. Соответственно здесь может быть аналогично, но я могу и не требовать свои законные отгулы, но сдавать кровь не перестану. Поэтому решил спросить тут, т.к. желаю в дальнейшем работать в этой компании. P.S Почетного Донора Москвы уже получил хотелось бы России Комментарии к отзыву
Положительные стороны:
Не указаны ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Клиенты - нетерпеливые, истеричные, злые. Не все разумеется, но те что попадаются (такие попадались минимум раз в день) портят все настроение, настрой работать, энергию и силы. Таргеты - они заставляют впаривать дополнительные услуги. Именно впаривать, это далеко не всем подходит. Выполнение таргета = равно премия, все вполне осуществимо и реально, навык продавать присохит со временем. Сама работа - отбирает все силы, всю энергию, ты уходишь с работы как выжатый лимон + 1,5 часа на дорогу в одну сторону в час пик и все. По факту ты спишь, ешь, работаешь и живешь от выходных до выходных. Распорядок - к этому надо просто быть морально готовым, т.к. цель компании выжать максимум из сотрудников - максимум эффективности, поэтому все очень жестко и строго в плане дисциплины. Карьерный рост - по факту его нет, потому что вся компания - один большой колл ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отстойная компания.Не советую идти сюда работать.Тратишь время на собеседования еще и в 2этапа.После этого менеджер уверяет что я подхожу и в финале ждать звонка.В итоге не перезвонили.
Положительные стороны:
Нету! золотые горы обещают. ... Подробнее>>
Основное название: ДХЛ Другие названия: DHL Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение Страна: Россия Адрес: г. Москва, 8 марта Рейтинг компании: Рейтинг 2,79/5,0 Просмотры: 4 Всего отзывов: 35 Описание деятельности: Логистика Автор: Юлия (работал(-а) в компании и знает её изнутри) Дата начала работы: 2014 г. Дата увольнения: 2014 г. Полезность отзыва: 1 - 2 = -1 Всего комментариев: 3 Подробнее>>
Основное название: ДХЛ Другие названия: DHL Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение Страна: Россия Адрес: г. Москва Рейтинг компании: Рейтинг 2,79/5,0 Просмотры: 3 Всего отзывов: 35 Описание деятельности: Логистика Автор: Гришка (был(а) только на собеседовании, но впечатление осталось) Дата собеседования: 2014 г. Полезность отзыва: 0 - 2 = -2 Всего комментариев: 2 Подробнее>>
Основное название: ДХЛ Другие названия: DHL Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение Страна: Россия Адрес: г. Москва Рейтинг компании: Рейтинг 2,79/5,0 Просмотры: 1 Всего отзывов: 35 Описание деятельности: Логистика Автор: Андрей (работал(-а) в компании и знает её изнутри) Дата начала работы: Май 2003 г. Дата увольнения: 2015 г. Стартовая зарплата: $1000 Финальная зарплата: $1300 Подробнее>>
Основное название: ДХЛ Другие названия: DHL Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение Страна: Россия Адрес: г. Екатеринбург Рейтинг компании: Рейтинг 2,79/5,0 Просмотры: 1 Всего отзывов: 35 Описание деятельности: Логистика Автор: Юля Мартынова (был(а) только на собеседовании, но впечатление осталось) Дата собеседования: 2014 г. Подробнее>>
Основное название: ДХЛ Другие названия: DHL Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение Страна: Россия Адрес: г. Пермь Рейтинг компании: Рейтинг 2,79/5,0 Просмотры: 1 Всего отзывов: 35 Описание деятельности: Логистика Автор: Аноним (был(а) только на собеседовании, но впечатление осталось) Дата собеседования: 2015 г. Подробнее>>