Барнаульский авторемонтный завод

Отрицательные стороны:
Мы, ООО «ПО СоюзЭнерго», занимаемся серьезным делом — ремонтом и поставкой оборудования для коммунальных систем. В 2022 году мы взяли большой контракт на капремонт котельной в Сургутском районе (д. Русскинская). Купили два котла ВК-3 с горелками у ООО «Барнаульский завод котельного оборудования Энергия». Вроде, Алтайский край, свои, должны работать честно.Но что вы думаете? Они привезли нам котлы, мы их смонтировали. А потом выясняется, что они забыли (или просто не дали) ключевой документ — технический паспорт, который подтверждает соответствие товара регламентам! Для муниципального объекта, который должен работать, это все равно что ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работать по 44-ФЗ — это вечный стресс, особенно когда сталкиваешься с такими "профессионалами", как Барнаульский завод котельного оборудования Энергия. У нас поселок в Забайкалье, вы понимаете, что такое зима у нас? А эти товарищи должны были поставить и смонтировать воздухоподогреватели для нашей котельной еще в конце ноября 2021 года, то есть прямо к началу самого дубака. В итоге? Мы получили их оборудование и монтаж только в мае 2022 года! Считайте, на полгода сорвали нам все сроки, поставив под угрозу весь отопительный сезон. Это же не булочки в магазин, это тепло ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Автотрейд это такая идиллия где работают одни киргизтанцы а глава это просто что то с чем то сидит ничего не делает и получает зп больше всех ну это не главное, кормят там бесплатно, если бы.Списание 5 8к за обеды и одежду которую выдают. тсд вылетают на каждом шагу не возможно работать а в зимнее время там вообще не заработаешь, заказов Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Компания с радостью реагирует на отклики по поиску работы и после телефонного собеседования предлагает выполнить тестовое задание. Спустя несколько дней сообщает, что результат тестирования неудовлетворительный, и, соответственно, приглашения на дальнейшее собеседование не последует.Заявление о неудовлетворительном качестве действительности не соответствует; по факту это непрекрытое использование бесплатных услуг потенциальных соискателей под видом тестирования. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В конце 2019 года ООО «ПромАгроПрицеп» заказали у этих бракоделов прицеп. В итоге все сроки сорвали, качества нет вообще, а в итоге ещё и с доставкой до Ульяновской области кинули. Никогда не работайте с группой компаний АЛСА, а именно с ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод» и ООО «Уралпромтрал» иначе не дождётесь ни техники ни денег. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ООО «Уралпромтрал» это очередная ступень пирамиды под названием ООО «Алса-Энерго-Промконструкция». Ничего не меняется, только названия юридических лиц. Долги по зарплате, налогам, перед поставщиками и судебные решения. Долги только увеличиваются с каждым днём. Ничего не обновляется ни оборудование, ни территория, ни здания и сооружения, ни технологии. Технологии производства попросту нет, нет ни чертежей, не технологического процесса. Нет ни отдела технического контроля, ни конструкторского отдела, нет ничего. Соответственно и качества нет никакого и заказов на производство нет тоже. Потому как сейчас люди перед тем как купить что-то сначала читают отзывы о товаре, а отзывов о группе компаний ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Уралпромтрал» и ООО «Авторемонтный завод» очень много на просторах интернета. Кстати по моим данным, сейчас они открывают ещё одну ООО. Скоро буду знать название этого ООО И ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДЕЛЮСЬ С ВАМИ. Чтобы больше никто не попал в хитрые сети семейки Шеломенцевых))) ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Входит в топ-50 как самый ненадежный поставщик России. Кустарное производство, с помощью кувалды и нескольких полупьяных рабочих. Руководство это отдельная тема- пол города уже кинули с зарплатой. Ни одна лизинговая компания с ними не работает. Вся разрешительная документация очень сомнительного происхождения. Долгов перед поставщиками, бюджетом и по зарплате в районе 20 миллионов рублей и с каждым месяцем эта цифра только растёт. Никому не рекомендую связываться с этим гаражом. ... Подробнее>>

Это не завод-это какое то недоразумение сплошное. Чертежей нет, отдела технического контроля нет, отдела продаж нет, конструкторского отдела нет, отдела кадров нет. Весь персонал это директор дедушка Шеломенцев, одна бабушка это бухгалтер, сынок Шеломенцева это конструктор только ничего в машиностроении не понимает, доченька Шеломенцева это горе юрист и снабженец. Вот вам и весь «завод». Так что представьте что они там могут произвести))) Подробнее>>

О каком качестве можно говорить, если прицепы варят полупьяные, неквалифицированные рабочие, которые сварочный аппарат увидели только на этом забытом богом гараже. Те люди, которые при мне работали и были настоящие профессионалы, смогли доработать только до первой зарплаты, потом все опять по схеме Шеломенцева, зарплаты он им не платит, а если платит то крохи, а потом опять очередных набирает кто будет месяц работать почти бесплатно. И так он накидал уже очень много людей. Поэтому там работают три полупьяных калеки, которых уже и никуда не берут. На них Шеломенцев и пытается заработать, но только ничего у него не получается. Когда же ты Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Хуже и некачественней я не видел. Делают все из бу прицепов и варят электродами. На весь этот гараж 5 работяг и тех с биржи наверное взяли или с вытрезвителя. Все так убого что думаешь ты где-то в бедном квартале Бангладеша. Везде грязища и горы мусора. С кем я там только не общался начиная с директора кончая сварщиком ни одного профессионального

Россия, Челябинск