Віннер автомотів - Больше я туда ни ногой

Отрицательные стороны

Здесь мне не хамили)) о нет.. на гарантийном (я подчеркиваю) бусе потек патрубок обратки гидроусилителя руля. это случилось 12 февраля 2008 года. записали нас на СТО на 26 февраля (а у нас доставки - автомобиль рабочий). использовав старые связи, и зная, каким образом искуственно создаются очереди на больших СТО, приехали наобум и встали в ремзону. Только к вечеру позвонил мастер-приемщик и вежливо так сказал, что в гидроусилителе неизвестная жидкость, которую надо раскислять (кроме виннера, наш бус больше никуда не ездил) все манипуляции с раскислением и заменой масла, бесплатная (ггг) мойка счетками, которая побила лак (без этого в ремзону нини) обошлась нам в 978 гривен (поскольку это не считалось гарантийной заменой) а знаете почему - мы увезли наш бус, когда услышали, что заказ запчастей осуществляется только по вторникам и надо ждать 10 дней. при том что приемщик объяснил - данное повреждение не является особенностью эксплуатации - а слабое место форда транзит... в общем.. я отвезла бус на маааленькое СТО, где мою собственную машину знают и любят, где чинили даже печку на ровере 1998 года выпуска. так вот - ребята-электрики (я подчеркиваю) за 15 минут сняли алюминиевый патрубок, нашли в нем трещину, запаяли ее аргоном и поставили на место. при этом врезали недостающую гайку в защиту картера, которая болталась на трех (на виннере об этом не обмолвились, хотя они ее ТОЖЕ снимали для диагностики))) все это обошлось мне в 175 гривен. как вы думаете - где я буду обслуживать в дальнейшем свои рабочие автомобили?)))

Положительные стороны

нет