Поиск отзывов
Результаты поиска
Транспортно Логический Центр "Градиент движения" отзывы
Отрицательные стороны
Компания убожеская занимается грузоперевозками на убитых машинах. Свои косяки не признаёт и по счетам не платит. Директор неадыкватный. Зарплату не платит и считает что это нормально, одни только фантазии со стороны директора. Налоги тоже не платятся. Задолженность перед партнёрами больше миллиона. После увольнения директор Челпанов Сергей Николаевич предпочитает не отвечать на телефон. Соискатели Обходите эту шарагу стороной, подрядчики остерегайтесь, а представителям ифнс советую проверить, много интересного можно найти. Для ухода от уплаты налогов была создана другая компания ООО "Градиент-Д" , бугалтерия постоянно прячется и перевозится с места на место.
Положительные стороны
нет
г Москва, ул Молодогвардейская, д 65 стр 3
Комментарии:
Директор Человек Московской Области ( читай по первым буквам) отказывается отдать людям то что они заработали. Более того он не может отдать то что ему не принадлежит то есть брал у сотрудников деньги и не возвращает
Добавление комментария
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Похожие отзывы
Отрицательные стороны:
Зарплату не платят вынуждая уволиться. Обходите эту компанию стороной. Сейчас название компании сменилось на ООО " Градиент-Д "
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Директор Человек Московской Области отказывается отдать людям то что они заработали. Более того он не может отдать то что ему не принадлежит то есть брал у сотрудников деньги и не возвращает.
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Компания убогая. Долгов перед партнёрами больше лимона, налоги в бюджет не платят. Зарплату не выплачивают, из-за этого приходится уходить и после увольнения невозможно выбить долг. Директор Челпанов Сергей Николаевич предпочитает не брать трубку а потом отправлять в чёрный список.
Москва
Подробнее>>Компания убожеская. Директор неадыкватный. Зарплату не платит и считает что это нормально, одни только фантазии со стороны директора. Налоги тоже не платятся. Задолженность перед партнёрами больше миллиона. После увольнения директор Челпанов Сергей Николаевич предпочитает не отвечать на телефон. Соискатели Обходите эту шарагу стороной, подрядчики остерегайтесь, а представителям ифнс советую проверить, много интересного можно найти. У неё ещё есть название Градиент-Д. Подробнее>>
Компания де факто банкрот. Долгов перед партнёрами больше миллиона, налоги в бюджет не платят. Зарплату не выплачивают, из-за этого сотрудники постоянно увольняются и после увольнения не могут выбить долг. Директор Челпанов Сергей Николаевич предпочитает не брать трубку а потом отправлять в чёрный список. Парк машин составляет три с половиной штуки из которых две постоянно ломаются официального техосмотра ни у одной машины нет. Для ухода от уплаты налогов была создана другая компания ООО "Градиент-Д" Подробнее>>
Постоянная текучка кадров, при трудоустройстве рисуют крайне заманчивый доход который по факту платят только в первый месяц, потом он снижается в 2 раза. Работу торгового представителя организовать не могут, а только требуют выполнение планов. Все руководство в Ростове, приезжают посмотреть территорию но договориться не могут с клиентами толком. Менеджмент слабый. Подробнее>>
Положительные стороны:
Порядочный работодатель. Есть суточные, страхование, выбор вахты по направлению и длительности. Есть время на полноценный сон в течение суток, на дорогу к выгрузке закладывают время на отдых. Зарплата вовремя. Без задержек. Полностью белая. Водителей внимательно отбирают при трудоустройстве, требуют сдать экзамен, проехавшись по МКАД вместе с сотрудником, он смотрит на поведение соискателя на дороге, его адекватность в целом, на навыки вождения, навык сдавать задом. Заинтересованы в адекватных кадрах - граждан РФ, особенно в молодых на долгосрочное сотрудничество. В машинах установлена система Круиз, за экономное вождение присваивают классы водителю, за это ...
Отрицательные стороны:
Новые машины предпочитают отдавать в работу молодому персоналу, с целью удержания на рабочем месте. На пожелание возрастных водителей сменить машину отвечают уклончиво.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Начальники чуствую себя царями и если ты где то передеш дорогу то держись тя съедят
Положительные стороны:
Зп во время
Подробнее>>